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我市年内启动徐丰高架快速路建设,完成徐沛快速通道

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发表于 2018-8-29 16:40:01 | |阅读模式
28日下午,徐州市交通运输局召开新闻发布会。发布会上说,在现有基础上,我市将重点补齐基础设施短板,优化交通基础设施空间布局,构筑立体式、现代化综合交通网络体系,巩固提升徐州综合交通枢纽地位。具体举措如下
 楼主| 发表于 2018-8-29 16:40:25 |
发表于 2018-8-29 16:50:39 来自手机 |
三环南明年能开工吗
发表于 2018-8-29 20:44:10 |
不得不说徐州这几年的道路建设不错,但尽管如此,欠账依然太多,根本跟不上城市建设的步伐,规划和交通主管部门应该反省
发表于 2018-8-29 21:09:37 来自手机 |
三环南路快速路说的是今年年底启动跨铁路桥的建设,看这规划估计又到明年了。现在还在研究阶段呢
发表于 2018-8-30 08:53:38 |
徐丰高架启动?规划定了吗?
发表于 2018-8-30 12:09:59 |
duzidengdai 发表于 2018-8-30 08:53
徐丰高架启动?规划定了吗?

你不大关心呦,已经定方案了,
发表于 2018-8-30 14:09:44 来自手机 |
金马大桥还建不
发表于 2018-8-30 17:08:17 |
徐沛路今年肯定不会完成
 楼主| 发表于 2018-8-31 13:20:28 |
为进一步强化服务观念、提高服务质量,市交通运输局党委研究制定了《徐州市交通运输局优化营商环境“三服务一提高”行动方案》,其中共有32条举措优化交通营商环境。蔡前锋对其中的14条进行解读,具体包括:

  1.加快运输结构调整。依托综合性交通枢纽优势,加快完善物流基础设施网络,推动公铁水空管供应链一体化,降低企业流通成本,制定实施区域多式联运中心三年行动计划。

  2.打造城乡高效配送体系。推广沛县快递共配模式,打造全市县域智慧共配体系建设,形成覆盖城乡的县-镇-村三级共配架构。启动快递入区工程,着力构建共配到门、约定自取、投放快递柜等多种配送方式为一体的多元化城市配送体系。

  3.清理审批事项,优化审批流程。主动对接企业,对申请事项实行实地勘察前移,缩短法定办理时限。通过与EMS系统业务对接,实现办件申请、审批、派件全程不见面服务,确保不见面审批办件率达到100%。

  4.全面推行“互联网+招投标”。加快推进电子招标投标,实现从招标项目受理登记、招标文件备案、发布招标公告、下载招标文件、投标报名到中标合同备案全程网上操作。

  5.推进综合性能检测机构实施“三检合一”。实现营运货车年检、年审、环检检测结果互认,减少重复检验,减轻道路货运经营者负担。

  6.实行营运船舶“通检通认”政策。实行本省内河普通货船年检“通检通认”,在检验工作站报检的本省籍营运船舶检验100%受理,实现徐州市船舶检验局外港籍船舶通检通认全辖区服务。

  7.实行通行费月票优惠政策。公路收费站对所在地的企业实行月票优惠政策。

  8.执行特殊车辆免费通行政策。对符合政策规定的邮政专用车辆、鲜活农产品运输车辆、进出连云港港和太仓港集装箱运输车辆,免缴车辆通行费。

  9.执行船舶过闸费优惠政策。通过徐州航段的船舶过闸费优惠20%。对集装箱货运船舶免收过闸费。

  10.实行彭城英才畅行活动。为徐州市引进的高层次人才开通彭城英才卡,免费乘坐市内公交车;在客运场站享受优先购票及绿色通道服务。

  11.实行市民卡优惠政策。首次申领市民卡免费,首次办理学生卡、老年免费卡免费。增加线上业务、云闪充补登功能,开展上门服务,延伸服务网点。

  12.开展“寻找最美公交人”评选活动。联合市文明办在全市开展“寻找最美公交人”评选活动,弘扬正能量,树立行业新形象。

  13.持续开展作风建设提升活动,出台作风建设“十不准”。

  14.开展“品牌打造”专项行动。在行业开展服务品牌申报评比活动,对各单位申报的服务品牌和服务承诺向社会公开,组织开展星级项目评比,打造一批具有交通特色的服务品牌。

  强化高快速路网建设

  蔡前锋介绍,将以打造全国一流的交通营商环境为目标,着力构建以徐州为中心的放射状综合交通网络,提升淮海经济区中心城市首位度,增强面向国际的国家级综合交通枢纽能级,构筑“一带一路”双向开放高地,建设多式联运物流基地,推动交通融合发展,打造区域经济转型发展新动能。

  有记者问,在提升徐州综合交通枢纽地位方面,有哪些具体举措?

  蔡前锋表示,在现有基础上,将重点补齐基础设施短板,优化交通基础设施空间布局,着力优结构、促衔接,构筑立体式、现代化综合交通网络体系,在服务国家战略中巩固提升徐州综合交通枢纽地位。

  一是加快省际通道建设,扩建容量趋于饱和的公路通道,优化互通布局,促进互联互通,至2020年,高速公路总里程达到482公里。

  二是强化高快速路网建设,加快构建“互联互通、快联快通”路网大格局。有序推进徐州东部绕越、台睢两条高速公路项目前期工作。加快推进三环南路等多条城市高架快速路工程实施方案研究工作,年内启动徐韩、徐丰高架快速路建设,续建并完成徐沛快速通道(272省道)。

  三是着力突出水运主通道、主网络建设,强化干线航道对区域重要枢纽的支撑功能,加快建成“三通四达”的水运网。至2020年,新增航道达标里程86.9公里,新增泊位78个,其中千吨级及以上泊位45个。

  四是加快推进高速快速铁路建设,大力提升城际间铁路连通水平,加快融入“一带一路”国家战略。到2020年新增时速200公里以上的高速快速铁路里程262公里。

  五是启动研究徐州观音国际机场三期扩建工程,提高机场运营保障能力。

  最后,蔡前锋还介绍了全市交通运输系统作风建设 “十不准”的具体内容,同时,他热忱欢迎社会各界对全市交通系统作风建设进行监督。
发表于 2018-8-31 14:27:52 |
徐丰徐韩今年开工够呛,估计也是明年了。
发表于 2018-8-31 15:17:17 |
哈哈哈,观音机场三期开始研究了。500万的设计马上就不够用了
发表于 2018-8-31 22:15:01 |
之前确定的南三环快速路方案是除了云龙湖段全线高架,
后来考虑到高架对周边居民的噪声影响太大,
开始比选隧道方案,但投资是在太大。。。
然后。。。到现在市**还没确定最终方案。
发表于 2018-9-1 10:56:51 |
王甜 发表于 2018-8-31 14:27
徐丰徐韩今年开工够呛,估计也是明年了。

12月31日搞个开工典礼,铲几锨土也算是形象开工了。
发表于 2018-9-2 11:12:47 来自手机 |
hunong 发表于 2018-9-1 10:56
12月31日搞个开工典礼,铲几锨土也算是形象开工了。

哈哈!精辟~~不过交通一直在补旧账也算是进步了些

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