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楼主: 老班1922

从合肥到南京南,一路拍了很多照片

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发表于 2018-9-17 08:51:20 | 显示全部楼层
顶楼主美图~~~
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发表于 2018-9-17 09:05:28 | 显示全部楼层
南广场是不是规划了150+和350的高楼
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发表于 2018-9-17 09:26:37 | 显示全部楼层
459379051 发表于 2018-9-16 20:30
全是矮敦子  没啥感觉啊  而且北广场跟屎一样  尤其是明发

车站附近不能太高,把火车站埋没了
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发表于 2018-9-17 09:29:14 | 显示全部楼层
南站设计非常大气,站牌设置在楼顶非常“北方”,应该中英文挂在幕墙上,或者挂一个大牌匾,才有逼格。
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发表于 2018-9-17 11:29:00 | 显示全部楼层
djq2016 发表于 2018-9-17 09:29
南站设计非常大气,站牌设置在楼顶非常“北方”,应该中英文挂在幕墙上,或者挂一个大牌匾,才有逼格。

全国高铁站都是一样配置
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发表于 2018-9-17 11:32:47 来自手机 | 显示全部楼层
南京南站大气简洁,环境设计都很棒!
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发表于 2018-9-17 12:18:04 来自手机 | 显示全部楼层
南站会越来越好,欢迎楼主常开
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发表于 2018-9-17 12:59:25 | 显示全部楼层
hxcclin 发表于 2018-9-16 22:17
这些楼地下与高铁站/地铁站全是通的,用不了多长时间。



从高铁下来去乘地铁,尤其要排队,穿过长廊,到地铁站台,都不止10分钟了。

一个是长距离通道,另一个是和高铁乘客排队,都比较占时间。

虽然10分钟不是很长的时间,对于通勤便捷度来说,打了不少折扣。
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发表于 2018-9-17 13:38:12 | 显示全部楼层
美丽之家 发表于 2018-9-17 11:29
全国高铁站都是一样配置

有不少例外的
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发表于 2018-9-18 10:38:49 | 显示全部楼层
站前广场基本上属于摆设了,地铁公交和社会车辆到发都与广场无关,不承担人流分流的作用。
所以从设计上看,大广场对火车站其实没有太大必要了
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发表于 2018-9-18 14:01:19 来自手机 | 显示全部楼层
南广场开放了啊 希望喜玛拉雅和绿地再快一点
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发表于 2018-9-18 14:03:08 来自手机 | 显示全部楼层
hxcclin 发表于 2018-9-16 22:17
这些楼地下与高铁站/地铁站全是通的,用不了多长时间。

听说南站由于地下管道 线路复杂 所以与喜玛拉雅 绿地并不相同?
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发表于 2018-9-18 15:21:25 | 显示全部楼层
拍的不错,辛苦了
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发表于 2018-9-18 15:45:14 | 显示全部楼层
有的车站站前广场还是很有用的,如苏州北,春运的时候需要在广场上搭不少帐篷
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发表于 2018-9-18 16:47:00 | 显示全部楼层
南站那些大红大绿大蓝大字的灯箱广告太影响美观了
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