2018年9月11日武汉新闻汇总

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降低企业成本培育壮大新动能
武汉亮出企业减负“菜单”六大方面降低企业成本
    长江日报讯（记者马振华）长江日报记者10日从武汉市人民**网站看到，《市人民**关于进一步降低企业成本培育壮大新动能的意见》（以下简称《意见》）正式发布，我市从降低企业税费负担、用能用地成本、物流成本、融资成本、用工成本、制度性交易成本六大方面，为企业降成本。

    据了解，《意见》是在我市深入推进供给侧结构性改革的背景下，出台的进一步降低企业成本，加快培育壮大新动能政策。《意见》梳理了国家、省有关企业降成本的最新政策，提出了武汉市贯彻落实意见。

    9大政策降低企业税费负担

    对企业利好最多的是降低税费负担方面的政策。据了解，武汉市落实国家、省有关企业降税费的政策有9个方面，其中包括落实增值税改革措施、企业所得税优惠政策、高新技术企业研发费用加计扣除减免企业所得税优惠政策、延长部分到期税费优惠政策、落实公益性捐赠企业所得税税前结转扣除有关政策、调减部分企业印花税核定征收计税金额比例、加大资源税减税力度、减轻企业专利缴费负担、取消和降低部分涉企收费。

    在落实国家、省降税费负担政策中，武汉市自我加码，细化了一些政策。如为了减轻企业专利缴费负担，我市明确自2018年8月1日起停征专利登记费。自2018年1月1日起至2020年12月31日，对企业每年新获得中国发明专利授权量不少于10件的，按照每件0.5万元予以资助。对企业每年新获得北美发达国家、欧盟发达国家和日本发明专利权的，按照每件5万元（单个发明专利取得多个发达国家授权的，最高10万元）给予资助；对企业每年新获得除上述国家以外其他国家和地区发明专利权不少于3件的，按照每件2万元给予资助。

    武汉推出多项新举措降企业成本

    据了解，《意见》除了贯彻落实国家、省有关政策，还有一些武汉根据自身情况，出台的新的降低企业成本举措。

    在降低企业用地成本方面，我市探索工业用地租赁、先租后让、租让结合供应模式。对省、市产业用地指导目录中的鼓励类工业项目，在确定土地出让起始价时，以最高年期出让的，可按照不低于所在地土地等级类别相对应《全国工业用地出让最低价标准》的70%执行。允许工业企业分期缴纳土地出让金，首次缴纳最低可降至50%，其余部分在一年内交清。

    在支持企业扩大直接融资规模方面。我市完善上市服务体系，支持“新三板”挂牌公司开展定向增发募集资金。市财政在落实对企业首次公开发行股票上市、发行债券融资等进行奖励政策的基础上，对在“新三板”成功挂牌的企业奖励50万元，对进入“新三板”创新层的企业再奖励30万元。

    企业降成本责任到单位

    长江日报记者从《意见》中看到，六大方面降低企业成本政策，每个方面分解成了若干具体措施，责任到了相关单位。

    为了将惠企政策落实到位，我市相关部门正在进行督查、整治。如降低企业用电成本方面，《意见》明确提出按照国家、省统一部署，通过临时降低输配电价、清理商业综合体等非直抄用户电价加价等措施，使我市一般工商业电价降低10%左右。8月，市发改委在暗访中发现，目前仍有部分转供电主体存在不执行电价政策和降价措施、擅自提高电价标准、“搭车”收取其他费用等价格违法行为，导致国家多次降低一般工商业电价的措施未能有效传递和落实到终端用户。对此，市发改委和国网武汉供电公司目前正联合在全市范围内全面专项整治。

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周先旺会见英国驻武汉总领事卫亭瀚
加强双方交流合作
    长江日报讯（记者鞠頔）9月7日下午，市委副书记、市长周先旺会见了英国驻武汉总领事卫亭瀚一行，双方就进一步加强武汉与英国的交流合作举行会谈。

    周先旺首先转达了省委副书记、市委书记马国强的问候。他说，卫亭瀚先生担任英国驻武汉首任总领事以来，大力推进武汉与英国在经贸、教育、科技、文化、旅游、友城建设等领域的交流与合作，积极促成英国首相特雷莎·梅访问武汉等重大外事活动，衷心感谢卫亭瀚总领事为推进武汉与英国之间的交流合作所倾注的心力和给予的支持。

    周先旺表示，卫亭瀚总领事即将任满离开武汉，真诚祝福卫亭瀚先生在新的工作岗位上一切顺利，也希望能够继续关注武汉的发展，继续推进武汉与英国的交流合作，同时也欢迎卫亭瀚先生“常回来看看”。

    卫亭瀚表示，有幸在任期内与这座城市结下深厚感情，有幸推动武汉与英国深化多领域合作，回国后将积极把更多英国企业介绍到武汉投资发展，希望英国与武汉的交流合作朝着新的领域继续发展。

    副市长徐洪兰，市政府秘书长刘志辉参加会见。

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宁愿地铁坐几站 不愿地面过条街
地铁颠覆距离概念 市民购物舍近求远

    10日，地铁8号线徐东站与汪家墩站之间的匠心汇商业街上，不少市民购物、休闲  

    上下班途中，买齐第二天的早餐和水果；中午和同事聚餐，就在写字楼下的地铁商业街解决；甚至家庭一周的生鲜食材，宁可坐地铁去地下的超市买，也懒得穿行几条马路去家附近的超市……随着武汉地铁线网不断加密，市民出行越来越习惯选择地铁；地铁商业崭露头角，正在改变市民日常生活消费习惯。

    逛超市舍近求远

    坐地铁能够到达的商圈，比家附近的超市、商场更有吸引力。

    市民赵女士住在汉口范湖一带，家附近有一家大型超市。可是，在赵女士看来，与其穿过几条马路去逛这家大型超市，不如直接下楼坐地铁，两站路就到中山公园站，地下一楼就有超市可以逛，而且还能顺便看一看有无心仪的衣服、鞋子。

    刘先生家住汉口香江路附近。周末带孩子出门逛街，他很少会去家附近的商业中心，而是选择乘坐地铁6号线去江汉路步行街或者武胜路凯德广场。“一方面，孩子觉得坐地铁有新鲜感；另一方面，可以直接从地铁6号线车站内前往商场，不用在马路上穿行，带孩子出门非常安全”。

    8日，长江日报记者来到地铁2号线中山公园站。该站C出口往协和医院门诊大楼的方向，正是星汇城地铁商业街。这条街上的门面约有十来个，大部分是品牌连锁店，包括仟吉、皇冠、周黑鸭、良品铺子、麦当劳等。

    地下商业街11个出口连接商业中心

    10日中午，记者来到地铁8号线徐东站与汪家墩站之间的匠心汇商业街。这条街是华中地区目前规模最大、最长的地铁地下商业街，共有11个出入口对接群星城、销品茂、新世界百货等商场，并且自带各种商业业态。731米长的这条商业街上，仟吉、皇冠、Today、罗森等品牌连锁店均已入驻。“在这条街上吃饭，非常方便。”刚刚与小伙伴吃完饭的市民陈女士说，“我就在地铁汪家墩站与徐东站之间的写字楼里上班。港式、汉派、韩式简餐都有，只要想吃的，走上这条街就行。尤其是到了需要出外勤时，搭乘地铁出行的路上，我和同事就能把吃饭问题解决了。”

    10日下午3时，记者来到地铁3号线武汉ZY商务区匠心汇商业街。一家韩国饰品店店员表示，该店主要顾客是写字楼里的白领，客流量不如外面的商铺，不过优点是目标群体精准，销售量也还可以。

    一方面，往来市民对地铁商业街模式“便利”予以点赞；另一方面，商家也在地铁商业街中赢得人气。“外卖点单占了平时订单总量的一半左右”。10日，在地铁徐东站与汪家墩站之间的匠心汇商业街，一家茶饮店员工一边为现场买东西的市民打包，一边忙着接网络订单。

    地铁2号线长港路站地下商业街苏宁小店店员介绍，该店消费者以年轻群体为主，饮品、进口零食等卖得更好一些。

    商业客流一半坐地铁抵达

    来自世界500强企业苏宁易购的湖北苏宁总经理袁静表示，地铁商业街模式具有极强的便利性，符合消费者需求释放。“未来，苏宁小店布局也将‘盯上’地铁商业街，最终目的还是为市民带来便捷体验”。

    随着地铁线网扩大，全市有近20家商业体的负一楼与地铁车站相通。

    来自武汉地铁集团的消息说，未来几年，武汉地铁将持续开发地铁商业项目，既有地铁站内商业街，也有地铁站上的办公、酒店项目。

    市交通发展战略研究院轨道交通室主任孙小丽表示，有统计数据表明武汉商业客流约50%都是通过轨道交通抵达，这充分说明轨道交通在商业出行方面的重要性。在上下班通勤途中，很多市民就完成了购物。未来，全市地铁线网越来越多，市民将会更加愿意选择地铁出行，地下商业人气会越来越旺，而地铁商业、地铁沿线商业将会迎来发展的“新增长点”。

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武汉至香港火车票
开售首日即“秒光”
没买到票，可先到深圳再转香港高铁
    长江日报讯（记者张全录 通讯员代能跃 陈俊）9月10日，武汉站至香港西九龙站的高铁车票开售，长江日报记者通过12306购票网站获悉，车票开售2小时50分钟后，9月23日至10月8日，16天的可售票，全部被“秒杀”干净。

    10日上午8时，武汉站发往香港西九龙站的高铁票正式通过网络发售。商务座票价为2103.5元，一等座票价为1082.5元，二等座票价为678.5元。

    记者看到，发售一开始，9月23日、24日、25日、30日的车票最先被秒杀干净。大约两小时后，9月23日至10月8日，16天的可售车票几乎被抢购一空，仅9月28日有10张余票。

    10时49分，剩余的车票也都售出。至此，武汉站至香港西九龙站9月23日至10月8日的车票全部售光。10月9日车票，在9月10日下午1时30分开售后，仅仅过了半个小时就显示无票可售。

    汉口火车站相关工作人员介绍，由武汉出发，仅有G79次列车前往香港，而且是过路车，所以车票数量有限。而记者查询京港线上的始发站北京西站发现，截至10日上午11时，北京西站至香港西九龙站的车票仍然充足。

    10日，武汉各车站窗口也同步销售武汉至香港西九龙的车票，但网上抢购太快，以至于窗口无票可售。

    没有买到武汉直达香港的车票怎么办？中国铁路武汉局集团有限公司相关工作人员说，武汉市民想去香港但无法购买G79次车票也无妨。不妨先买武汉至深圳北的车票，然后再买深圳北至香港西九龙的车票。深圳北站到西九龙站每天有100多趟列车，几乎可以随到随转。

    据了解，乘坐京港、沪港等跨境线路高铁列车的旅客需要在乘车前换取磁介质车票。车票改签应不晚于票面指定的日期、车次开车前30分钟，如发站为香港西九龙站的车票应不晚于60分钟。

    内地旅客抵港后的过关程序为：列车到达西九龙站后，首先在B4月台层下车，之后前往B2层一次完成内地和香港的出入境程序，入境后步行或乘车离开西九龙站。

    离港旅客出境程序为：在B1层票务大堂通过实名车票验证，然后通过第一重闸机入闸，进行行李安全检查，然后前往B3层离港大堂一次完成香港和内地的通关程序，在离港大堂的候车区等候，再按指示通过第二重闸机前往B4层登车，闸机将于列车开出前5分钟关闭。

    香港铁路部门建议出港旅客，一定要在列车开出前至少45分钟到达车站办理出入境手续，必须出示与列印在车票上的姓名及号码相符的身份证明文件进行实名车票验证，并使用有效旅游证件办理通关手续。内地旅客赴港时，务必携带在有效期范围内的港澳通行证。

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好早的新闻啊

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为湖北发展贡献智能制造力量
——访GE全球副总裁杨丹


    “多年来，我切身感受到湖北对GE的关心和爱护，我对‘世界500　强对话湖北’活动充满期待。”9月10日，GE（美国通用电气公司）全球副总裁杨丹说。
    GE是改革开放后最早进入中国的外企之一。目前，GE在湖北有5家工业实体企业，主要业务集中在能源领域，涉及发电、输变电、核电等高端能源设备，包括GE全球规模最大的锅炉制造核心基地武汉锅炉股份有限公司。
    杨丹表示，今年是改革开放40周年，湖北正在打造对外开放“升级版”。作为一个与中国有着100多年渊源的企业，我们乐于看到中国发展，乐于看到湖北发展。在新旧动能转换、长江经济带大保护中，GE与湖北的合作前景广阔。
    杨丹认为，GE的“环保、创新、能源转型发展”理念与湖北的发展规划相呼应。去年，GE携手华电武昌热电有限公司完成了亚洲第一例电力机组部分负荷运行能力改造，以更绿色、高效的方式改善了机组运行排放，为武汉居民带来了“高楼大厦之间的清洁电厂”。另外，GE的智能制造技术，有利于助推湖北企业智能制造战略升级，提升湖北的工业竞争力，带动省内周边产业发展。
    如，武锅股份已被GE集团列为GE全球智能工厂的示范企业。武锅的焊接机器人，只需要按下启动键，就可全自动完成焊接，省去了工人全身裹着防护装备，在炽热火焰前工作的苦恼，且大幅提升产品合格率。“我们的企业安在湖北，我们是放心的，这也是我们的荣幸。”杨丹说，GE在鄂企业这些年的发展，离不开湖北人民及各级领导的关心和支持，体现了“包容并蓄”的湖北精神。下一步，GE将重点关注湖北在推动长江经济带发展中的作用，将更多GE先进技术带到湖北，将GE在鄂企业开发的新技术带向全国、带向世界，为湖北经济社会发展贡献GE力量。

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太古描绘在鄂未来——
将湖北产送往全球，将全球货带到武汉

    “每一次到武汉，都会感受到变化。”因为工作关系，太古（中国）有限公司董事及驻中国首席代表刁志辉来过很多次武汉，这一次是为世界500强对话湖北活动而来。
    说起太古，可能会有人觉得陌生，但太古与湖北的缘分，由来已久。
    这家起源于英国利物浦的企业，早在1872年，太古就设立太古轮船公司，开始经营长江航线；1873年，太古洋行汉口分行成立，营运范围从汉口沿江的码头、仓库、堆栈绵延10余里，是当时长江航线上实力最雄厚的轮船公司，“沿江大道140号武汉航道工程局所在的这栋办公大楼，就是1918年之后太古洋行在武汉启用时的所在地。”
    历经百年，今天，太古仍然扎根湖北。
    话题从太古集团旗下的国泰港龙航空开始。“1997年10月，国泰港龙航空开通武汉-香港航线，是最早进驻武汉的外航之一。”刁志辉说，经过21年发展，目前国泰港龙航空每周有12个武汉至香港的往返航班，“和刚开通航线时相比，变化翻天覆地”。
    时任国泰港龙航空市场部助理总经理的刁志辉，清晰地记得航线开通初期时的情形，“当时卖票是个大难题！没人买。”时光飞逝，如今不仅航班加密了，乘客结构也发生了变化。“2014年以前，坐我们航班到武汉的客人，多是从境外到武汉进行商务活动，或是经武汉去长江三峡旅游的境外往返乘客。”刁志辉说，2014年以后，这个结构发生明显变化，越来越多的湖北乘客经香港转机到全球各地。在刁志辉看来，航空客流量是一个城市发展的重要指标，“武汉的活力越来越强。”
    除了在航空领域，太古在湖北的合作领域还包括饮料行业——湖北太古可口可乐于2017年4月加入太古集团，现由太古饮料有限公司控股，业务范围以武汉为中心、辐射湖北全省。“我们期望与武汉展开深度合作。”刁志辉说，他非常关注政策对武汉的影响——今年7月，武汉刚刚获批跨境电商综合试验区，对于国泰港龙来说是新机遇。香港是世界著名货运中心，国泰港龙货运空运能力排全球第三，有能力将湖北的货物送到全球，也能将全球的货物带到武汉。
    目前，国泰港龙集团在上海、郑州、重庆、成都等地已提供全货机服务。“随着跨境电商落地武汉，我们将考虑增强运力，在条件成熟时争取开通武汉至香港的全货运航班。”刁志辉对未来充满信心。

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地铁5号线4座站主体结构完工

    武汉晨报讯（记者张晟）记者10日从武汉地铁集团获悉，5号线建设二路站至和平公园站区间左线盾构机已于日前顺利始发，目前5号线地下盾构机数量升至9台。

    建设二路站至和平公园站区间线路长度约998米，线路沿青山区的主干道和平大道向东北穿行，抵达和平公园站。该区间盾构隧道地处长江一级阶地，主要穿越地层地质较为复杂，区间沿线地面交通繁忙，建筑林立，管线众多，区间沉降控制要求高，工程施工难度大。

    为了保证顺利完成工期节点，项目部多次组织专家讨论，选择合适的盾构机，合理的推进方案，制定切实可行的应急预案，确保施工期间周边建构物、管线、道路的安全，为顺利始发和接收打下良好的基础。

    5号线从武汉火车站至青菱南三环站，全长35.57公里，设站25座，地下站21个，高架站4个（江国路站—南三环站），其中南三环站、武金堤站、建设十一路站、武钢站4座车站主体结构完工；全线42个单线盾构区间，已开工9个，6个高架区间，均已开工。

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对标奥运数千建筑铁军日夜鏖战 世界级军运会场馆武汉这样建
  


航拍2019世界军人运动会运动员村。
    这是一场气势恢弘的体坛盛举，这是一次全球军人运动员的盛大狂欢。2019年10月，我国首次承办的最高级别国际综合性军事体育赛事——第七届世界军人运动会在武汉举行。届时，江城武汉将敞开怀抱迎接八方来客，彰显都市品质，展现大城风范。

    为迎接这一盛会，中建三局数万名建设者奋战在施工一线，参与军运会运动员村、比赛场馆、基础设施等工程建设，用匠心智造一座座建筑精品，助力第七届世界军人运动会胜利召开。

    匠心——为运动员筑“家”

    9月8日，初秋的武汉带着丝丝凉意，记者来到美丽的黄家湖畔，只看到一派热火朝天的建设场景。第七届世界军人运动会运动员村30栋高楼巍巍矗立，绿意葱茏、小桥流水的花园雏形初见。

    “这里将是运动员在武汉的‘家’。”中建三局三公司军运村项目经理章威说，“一年前这里还是一片废墟，千余名建设者通过300多个日夜的鏖战，主体结构已于今年2月封顶，目前工程建设接近尾声。”

    第七届世界军人运动会是军运会历史上第一次集中新建运动员村，该运动员村总建筑面积55.8万平方米，包含2200多套住房，可供1万余名参赛运动员和官员入住。其中，中建三局三公司中南分公司承建8栋运动员宿舍、1栋欢迎中心、1栋宗教活动室和1栋医疗中心。

    “该工程工期仅14个月，平均每天要施工近400平方米。”章威说，“政治工程不容丝毫闪失，工期就是号角，公司组建精兵强将跑步进场。”开工伊始，项目遭遇各种挑战——施工道路狭窄，施工车辆进出困难；作业面位于整个项目最低处，只要下大雨，就会泡在水里；地势开阔无遮挡，夏季基坑内温度超过50度……建设者迎难而上，将现场划分成19块，“插花式”浇筑混凝土；全体领导班子“靠前指挥”，24小时轮流蹲守现场，直接对接班组，现场解决困难；成立党员和农民工突击队，发挥模范先锋的带头作用，掀起一波波施工热潮。

    业主要求，军运村项目要依照“奥运村标准”建设，并规定：每个工作面要班组、总包、监理三方100%实测，如有一项不符合规范，全部推翻重来。此外，业主有一套自身的施工图集，明确要求图纸中没有规定的，以图集为准；图纸与图集相抵触的，以图集为准。为确保施工质量，项目对每名员工和工人交底，从源头上保证“不出现一毫一厘的偏差”。今年3月，项目荣获“2017-2018湖北省建筑工程安全文明施工现场”；6月，8栋高层荣获武汉市结构优质工程。业主不禁竖起大拇指：“争先三局，果然名不虚传。”

    一个个节点目标的按期完成，激起三局建设者昂扬的斗志，如今，他们正在开展广场建设、园林施工、内部装修等工作，为2019年上半年顺利竣工交付打响“攻坚战”。

    智造——为运动赛事建“馆”

    武汉大学大学生体育活动中心位于美丽的武汉大学校园内，项目总建筑面积37200平方米，是一幢由比赛馆、训练馆及其配套设施组成的综合性公共建筑，系全国最大的高校体育场馆，建成后将成为军运会羽毛球赛场馆。建设过程中，中建三局充分运用“黑科技”，如VR、3D打印、三维扫描、自动焊接机器人、预制机房智能加工等，通过创新科技与项目的深度融合，实现“智慧”建造。目前，工程主体结构已经封顶、屋面钢结构施工完成，正在进行二次结构工程、机电安装工程、装饰工程、幕墙工程等施工。

    位于武汉市武昌区洪山广场西侧的洪山体育馆将作为军运会篮球赛的比赛场地，但由于年限已久，设备老化、场地陈旧，无法满足组织大型赛事要求。中建三局二公司项目执行经理陈中介绍：“洪山体育馆此次改造维修的主体为主馆，同时拆除重建配套训练馆。主馆外立面、场内木地板将大面积翻新，场馆上方吊顶重新更换，破损的座椅进行更换。”建设过程中，项目在易产生噪音的设备用房采用吸声材料，并对内墙和顶棚进行处理，让建筑内无明显噪音干扰；彰显海绵城市理念，新建透水步砖、下沉绿地、雨水花园等，让绿色建造贯穿建设始终。该馆将于明年3月31日完工。

    军运会海军五项比赛场馆位于武汉黄陂的海工大木兰湖校区，记者看到，射击场工地上10多名工人正在劳作，离射击场不到200米的地方，游泳馆和综合楼主体结构已完工。据项目经理何星介绍，该项目由游泳馆、综合保障楼及户外综合比赛场地组成，总建筑面积约2.7万平方米。建成后作为障碍赛跑、救生游泳、实用游泳、航海技术、两栖越野海军五项竞赛场馆。

    护航——为城市建设添“靓”

    第七届世界军人运动会将迎来万余名运动员，为方便运动员出行，武汉基础设施建设如火如荼，城市环境面貌气象一新。

    武汉江夏黄家湖区域正经历一场蝶变。中建三局基础设施公司承建黄家湖大道城市地下综合管廊及同步道路提升工程，建设内容包括基坑支护、土方开挖、管廊主体结构、道路改造、排水工程等。

    项目经理李春言介绍：“黄家湖大道综合管廊完工后，将纳入电力、给水、通信等管线，预留热力管道、水中管道的敷设空间，既不影响道路景观，也大大便利今后维修，防止再现‘拉链式’施工。”

    “施工沿线，11万伏的高压线最棘手，它们就像‘定时炸弹’悬在我们头顶。”项目经理李春言说，“高压线不是碰到了才有危险。在一定距离内，高压线路会对金属部件隔空放电，放电产生的电流和电弧极易灼伤人体，甚至致命。施工机械的任何部位，都不能进入高压线6米范围之内。”项目划出安全距离警戒线，设置实体防护，并安装激光警示灯，明确责任划分，专人专车施工。此外，针对高压线下施工特殊环境，项目多次邀请国家电网专家授课，针对项目管理人员、特种作业人员进行电力安全常识培训。

    施工高峰期，60余台挖机、吊车、钻机等大型设备机器轰鸣，150台渣土运输车来往穿梭，一天之内运送渣土3万余方，相当于填满35个标准篮球场。历时211天，项目完成68万方土方开挖、6万余方混凝土浇筑、4941根支护桩。2018年6月12日清晨，在晨光的沐浴下，黄家湖大道城市地下综合管廊项目最后一个顶板浇筑顺利完成，标志着全长3097米的管廊主体结构顺利完工。

    一年后，世界的目光将聚焦武汉。“建”证精品，“筑”力军运。建设者们正日夜奋战，匠心打造一座座建筑精品，护航军运会胜利召开。

anson908

9/11日天河机场航班总数538班。（9/10日天河机场航班总数536班）

当日总计划出港：270
当日总计划进港：268

anson908

这个月没有集中开工的项目吗，已经都11号了。

天涯归处

anson908 发表于 2018-9-11 08:29
这个月没有集中开工的项目吗，已经都11号了。

9月10日，东湖高新区9月份招商引资暨重大项目集中开工开业活动在光谷举行，世界城·创世界项目等5个重大项目集中开工开业

其中，世界城·创世界项目位于神墩三路以南、朝曦路以西、望月路以北、松涛路以东，项目将打造集购物、休闲、娱乐、教育、健康等为一体的新零售电商综合体。

光谷奥山时代项目南临高新二路，北至高新大道、西至三环路，东至光谷三路，项目将建设冰雪体育文化综合体项目，打造以体育文化为主题，集文化娱乐、商业服务、旅游观光、生态休闲、品质居住等于一体的城市公共活动中心。

创谷育成特区项目位于高新大道与驿山南路交汇处，紧邻东湖高新区管委会和湖北省科技馆，项目将运用国内外高新技术和人才，着力打造全国高端创新要素集聚中心；拟引进高新技术产业、银行金融机构等高科技创新型企业，并为其提供相关的办公配套及服务。

zys94005b

anson908 发表于 2018-9-11 08:23
太古描绘在鄂未来——
将湖北产送往全球，将全球货带到武汉

母公司业务做得风生水起，太古地产抓紧考虑一下？

anson908

zys94005b 发表于 2018-9-11 08:35
母公司业务做得风生水起，太古地产抓紧考虑一下？

太古可以考虑下航空路地质局的地块和水游城的地块。

东飘西荡2008

anson908 发表于 2018-9-11 08:28
9/11日天河机场航班总数538班。（9/10日天河机场航班总数536班）

当日总计划出港：270

下降明显啊