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逾千亿元:中国民航向民间资本“抛绣球”

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发表于 2018-9-17 15:37:28 | |阅读模式



  从无人机到北京新机场配套项目,中国民航局、国家发改委公布的中国民航领域鼓励民间投资项目清单,涉及28个项目,预计总投资规模达1100亿元。

  民航局发展计划司副巡视员张清在9月14日发布会上说,根据民航局、国家发展改革委联合印发的《民航领域鼓励民间投资项目清单》,28个项目预计总投资规模1100亿元。

  张清说,清单中有民航重大标志性项目、国家发展新的动力源北京新机场配套项目,全国第一个货运枢纽机场鄂州机场项目,列入国家第二批混合所有制改革试点企业的中航集团货运混合所有制改革项目,通航全产业链的万丰通用机场及产业园项目,采用PPP模式的台州机场改扩建项目,落实民航局在江西、陕西开展无人机物流试点的无人机物流配送项目以及多个民航直属企事业单位的科技创新项目。

  据介绍,清单项目涵盖了运输机场建设、通用机场建设、货运物流、飞机维修、航空救援、旅客过夜用房、通用航空制造、无人机物流配送与飞行校验、航行新技术、大数据及互联网+等多个领域。项目的实施,将优化民航领域投资结构,有利于激发民航传统领域市场活力、提升企业管理能力,有利于加快新兴领域科技研发、标准制定和市场开拓,推动民航供给侧结构性改革和民航行业高质量发展。

  据透露,清单项目主要包括11个已确定民间投资方项目和17个拟吸引民间投资项目。对于已确定民间投资方项目,有关方面将从“项目落地”、“能发展”的角度,加快推进项目前期工作和实施建设,尽快投产形成示范引领带动作用;对于拟吸引民间投资项目,有关方面将采取多种方式向社会推介,鼓励民间资本积极参与。民航局、国家发展改革委还将根据本批项目进展情况,适时推出第二批项目清单。
发表于 2018-9-17 15:53:13 |
**财力有限,现在台州重大基础建设工程都采取“PPP”了,四两拨千斤,可以加速交通等基础设施现代化,补齐短板。
发表于 2018-9-17 17:04:56 |
可问题是看了温州市域铁路票价以后感觉好贵。。。以后杭绍台铁路,台州机场扩建完成后票价会不会更贵呢?毕竟都是PPP项目
发表于 2018-9-17 19:35:32 |
8023luqi 发表于 2018-9-17 17:04
可问题是看了温州市域铁路票价以后感觉好贵。。。以后杭绍台铁路,台州机场扩建完成后票价会不会更贵呢?毕 ...

贵是多少钱?
发表于 2018-9-17 19:36:35 |
之前炒作的一堆通用机场,最近都没动静了~
发表于 2018-9-17 20:06:29 |

根据公告,目前,市域铁路S线票价听证有两大方案,要点如下:

方案一:起步价2元,可乘坐4公里(含4公里),4至28公里(含28公里)每1元可乘4公里,28至64公里(含64公里)每1元可乘6公里,64公里以上每1元可乘8公里。S1线最大站间距对应的单程票价为12元。

方案二:起步价3元,可乘坐6公里(含6公里),6至30公里(含30公里)每1元可乘4公里,30至66公里(含66公里)每1元可乘6公里,66公里以上每1元可乘8公里。S1线最大站间距对应的单程票价为13元。
你可以和其他城市对比一下
发表于 2018-9-17 20:21:09 |
8023luqi 发表于 2018-9-17 20:06
根据公告,目前,市域铁路S线票价听证有两大方案,要点如下:

方案一:起步价2元,可乘坐4公里(含4公 ...

比北京上海的地铁贵  比苏州的轻轨也略贵  可能跟客流量有关,这么看  我估计台州的价格应该与温州相当或略贵。但就温州这个价格总体价格还是可以接受~跟大巴差不多价格
发表于 2018-9-17 22:44:05 |
cumtjohn 发表于 2018-9-17 20:21
比北京上海的地铁贵  比苏州的轻轨也略贵  可能跟客流量有关,这么看  我估计台州的价格应该与温州相当或 ...

并且只有一条线,台州也就一期而已,再说了也是公共交通,不以赚钱为目的,当然至少不能太亏损。。等以后线路多了,通过旅游吸引游客,或许或好一些
发表于 2018-9-17 23:04:02 |
8023luqi 发表于 2018-9-17 22:44
并且只有一条线,台州也就一期而已,再说了也是公共交通,不以赚钱为目的,当然至少不能太亏损。。等以后 ...

既然定位于市域铁路,跟上海金山线这种类比比较妥当
发表于 2018-9-18 08:24:29 |
8023luqi 发表于 2018-9-17 22:44
并且只有一条线,台州也就一期而已,再说了也是公共交通,不以赚钱为目的,当然至少不能太亏损。。等以后 ...

关键市区也没有什么优势旅游资源。

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