2018年9月21日武汉新闻汇总

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武网资格赛今日挥拍
“一姐”抵汉 连赞“贴心”

    哈勒普抵达武汉受到热情迎接、周到服务，令她连连称赞。她将首次以大满贯冠军和WTA世界排名第一的双重身份登上武网的旋风球场

    实习生唐争鸣 通讯员徐永昊摄

    20日中午11时30分左右，西蒙娜·哈勒普那熟悉的身影出现在天河机场通道口——这已是罗马尼亚妹子的第五次武网之旅。从2014年武网创办时起，5年来，她一次没落。不过，此次武汉之行与往年有很不一样的地方——这位被中国球迷亲切地称为“哈妹”的女球员，将首次以大满贯冠军和WTA世界排名第一的双重身份登上武网的旋风球场！

    再回武汉“哈妺”开心

    虽然刚刚经过长途飞行，但身穿一身灰色运动装的哈勒普看上去十分精神，没有一点疲惫。拿了行李出来，看到在外等候已久的志愿者和球迷，哈勒普立马就热情地与大家打招呼。和哈勒普一起抵汉的还有她的体能师、教练员等等。由于团队人数众多，负责接待的武网工作人员马上为她和团队成员们换了一辆大车。这让哈勒普十分感动，她笑着对志愿者们说：“你们真是太贴心了，谢谢你们。”

    经过短暂的交流，哈勒普和前来接机的球迷挥手告别，前往下榻酒店。刚踏进酒店大门，看到专程在此等候的武网赛事总监法瑞斯，哈勒普立马上前和他拥抱。同样在此等候多时的武汉体发投公司负责人向哈勒普送上了礼物和鲜花，并预祝她在武汉度过一个愉快的赛期。哈勒普非常开心，连声道谢，并表示：“今年是武网举办第五周年，非常开心来到武汉。我一定会度过一个愉快的赛期，谢谢！”

    据介绍，今年武网的全明星阵容刷新历年之最：世界前十悉数到来，世界前20中19人出战，参加单打比赛的全部球员中，共有9位大满贯得主以及7位现任和前世界第一。哈勒普是现任世界第一，从今年的2月26日至今，这位罗马尼亚姑娘已经连续30周高居WTA世界第一。本届武网，贵为一号种子的哈勒普将直接参加正赛，于23日亮相。

    有望比赛期间庆生

    在武网，哈勒普有许多难忘的回忆。去年她本有机会在武汉实现登顶世界第一的愿望，却意外在次轮不敌俄罗斯的卡萨特吉娜。几年前，她也曾经打进过赛事四强，可惜从未打进过决赛，武网也成为她至今唯一一站尚未打进过决赛的超五赛事。虽然成绩欠佳，但武汉仍是哈勒普最喜欢来的城市之一。一切都是缘分，从23岁到26岁，她不止一次在武汉度过自己的生日，武网也一直见证着哈勒普的成长。而来自志愿者们的祝福以及主办方的蛋糕总能给她带来感动，她曾说：“在武汉的经历很特别，那是我目前为止在巡回赛拥有的最棒的经历……”今年9月27日，是哈勒普27岁生日。那一天，武网单打的1/4决赛已经结束，不知今年下半赛季状态起伏的哈妹能不能在那一天，给自己送上一份大礼。

    开创着自己的时代

    如果仅从外表来看，身高不到1.7米的哈勒普，和强壮的小威、高大的莎拉波娃相比显得有些不起眼，但球场上的她，用底线扎实的击球和永不停止的奔跑，向对手展现着磅礴的能量。从2006年转入职业网坛至今，她在硬地、草地和红土上斩获了18个单打冠军，其中包括1个大满贯冠军、3个皇冠赛冠军和4个超五赛冠军。

    哈勒普的职业生涯也曾历经磨难，不止一次在重压下跌倒。在相当长的一段时间里，人们对她的“缩胸手术”远比对她的球技更感兴趣。但哈勒普从未放弃，在不懈的努力之下，她终于推开压在头顶的“顽石”。今年上半年的两个大满贯，哈勒普表现出色，澳网获亚军，法网成功折桂，她的积分也因此稳居WTA世界第一，并且提前半年确定入选年终总决赛。不过下半年，她在温网止步32强，美网更是首轮出局，状态起伏较大。但不管怎么样，哈勒普用刻苦、勤奋、努力这些看起来略显平凡的特质，在女子网坛掀起一片属于自己的波澜，开创着属于自己的时代。

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周XX赴天津考察
诚邀企业共享 武汉高质量发展机遇


    长江日报讯（记者鞠頔）18-19日，市委XX记、**周XX在天津市出席2018年夏季达沃斯论坛期间，前往天津市滨海新区等地考察，并与摩根大通等世界500强企业举行会谈，诚邀企业来汉投资兴业，共享武汉高质量发展机遇。

    周XX一行首先前往天津滨海新区考察。在国家超级计算天津中心，周XX参观了“天河三号”原型机房，详细了解超级计算在大数据、智能服务和人工智能等领域应用情况。位于滨海新区的中新天津生态城，10年前还是一片盐碱滩涂，如今已汇聚700家企业和10万居民，成为绿意盎然、宜业宜居的产业新城。周XX与生态城负责人深入交流，详细了解生态城总体规划、建设理念和产业布局等情况，并前往生态城第一社区中心、公用事业客户服务平台，实地了解生态城日常运行和居民生活情况。他说，中新天津生态城在绿色发展、产城融合、生态保护等方面作出了有益尝试，取得显著成效，为武汉市相关规划建设提供了样板。

    天津卓尔电商城是武汉企业卓尔控股在天津主要业务板块。周XX向企业负责人了解写字楼、仓储、公寓等项目规划建设情况。他鼓励企业抢抓京津冀协同发展战略机遇，将企业做大做强。在力神电池股份有限公司，周XX走进车间了解电池模组制造流程。他说，当前武汉正积极打造国家新能源和智能网联汽车基地，发展空间广阔，欢迎企业前来投资发展。

    在津期间，周XX会见了摩根大通中国区首席执行官梁治文。周XX介绍了武汉在科教人才、交通区位、文化、金融和自然资源等方面的优势。他说，当前武汉正在着力打造光电子信息、汽车及零部件、生物医药及医疗器械产业等世界级产业集群，充满投资合作机遇，欢迎企业来汉考察，加快布局，助力武汉建设区域性金融中心，武汉将全力做好服务及相关保障工作。

    周XX还与思科公司全球副总裁曹图强举行会谈。他说，光电子信息产业是武汉正在打造的三大产业集群之一，希望思科关注武汉信息技术产业发展，拓展在汉运营网络，在信息技术等领域寻求更多合作机遇。

    市**秘书长刘志辉参加活动。

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汉正街天街片区改造启动
将建汉正步道复兴会馆文化
    长江日报讯（记者蒋哲）20日，武汉现场挂牌出让一宗地，被嘉里建设摘牌，该地位于武汉市江汉区民权路以南、泰源街以北、花楼街以西、民族路以东，这标志着汉正街核心地块之一“天街片区”升级改造启动。

    汉正街自古被誉为“天下第一街”，“汉正天街“是武汉规划中的汉江十景中的一景，未来将形成以创新金融、企业总部、商务服务为一体的金融岛，并充分重视汉正街的商脉传承和文化底蕴。

    据了解，该出让地块在引入世界500强企业的同时，还将兴建一所高级中学，打造“汉正步道”，复兴“会馆文化”“汉正艺术文化”“贸易+”等几大主题。地块的摘牌方嘉里建设透露，项目将挖掘汉正街商贸、金融、休闲、美食文化，活化成当代互动场景，同时结合产业发展动能，将天街商贸地位及文化社会资产打造成整个武汉市的城市名片。

    项目相关负责人表示，文化传承是汉正街升级改造的宝贵基因，在市汉正街ZY服务区领导小组办公室的组织下，武汉市土地利用和城市空间规划研究中心联合武汉大学、东南大学等研究机构，对汉正街历史进行了“汉正街历史文化传承与发展”的专项课题研究。该研究成果将于10月下旬正式对社会发布，成为汉正街未来升级改造的重要参考资料，同步举办“正街归来——汉正街多元文化之复兴”高峰论坛，梳理“汉正街正史”，探讨未来发展，助力汉正街在升级改造的同时，实现区域的文化复兴。

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汉正街升级改造核心项目启动
“嘉里城”打造城市生活新样本

    汉正街ZY服务区规划示意图




    汉正街“天街片”升级改造前实景与规划意向示意图对比

    9月20日，备受各界关注的汉正街天街片区首个挂牌地块被嘉里建设有限公司成功摘牌。未来将打造兼具“传承”“可持续发展”“共享活力社区”DNA的中国首个“嘉里城”，成为新时代城市生活的新样本。

    老城新春：

    老街变身共享活力社区

    位于汉正街ZY服务区东侧的天街片，属于汉正街金融岛片区，是2018年汉正街ZY服务区按照市委市**关于规划优化长江主轴、打造城市亮点区块总体发展要求，计划加快推进沿江区域旧城改造进程中的重点项目。整个片区规划净用地面积240亩，包括江汉区民权路、民族路、大兴一路、沿江大道围合的区域。规划以商务、商业、居住功能为主，配套建设绿轴及其他公共服务设施。

    本次被嘉里建设摘牌的地块，按照公布的土地交易挂牌文件，规划总建设规模（计容）为43.82万平方米，“传承”“可持续发展”“共享活力社区”是武汉嘉里城项目的发展定位，也是天街片一期的发展方向。

    根据嘉里建设摘牌时提供的开发规划，该片区将积极推动构筑整个生命周期的可持续发展，建设“绿色建筑”“健康建筑”“智慧建筑”；在项目文化环境塑造上，挖掘汉正街商贸历史文化，活化成当代互动场景，同时结合产业发展动能，将天街商贸地位及文化社会资产打造成武汉市的城市名片之一，把武汉的商贸价值从这里推向世界；在项目的可持续发展上，生机勃勃的活力社区由多元的功能组成，居住、工作、生活、娱乐、社交等多种场景都发生在这里，不管是生活在这里的人，还是旅游的人，均成为区域场景的描绘者，一起营造更具可持续发展、更具活力的社区。

    百年工程：

    让“精工细作模式”在武汉生根

    “我们建造，却不止于建造”，嘉里建设总部在香港，是一家信誉卓著的房地产开发、运营商，在大型综合发展项目上一直遵循“精工细作，打造百年基业”“高瞻远瞩，提升运营环境”“紧密联系，缔造社区共融”及“以客为本，优质管理服务”的理念。

    嘉里建设是一家把品质视作生命的企业，所有的项目在开发之前都会首先考虑一个因素：怎么开发才能做到“可持续发展”？擅长自持运营的嘉里建设，目前集团物业80%为自持形态，所有项目在产品设计以及用材用料方面，都围绕“绿色”和“环保”去设定门槛，为的就是令自持物业能够可持续运营。据了解，嘉里建设还在内部制定了“绿色建筑工地奖”，在其所有工地推广绿色与健康建筑常规。

    在市汉正街ZY服务区领导小组办公室的协调下，汉正街嘉里城项目将为武汉首次引入“香港工程建设模式”，以“百年工程”为追求，采用在香港建设同类项目的管理方式，将香港的工程建设服务业的经验引入武汉。

    文化复兴：

    传承多元文化，复兴风貌街区

    历史上的汉正街，是一个商贸、金融、休闲娱乐功能高度混合的综合区，并蕴藏着万象丰富的休闲商业和民俗文化。

    而嘉里建设项目中规划的“汉正步道”正是历史的延续和传承。这条步道将以“会馆文化”“汉正艺术文化”、“贸易＋”等几大主题，阐述城市形象、导入人流，实现门户构建和后续串联。过去人们在汉正街上议事、说书、听戏的地方，现在在这条步道上，皆以共享会议办公、书店艺术文化、剧场演出、游戏中学习、初创孵化器设计师共享工作室等方式呈现。同时，在这条步道上，临商业街的三层群楼设置贸易展览和零售展馆，定期邀请驻武汉的各国领事及商贸代表处举办国际贸易节。

    此外，嘉里建设项目在打造过程中，十分重视城市及社区的可持续发展，希望汉正街在经济发展的同时兼顾环境及社区平衡。嘉里建设在综合发展项目中，对居住、办公和商业等功能配比参考国际发展模式，同时兼顾交通问题、效率问题及环境保护等问题。

    嘉里建设认为，产业生态越来越密集，人口的密度也将越来越大，城市居住办公商业等功能也就更加融合，这是城市发展的必然趋势。作为长江经济带的核心节点、一带一路的节点城市，武汉在多重战略机遇下需要一个区域来承载服务全国、链接全球的商贸、物流、金融和国际交流等功能，同时武汉城市本身的地位、发展战略、强大的教育资源也是促进产业发展和升级的最强有力的基础。

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嘉里建设：助力城市升级发展 带动区域产业复兴


    摘牌仪式结束后，嘉里建设有限公司行政总裁何述勤接受了媒体专访。

    问：武汉是什么吸引了嘉里建设？嘉里城为什么选择了汉正街？

    何述勤：武汉市位于中国腹地中心，九省通衢，连接全国；正在努力创建国家级中心城市、是长江经济带的核心节点城市，亦是一带一路的重要枢纽城市，结集战略发展机遇多重优势。本次投得地块所在的汉正街ZY服务区是武汉建设国家中心城市的重要区域，将大力发展高端商业、金融业、现代商务和文化旅游产业，建设成为国际高端商务示范区。嘉里建设将在此打造集办公、商业、住宅及教育为一体的大型综合项目，构筑一个多元、活力、智慧、绿色的未来社区。

    问：如何看待汉正街的历史文化传承？在新项目中怎样延续汉正街500年的辉煌历史？

    何述勤：汉正街有“天下第一街”的美誉，该地区自明末清初，就凭借其区位优势和生产优势，成为全国商品流通的重要节点，文化底蕴深厚。商贸往来是区域中最具活力的市场行为，商贸的发展将会带动相关产业包括金融、科技服务、电子商务等行业的发展。

    作为一家全球化视野及物业分布的地产发展运营商的嘉里建设，在过往经验中，通过打造一个空间要素优化的服务生态系统，能聚集其金融、科技、商贸等行业，从而促使所在区域发展更为现代化、国际化的商业贸易服务体系。

    我们会将“可持续发展”落实到产业发展中，包括“智慧建筑”的打造，“会馆文化的”活化应用，以及“共享空间”“共享经济”的引入，都会带来区域内高新科技产业、现代金融业和现代服务的产业升级和聚集。

    问：对汉正街片区的未来有什么预期和期待？

    何述勤：我们很看重武汉市和汉正街地区的长远发展，对其发展潜力寄予厚望。集团对今次地皮的发展项目抱有极大信心，将结合项目之历史及现状资源，秉承“力臻卓越”的企业理念，注入当代优质建筑精髓，精耕细作，力争将此项目打造成武汉市最具代表性的地标。

    由于新兴产业趋势、汉正街时尚产业的演进和新兴技术运用等变化，从贸易核心衍生时尚、技术服务、金融、文娱等产业，也将推动“贸易＋”的发展。随着产业布局的深入，相信在不久的将来，更多跨国企业及 500 强合作伙伴也会将目光投向这里。

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一个项目——一座新城——一个产业
“裂变” 武汉汽车闯出新天地
从一个项目，“裂变”出一座新城，“裂变”出一个支柱产业。这应该是改革开放40年来，对武汉汽车产业发展壮大之路的精辟总结和提炼。

    这个项目，指的是神龙公司30万辆轿车项目。26年前，中法合资的汽车项目——神龙公司落户武汉，武汉市汽车产业就此拉开轰轰烈烈发展的大幕。

    这座新城，指的是武汉经济技术开发区（以下简称“武汉开发区”）。因车而兴，因车而壮，武汉开发区从昔日汉阳县的一片黄土、农田，发展成为中西部领先的国家级开发区，更成为远近闻名的“武汉·中国车都”。

    这个产业，指的是武汉汽车产业。时至今日，汽车产业已成为武汉第一支柱产业，连续8年位居第一支柱产业，连续4年保持产业贡献率首位。在全国汽车产业主要城市中，武汉汽车产业产值位居第6位，武汉成为全国六大“车都”之一。

    武汉建设中部中心城市，有了十足的底气。

    抢机遇，举全市之力建“车都”

    1988年10月，为争取“中法合资 30 万辆轿车项目”落地，武汉市委、市**调集精兵强将，成立轿车办。73岁的退休干部王远昌，第一代开发区人，他是汉阳县最后一任县长、蔡甸区的首任区长，后长期担任武汉开发区管委会副主任，见证、参与了武汉开发区的建设。

    当时，湖南岳阳、江苏连云港等全国多个城市都在争这个项目，竞争一度白热化。武汉凭借产业基础、区位、政策等优势，最终胜出。

    他在接受长江日报记者采访时介绍，当时，为了推进项目落地，武汉拿出了超常规的方法和魄力，敢闯敢试。“1991年5月16日，在项目还没有完全落定的情况下，武汉开发区就动工了。”项目开建后，武汉举全市之力建设开发区，各家的“孩子”各家抱，城建委修路，市煤气公司建设煤气管道，电力公司建设供电设施……

    1992年5月，时隔一年之后，东风汽车公司与法国标致雪铁龙签署合资协议，正式组建合资的神龙公司，公司总部落户武汉。1993年2月，神龙公司武汉工厂开工建设。

    当时，这个项目是毫无疑问的全市“一号项目”。在当时，汽车属于“未来产业”，整个中国轿车工业都不发达。武汉虽有汽车厂，但产量小，不成气候。神龙项目的落户，拉开了武汉轿车产业发展的序幕。

    “当时大家都意识到，这个项目将为武汉经济作出巨大贡献，但都没有想到，汽车会很快成为武汉第一大产业。可以说， 没有这个项目，武汉今天的经济格局将大不一样。”王远昌说。

    1993 年，武汉经济技术开发区获***批准，成为国家级经济技术开发区。此后，武汉开发区从30.7 平方公里规划起步，逐步扩容到现在的 500 多平方公里。

    神龙之后，东风本田、东风总部相继落户，带来了一大批上下游企业来汉投资建厂，“中国车都”逐步成形。

    一个项目，最终裂变成一座城市，如今已成为时尚、现代的武汉西南副城。

    迎“风”来，武汉汽车版图大扩展

    神龙之后，一批汽车整车及零部件企业纷至沓来。

    2003年，东风本田落户武汉开发区。东风本田，由东风公司与日本本田汽车合资组建，2017产销汽车72万辆、产值突破1000亿元，成为武汉市乃至湖北省第一个年产值破千亿的单体企业。

    2003年，东风公司总部搬出十堰深山，迁来武汉。武汉，成为东风系车企的大本营，江城汽车产业驶上快车道。

    随着东风公司总部搬迁武汉，东风汽车有限公司总部也落户武汉。东风汽车有限公司，由东风公司与日本日产汽车公司于2003年合资组建，是中国汽车工业合资史上合资规模最大（东风有限体量占东风的近三分之一）、合作范围最广（合作包括乘用车、商用车两大整车领域）、合作程度最深（包括汽车发动机、零部件、汽车金融服务）的一个案例。

    目前，仅乘用车板块，东风有限旗下就有东风日产、东风英菲尼迪、东风启辰和郑州日产四大品牌，其中东风日产的乘用车年产销量占了东风公司的乘用车年产销量的三分之一。

    此后，东风公司的自主品牌乘用车企业——东风乘用车有限公司，在武汉开发区建成投产。

    2015年12月，江夏金口，上海通用汽车武汉基地一期建成投产，二期同时开建。武汉汽车产业版图，跨过长江。

    2016年2月，汉阳黄金口，东风雷诺一期项目投产。武汉汽车产业增添一支生力军，东风雷诺国产车型科雷傲、科雷嘉，成为中国汽车市场上的后起之秀。

    至此，沌口、金口、黄金口，汽车整车及零部件企业聚集，渐成三足鼎立之势。

    拼赶超，江城汽车驶上快车道

    由于武汉开发区产生的聚集效应，江城汽车产业驶上快车道。武汉，成为国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业、十座整车厂的城市，整车产能翻了一番有余，成为中部规模最大的“车都”。

    2012年至2016年的5年间，武汉以每年新增一座整车厂投产的速度大步前进。

    2012年7月，东风本田二厂投产；

    2013年7月，神龙三厂投产；同年9月，东风乘用车新能源车厂开建，次年投产；

    2015年，江夏金口的上汽通用武汉基地投产；

    2016年2月，东风雷诺一期项目建成投产，同年东风本田三厂动工建设，预计2019年投产；

    2017年4月，上汽通用武汉工厂二期项目竣工，批量投产雪佛兰探界者；

    明年，武汉预计还将开建两座整车工厂，武汉汽车产业将再次提速。

    汽车整车厂接踵建成投产，武汉汽车产能翻番。2012年以前，武汉汽车年产能为80万辆，2017年，武汉汽车总产量189万辆，汽车工业总产值达3600亿元，连续8年位居武汉第一支柱产业。不过五六年的时间，武汉汽车产量翻了一番有余，产值年均增速远远高于同期工业总产值增速。

    值得一提的是，成立于2003年的东风本田，2017年产销整车达72万辆，产值达1100多亿元，成为武汉市乃至湖北省首个年产值突破千亿元的单体企业。

    从千亿产业，到千亿单体企业，2017年，武汉实现了一大突破。

    五大整车企业在汉聚集，犹如一块强大的“磁石”，吸引了大批    汽车零部件企业纷至沓来。格特拉克、德尔福、法雷奥、霍尼韦尔、伟世通、万向等“世界500强”“中国500强”企业纷纷在汉开设工厂。截至目前，武汉市拥有近500家汽车零部件企业，生产的产品涵盖了变速箱、底盘、车身、电子、内饰、玻璃等主要零部件，在蔡甸、汉南等区域形成了各具特色的零部件密集区。以武汉经济技术开发区为核心打造的“中国车都”，是中国汽车及零部件产业最集中的区域之一，整车产销接近200万辆，平均每天有5100多辆汽车从武汉驶向全国及世界各地。

    汽车整车及零部件企业聚集武汉，把以高度自动化为代表的制造业技术，把武汉工业制造技术带入国际一流水准。

    东风雷诺武汉工厂，是国内第一家将整车、动力总成工厂和研发中心同步建成投产的合资企业。作为东风体系中的最年轻汽车整车合资企业，东风雷诺武汉工厂一期项目不仅包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂等五大车间和相应的辅助设施，还配备了发动机工厂，同步建设了研发中心，高标准、高起点地建设工厂，让它成为雷诺-日产联盟的全球标杆性工厂。

    与武汉开发区汽车集群隔江相望的上汽通用武汉基地，也给武汉带了一座自动化的汽车工厂，从上料、焊装，到喷漆、总装，平均60秒就能生产出一台车。在车身车间，拥有514台机器人，焊接自动化率高达99%，车间里几乎看不到几个工人，只有上下翻飞的机器人手臂。

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汽车产业迎来巨大变革
武汉迎“风”而上
打造“下一代汽车”

改革开放40年之际，汽车产业正面临自1886年汽车诞生以来最大产业变革。

    这个产业变革，来自于以人工智能为代表的新一代信息技术与制造技术的深刻融合而形成的新一轮工业革命。汽车产业，正沿着电动化、智能化、网联化、轻量化、共享化等“新五化”方向转型升级，“下一代汽车”成为汽车产业新风口。

    7月12日，湖北武汉智能汽车产业发展战略研究院士专家座谈会在汉召开，来自中国工程院的多位院士及行业专家为我市建设国家新能源和智能网联汽车基地“会诊把脉”。中国工程院原院长、院士周济在座谈会上表示，武汉发展智能汽车，有条件、有基础。

    抢抓机遇，布局“下一代汽车”，直接关系武汉未来产业发展结构和活力。事实上，武汉正在引导企业在新能源、智能网联领域加大投入，加快与传统车企融合，助力武汉汽车产业由大到强转变，打造世界级汽车及零部件产业集群。

    抢占“风口”，武汉布局“下一代汽车”

    2016年11月，国家智能网联示范基地落户武汉，为武汉发展下一代汽车产业搭建重要跨界平台。湖北和武汉提出，将积极探索并重点推进传统汽车向新能源汽车、网联汽车等新型领域转型升级，积极探索构建车联网、智慧交通等产业生态圈，积极探索共享出行等汽车新型商业模式创新，积极探索并试点发展下一代汽车，努力打造具有世界影响力的汽车及零部件产业集群。

    因车而兴、因车而壮的武汉经济技术开发区，也正在围绕“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”发展方向，建设全国领先、世界一流的智能网联汽车测试基地，另一方面，正努力建设世界级汽车产业集群，建设全球知名车都。

    互联网技术的兴起，令车辆智能网联成为可能。“下一代汽车”将通过搭载先进车载传感器、控制器、执行器等装置，融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，最终实现无人驾驶。

    9月17日，在上海举行的2018世界人工智能大会上，武汉自动驾驶企业环宇智行发布自主研发的“雅典娜”（ATHENA）自动驾驶软件。该软件属于国内领先水平，兼容5G通讯网络，可让无人驾驶车辆实现智能编队行驶，将加快自动驾驶汽车量产步伐。

    在发布会现场，环宇智行直播了一辆搭载“雅典娜”自动驾驶软件的卡车路测过程。17日下午4时，在千里之外的北京某测试场内，一辆经过改装的重卡成功完成起步、并线、加速、调头等多个自动驾驶测试项目。

    武汉环宇智行科技有限公司有关负责人表示，武汉高校、研发机构众多，在光电、视觉、遥感、卫星定位、高精地图等方面全国领先，这为自动驾驶研发提供良好的产业基础。

    根据美国汽车工程师学会分类，自动驾驶可以分为5个等级，即L1驾驶辅助、L2部分自动化、L3有条件自动化、L4高度自动化、L5完全自动化。目前，我国大部分主流乘用车企业已在部分量产车型上安装了L1级驾驶辅助系统；部分企业在少数高端车型上安装L2级部分自动驾驶系统，L3、L4处在研发和实验阶段。

    武汉，作为东风公司的大本营，其国家级技术中心——东风技术中心同样坐落于武汉开发区。在“下一代汽车”——智能网联汽车的研发，东风技术中心储备了雄厚技术，并正在积极推进产业化、商业化。

    “我想在附近找一个有碳烤羊腿、人均消费100元左右的餐厅”。9月17日，东风公司召开2018年科技创新大会，现场展出了基于未来的样车和108件展品。一位参加现场体验的观众发出这句口令后，搭载WindLink3.0人工智能车机系统的全新一代东风风神AX7秒懂，迅速在屏幕上推荐匹配的结果。

    WindLink3.0具有极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态的四极特色，还可以实现自我学习、能听得懂人复杂语言等。未来3年，该系统将运用到东风风神全系产品。

    站在智能网联的风口，为汽车安上的“智能大脑”远不止这些。现场的室外展示区，一辆通过LTE/5G网络遥控的无人驾驶车疾驰。真正的驾驶员坐在操作室内，在毫秒中让室外试验车辆同步完成启动、加速、减速、转向……

    同样受到关注的，还有MiniBus无人驾驶车。东风公司技术中心整车部员工罗丰山介绍，“这是为解决最后一公里的痛点而设计的无人驾驶微型公共汽车，由中国移动公司、华为公司共同提供配套技术支持，东风MiniBus将开启公共交通出行新模式。” 2019年MiniBus无人驾驶车计划在东风公司技术中心园区内进行示范运行，尔后将逐步推向全国。

    这只是智能网联的一个缩影。据介绍，东风自主乘用车智能网联汽车2017年已完成基于高速公路的自动驾驶样车研发，实现高速公路多环境条件下自动驾驶系统验证， 2018年4月取得重庆自动驾驶道路试验牌照。目前，东风技术中心园区已完成LTE-V/5G车联网试验网络建设，实现了园区内所有道路的视距覆盖，进入远程驾驶技术验证。下一步，东风公司将打造湖北省首个LTE-V/5G车联网基站示范区，促进并引领湖北省5G产业的发展和进步。

    根据东风公司制定的自动驾驶技术线路图，2020年将在乘用车和商用车上实现高速公路的L3自动驾驶，到2025年实现L4自动驾驶。

    掌握“核心”，武汉新能源汽车加速前进

    新能源汽车，同样是我国汽车产业由大变强的下一个风口。武汉同样及早布局。

    东风公司针对未来汽车，最近十年来，仅研发投入就累计高达900多亿元。过去5年，东风公司历年获奖的研发成果数量位居汽车行业第一位。面对电动汽车行业未来发展的五大趋势，东风公司进行了20多年的研究积累，已取得重大技术突破，特别是掌握了电机、电控、电池等电动汽车三大核心技术。

    今年7月，东风新能源汽车产业园投产。这个产业园，是东风布局未来新能源汽车的重要着力点。

    此外，东风公司还与PSA共同开发了共享知识产权的e-CMP模块化平台；与雷诺合作，联合研发、制造中高端纯电动轿车和经济型纯电动汽车；与日产合作，共同开发PHEV车型等。今年2月份，东风公司与一汽正式签署共建前瞻共性技术创新中心战略合作框架协议，双方将围绕车载智能网联、燃料电池、轻量化等前瞻性技术进行研究。

    布局新能源汽车，以东风公司为代表的武汉车企正在加速前进。

    充电10分钟，续航百公里。9月17日，第三届东风公司科技周展示了东风风神E70周年版车型。这是一款综合续航里程由350公里提升到401公里的纯电动轿车，并且只需30分钟就把电量从10%充至80%，能真正缓解购买新能源汽车的“充电焦虑”。

    2018年，东风公司已完成增程式燃料电池乘用车的功能样车开发，目前“续航里程”等设计指标处于先进水平。着眼于更长远的未来，东风公司研发的轮毂电机技术由两驱扩展到四驱。

    此前，总投资50亿元的比亚迪新能源汽车生产基地落户黄陂，可年产纯电动客车3000台、纯电动专用车5000台，并实现相应关键零部件本地研发生产，实现年产值100亿元。

    江淮汽车在蔡甸兴建新能源汽车组装厂，已经形成年产1万辆新能源汽车的生产营销服务能力。武汉，成为江淮汽车走出安徽发展新能源汽车全国战略的首站。

    在长江以南，智能化新能源汽车整车生产基地在光谷签约落户，同期签约设立总规模100亿元的“长江蔚来基金”，通过资本支持，在光谷推动打造下一代新能源汽车的全产业链。即将在东湖新技术开发区建设的长江蔚来智能化新能源汽车产业园项目，总投入不少于200亿至300亿元，目标是建成智能化新能源汽车的整车生产基地，并引入关键零部件的重点生产企业、储能及能源互联企业和服务于新能源整车的智能创新型企业，打造新能源汽车全产业链，做大做强武汉智能汽车产业集群。

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昨起武汉增开直飞山南航班
往返鄂藏，无需“起早贪黑”
    湖北日报讯（记者张茜、通讯员李意强）9月20日，“冬游西藏·山南武汉直航开通仪式”在山南境内的贡嘎机场举行。这是继5月18日开通武汉直飞山南航线后的又一直飞航线，此次新开航班在时间上做出调整，旅客往返鄂藏两地再也不用“起早贪黑”。
    此前，西藏航空公司开通武汉直飞拉萨航班，成为湖北首条直飞西藏的航线，但每个航班都是深夜零点后落地西藏贡嘎机场。9月20日起，成都航空公司增加一班武汉往返山南贡嘎机场的航班，武汉到山南，飞行时间为15：00—18：25；山南飞武汉，航班时间为10：20—14：00。武汉直飞山南航线飞行时长约3.5小时，票价初步为2760元，目前执行五折优惠。
    山南市旅发委相关负责人表示，这条直飞航线的开通，势必吸引更多华中地区旅客走进西藏，为实现“十三五”期间80万湖北人走进山南的客源援藏目标提供了交通支撑。
    直航开通仪式现场，山南市旅发委与湖北康辉国际旅行社签订了《冬游西藏·山南旅游战略合作协议书》。

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台湾百强企业有13家扎根光谷
海峡两岸产业合作区在光谷揭牌
    湖北日报讯（记者李墨、通讯员梁晓红）9月20日，海峡两岸产业合作区揭牌仪式在光谷举行，东湖高新区将着力打造两岸经济融合发展新平台。
    7月18日，在第十五届湖北·武汉台湾周开幕式上，全国人大**会委员、海峡两岸关系协会会长张志军为湖北省海峡两岸产业合作区授牌，这是全国第三个、也是中部地区首个海峡两岸产业合作区。
    湖北海峡两岸产业合作区由***台办、国家发改委、商务部、工信部四部委联合批准设立，采用“一区三园”模式，下设武汉产业园、黄石产业园、仙桃产业园。
    作为武汉产业园的承载园区，光谷将围绕生物科技和智能制造产业，与台湾进行深度对接，引进一批优质台资企业，助力东湖高新区成为台商投资中部首选地、承接台资产业转移聚集地。
    据了解，从1998年第一家台资企业武汉同亨精密制造有限公司落户以来，台商在东湖高新区投资已有20多年历史。截至目前，光谷台资企业有60家，投资规模超过1000万美元的台资企业有11家。台湾地区百强企业中，有13家在光谷投资，台企总数占武汉市的五分之一，行业涉及光电子、生物科技、汽车、机械制造、农产品加工、农业及零售业等多个领域。
    人才方面，常年在光谷工作、生活和学习的台籍人员，约有1000人，台资企业和企业家已成为推动光谷发展的一支重要力量。

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地铁27号线已经在江夏地底来往穿梭！

    作为江夏首条地铁线，27号线的进展如何?近日，记者获悉，地铁27号线站内装修已基本完成，目前正在进行设备调试。

   


地铁27号线已经在江夏地底来往穿梭！

    记者在江夏客厅站看到，站内装修基本已完工，正在进行最后的收尾。而一旁轨道上正停着一辆橙白相间的列车，不一会，列车缓缓驶出江夏客厅站，朝着园博园北方向开去。

    我们现在的工作主要是一些收尾工作，车站的装修基本上已经完成了，下一步就是道路恢复和地面绿化，设备正在进行调试，列车调试还有车站的设备都在进行联调联试。

    地铁27号线已经在江夏地底来往穿梭！地铁27号线已经在江夏地底来往穿梭！

    据悉，现在27号线正像平常运营一样，每天穿梭于地下各个站点之间，与此同时，工作人员也正在加紧调试设备，争取早日投入运营。

    地铁27号线已经在江夏地底来往穿梭！地铁27号线已经在江夏地底来往穿梭！

    除了列车外，室内空气合格也是地铁开通的必要条件。在北华街站，十几名市疾控中心的工作人员正在对室内空气进行检测，他们选取了地下一层(售票层)和地下二层(乘车层)的多个点，使用快检仪器测试了室内的气温、噪度、噪声、一氧化碳等。

    我们今天监测的主要是室内空气、集成空调。在集成空调这块我们主要是对它的集尘量、细菌微生物，同时我们还对室内空气中的甲醛和放射性氡进行检测。

    地铁27号线已经在江夏地底来往穿梭！地铁27号线已经在江夏地底来往穿梭！

    相对于地铁外来说，地铁内部是一个室内环境，由于前期施工灰尘比较大，站点内颗粒物和PM2.5易偏高，同时也会有一些细菌或微生物在空调管道内繁殖，对整个室内环境产生不良影响。

    每次在通车以前我们都会做大规模卫生学的检测，现场的包括气温、噪度、噪声、一氧化碳、二氧化碳这些指标基本上数据还是比较好的，整个是符合国家标准的，另外有些结果可能需要实验室进一步的培养大概三到四天左右可以出正式的结果。

    同时，市疾控中心也建议武汉地铁在通车前做好全方位的清洗消毒工作，确保给市民带来良好的乘车体验。

    针对地铁这块，特别是集成空调这块，我们建议他们进行彻底的清洗，包括消毒，对整个室内环境做全面整理，确保能够达到国家规定的相关标准。

    根据这个检测的结果进行进一步的优化和调整，主要是对空调风速、风量进行调整，再就是车站加强保洁卫生，第三个就是风亭出口周边的绿化进一步完善，第四个就是运营公司、施工单位定期对空调的滤网进行清洗、消毒，保证地铁按期开通。

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市城建委组织开展武汉军运会道路路面整治提升专项巡查

    为扎实推进武汉军运会道路路面整治提升工作，确保达到“细致、精致、极致、卓越”的标准要求，9月19日市城建委总工程师刘卫国组织由委前期处、工程处、海管办、市政质监站、道路维修站、武汉市政院组成的对标提升巡查专班，召集江汉区**、武汉地产集团等部门和单位，对常青路和香港路进行了对标巡查。


    巡查专班对照问题短板、对照一流标准，对照责任清单、对照时间节点，共发现各类问题50余处，主要包括人行道铺装破损、井盖损坏、无障碍设施不合格、道路积水、箱柜占道等。市城建委已对相关责任单位武汉地产集团和武汉地铁集团进行了督办，要求对照导则标准，按期整改到位，并“举一反三”，对全部工程实施范围做好自查和提升完善。


    下一步，我委将陆续对已完工的军运会保障线路相关项目开展随机巡查，并对已巡查路段进行回头看，确保各项环境整治提升工作达到军运会景观效果要求。

花儿为我摇

汉正天街要起飞了。

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9/21日天河机场航班总数555班。（9/20日天河机场航班总数550班）

当日总计划出港：279
当日总计划进港：276

被猫追杀

当初最看好二七，最不看好汉正街，结果现在汉正街又是恒隆又是嘉里

长江大桥

徐立全在汉看望专家
调研领衔推进的重大项目
    湖北日报讯（记者张辉、通讯员郑轩）9月19日，省政协主席徐立全在汉调研领衔推进的重大项目进展情况，看望联系服务的专家。
    上午，徐立全来到东湖高新区。在光谷科大讯飞股份有限公司，他详细了解公司的发展前景、项目落地实施情况，对公司在武汉设立第二总部表示赞赏。在湖北天勤生物科技有限公司，他勉励公司驯化繁育研究再上新台阶。
    康复得生物科技股份有限公司董事长李青山是联系服务的国家特聘专家。徐立全来到康复得，详细了解专家的工作生活状况，听取有关意见和建议。
    在光谷生物城，徐立全召开座谈会，听取东湖高新区生物产业发展的情况介绍，了解国家人类遗传资源样本信息库（华中库）、国家健康医疗大数据中心、国家灵长类动物实验中心、国家基因库（备份库）、国家（华中）超算中心五项国家级重大项目推进情况和存在的困难。
    徐立全指出，东湖高新区是湖北的一张亮丽名片，光谷生物城建设发展也走在全国同类园区的前列，这是省委、省**和武汉市委、市**高度重视，以及高新区广大企业家、科技工作者共同努力的成果。生物产业是21世纪创新最为活跃、增长最为迅速、对人类生产生活影响最为深远的战略性新兴产业。大力发展生物产业，对全省深入实施创新驱动发展战略，加快经济结构调整和产业转型升级，推进高质量发展具有十分重要的意义。要强化服务意识，积极争取国家政策支持、整合产业发展资金、优化检验检测服务、完善基础设施配套，为加快推进生物产业发展营造良好的环境。对重大项目推进中存在的问题，要进一步研究，提出建议供省委省**决策参考。
    下午，徐立全来到“荆楚社科名家”夏振坤家中看望慰问。看到夏老虽然年逾九旬，仍然精神矍铄、笔耕不辍，徐立全十分高兴，感谢夏老为繁荣哲学社会科学和服务省委省**重大决策作出的重要贡献，并祝愿他身体健康、生活幸福。
    省政协秘书长翟天山参加活动。