河南省科技馆新馆

没有Kumamon萌

根据本论坛某资深城市规划学家呕心沥血多年发明的几何中心区域规划理论，我发现了如下几个即将聚集大量财富和行政资源的地方。

世界上经济最发达的国家和地区集中在西欧、北美、东亚三个地方，那么这三个地方的几何中心一定会像白沙市之于河南省一样成为世界经济最新的增长极。在地图上，考虑到地球是个球形，我们得到如下两个地点具有如此潜力（注：钝角三角形的外心在它外面）

根据中国通用的太平洋在中间的世界地图，我们发现俄罗斯西伯利亚的楚科奇半岛到这三个地方的距离是几乎相等的。


根据西方通用的大西洋画在中间的世界地图，这个三角形的另一个外心在撒哈拉沙漠的南缘，乍得、苏丹、利比亚等国交界的地方。

考虑到如上两个区域目前是真 · 无人区，根据某某大神的另一个理论，目前一张白纸的地方更能抛弃过去毫无品味的破旧领域，成为人类文明未来最耀眼的结晶。所以，各位还在等什么呢？50年内，联合国总部必将搬迁到雅库茨克或者的黎波里/恩贾梅纳（这是在世界地图上上述两个区域中能叫出名字的最大城市了），盲目的人们看不清这一点而对上海、纽约、伦敦等地抱残守缺，而受某某大神启发的我们当然要尽快前往这些地方购房抄底，这样，50年后就会赚得盆满钵满--注意这些地方现在没有什么人气，也不限购，各位一定要拿出棺材本去赌，毕竟爱拼才会赢！


把这个理论应用到中国来。取京津、珠三角、长三角为经济最发达的三个顶点，我们发现，中国的未来不在沿海，也不在现在的一线城市，更不在雄安。真正目光长远的人，都会将目光投向陕鄂豫几省交界的莽莽群山里！当然，山区确实不是那么适合城市的发育，那我们就退而求其次，稍微离开神农架林区一点--十堰、汉中、安康、襄阳，这几个地方一定会是未来资本和行政资源聚集的地方！河南省最有可能从这个伟大三角形里沾点光的地方，就是南阳市的南部，新野、邓县等地。这是国家层面的伟大规划，和省里在白沙的计划相比真是不知高到哪里去了，后者就是个弟弟！还在等什么呢各位，赶快取出银行里所有的钱，去新野去库存啊！

（不要外传，这个理论的应用一般人我不告诉他）

好多红卫啊

没有Kumamon萌 发表于 2018-9-21 11:04
根据本论坛某资深城市规划学家呕心沥血多年发明的几何中心区域规划理论，我发现了如下几个即将聚集大量财富 ...

太皮了~~   
邓县已经是邓州了

guokai

中原之夜 发表于 2018-9-21 10:10
是共同组成市中心。

物流通道（商鼎路）以后必定是白沙第一大道！城市景观与商务，商业发展轴。
两侧密密麻麻的商务商业用地加地铁8号线加东站与六合主联络通道。

白沙段郑开大道，中原大道，平安大道，豫兴大道，科学大道，商都大道等以后在城市景观及就业机会上均远不如商鼎路（绿博大道）郑开大道本可与之并驾齐驱，但已被路边的铁路和早期的学校，低品质写字楼给毁容了。所以，白沙最有价值，最值得守候的区域是8号线沿线。是东站与六合至ZY公园一线。

白沙园区以后最繁华，最灿烂，交通条件最优越，最有大都市核心区感觉，又能兼俱超高林立，大型商业集聚，串起都市区两个最大商务中心（东站，六合）一个生态核心（ZY公园）最有优势的交通中心（地铁8和13号线，连接两大高铁站的轨道交通唯一交汇点）

知道省实验附近的某些小区为何不去象湖周边，不去白沙北了吧？知道省社科院这帮研究城市发展的机构，省府智库为何选择卡车穿梭的物流通道了吗？从东站开始，就业的核心已经移向商鼎路了。政治中心其实是在平安大道。

到了白沙之后，商鼎路（绿博大道）才是主角。特别是8号线开工之后，而郑开大道连地铁都没有，已经没有任何可能追上绿博大道了。绿博大道沿线土地都还没开发，安置区与路之间还有一排商务，商业用地没动用，这才是最宝贵的。
绿博大道一线有几个黄金地点:

第一个是8号线与前程路交叉口，8/13号线换乘站，六合核心区。东站与南站轨道交通换乘点。都市区规划中占地面积最大商务区！未来若干年，此地将接替东站，窂窂占据郑州商务新中心。标志性事件就是8/13换乘站投入使用。等吧！

第二个是8号线与20号线绿博大道和郑信路交叉口，位于东站与六合的正ZY，预留了大片商业用地，东站与六合之间的交流必经之路，未来准备干什么？等吧！

第三个是8号线与雁鸣路交叉口，极有可能是8与22号线换乘站，周边还有约二十块未拍卖的住宅用地，紧靠六合，省实验中学（白沙最集中的豪宅区可能在此）是不是这样？等吧！

第四个是8号线与锦绣路交叉口，此处很有可能也是双线地铁换乘站，六合商务区与大数据产业园正ZY，又是省级文化，行政与商务十字路口。会不会增加南北向地铁？等吧！
看看规划图就知道了，辅道两侧还有一排呢。都是空地未开发，现在最好别动，等东广场地卖完，8号线开工之后再规划设计刚好。

整个东部新城，东站，六合，ZY公园是最重要三个地点（行政与文化中心是必不可少的辅佑，但绝对不是普通老百姓的必须品，就业机会与商业，休闲，娱乐才是）在这三个地点间划一条直线，就是绿博大道！所以8号线选绿博大道是必须的。现在说绿博大道人太少，不如商都路热闹的就别来捣乱了。

网友留言，是真的吗

llllxb

这两年**展示的几出规划，明确表示，现四环内也是未来的中心城区。

scripturess

guokai 发表于 2018-9-21 11:21
物流通道（商鼎路）以后必定是白沙第一大道！城市景观与商务，商业发展轴。
两侧密密麻麻的商务商业用地 ...

好吧，我竟然相信了

桐柏路

没有酷猫萌大神，

干得漂亮。

请收下我的膝盖。

13939018591

损不足，而奉有余。才是人性。

doorla

翘首以待

没有Kumamon萌

为什么避而不谈世界层面的中心啊，中国这票玩的太小了。

东南先生

“大如意”还没有建好呢！其他的咱们往后推一下好吗？

zkzbin

中原之夜 发表于 2018-9-20 22:32
背后的意义更大，这标志着省级文化中心确确实实放在了白沙！按照现在的“习惯”同级的行政中心均与文化中心 ...

中原大哥，象湖旁边还有什么待建的省级项目？

goldenlight

“南阳市的南部，新野、邓县等地。”你这句话就算是开玩笑，也是歪打正着了。南襄盆地地理位置居中，水资源丰富，可开发潜力大，曾经是迁/都的备选之地。早在2001年，我曾在中科院某分院图书馆看到过一本专著，论述迁/都此地的可能性。具体书名记不得了。
http://bbs.tianya.cn/post-worldlook-1209096-1.shtml

jiantai1102

中原之夜 发表于 2018-9-21 14:45
象湖北约2000亩是行政办公，再往北是科创产业。象湖周边主要是文化场馆，文化场馆以南是六合高端商务中心 ...

白沙还可能有高校入驻不？

goldenlight

http://tieba.baidu.com/p/2948536765
原作者使用美国数学家T.L.Satty教授于20世纪70年代提出的“层级分析法”，（简称AHP，是决策思维方法，它是一种定性和定量相结合的决策办法，它把复杂问题分解为各个影响因素，又将这些因素按照支配关系分组形成递阶层次结构，通过两两比较的方式确定层次中诸因素的相对重要程度，然后综合决策者的判断，能够判断矩阵，在此基础上确定决策方案相对重要性的总排序，最后做出评价决策。）依据这套方法，作者对六个候选新都南襄盆地、荆宜襄地区、云孝安地区（安陆、孝昌、云梦）、九江地区、长株潭地区、阜淮合地区（阜阳、淮南、合肥）进行了测评，得分为
南襄盆地（8.17分）
荆宜襄地区（8.32分）
云孝安地区（7.20分）
九江地区（6.30分）
长株潭地区（6.17分）
阜淮合地区（5.94分）

黄河之滨

中原之夜 发表于 2018-9-21 20:46
确实好地方！我看就邓州了，绕城高速都修好了。大神一指点，真是神来一笔！北京到广州，上海到重庆，大十字 ...

邓州，春秋时代诸侯国  邓国  的都城，后被楚国兼并。xi  jin  ping  的祖籍地。xi  zhong  xun  的籍贯地。老大的祖父生活的地方。现有  习家祠堂。郑万高铁设有  邓州站。