温岭铁路站场综合交通枢纽

cumtjohn · 发表于 2018-10-13 16:29:49

8023luqi 发表于 2018-10-13 16:23
未来还会有沪嘉甬南延，如果接的话能有7台15线左右

我觉得这个沪嘉甬南延应该就是所谓的沿海高铁

8023luqi · 发表于 2018-10-13 16:33:18

戈登弗里曼发表于 2018-10-13 16:26
台州每个县市都是小枢纽就是没有一个大枢纽，仙居有金台普线杭温，天台台金杭绍台三门金台城际甬台温沿 ...

这件事说过了，当初台州一把手没把台州站造到市区就是一个败笔，才会有台州中心站，如果不是这样的话，现在台州站就是会有台金普速，杭绍台，甬台温，沿海高铁，保不齐还会有台金城际，但是话又说回来，台州交通不方便，就比方三门如果到椒江上火车还不如造一个三门站，但是台州站是真的败笔，不然不会这样，当然交通不便是客观因素，就算有枢纽，配套跟不上也不行

8023luqi · 发表于 2018-10-13 16:34:06

cumtjohn 发表于 2018-10-13 16:29
我觉得这个沪嘉甬南延应该就是所谓的沿海高铁

嗯，应该是

山海台tāi州 · 发表于 2018-10-13 16:59:07

8023luqi 发表于 2018-10-13 15:31
台州中心站为什么不接金台铁路？未来中心站还能不能扩建？感觉台州线路好少，就只有杭绍台，甬台温，金台， ...

没有说不接金台城际啊，金台城际到三门是延伸，拐个弯接到杭绍台的线，直接连中心站啊

这是我的直觉，就像金台铁路也是规划延伸到温岭和玉环的

山海台tāi州 · 发表于 2018-10-13 17:00:12

本帖最后由山海台tāi州于 2018-10-13 17:10 编辑

戈登弗里曼发表于 2018-10-13 16:26
台州每个县市都是小枢纽就是没有一个大枢纽，仙居有金台普线杭温，天台台金杭绍台三门金台城际甬台温沿 ...

十字型.米字型。。。东边是海，怎么米啊？。。。
最多丁字形，天台到是可能规划十字型，但是线路也不多

还有，我感觉中心站是没有打算扩建的意思，一般台州规划的站点一般都会有预留，但是中心站没有，我期待多出来的线可以和以后的新机场接起来

山海台tāi州 · 发表于 2018-10-13 17:06:55

cumtjohn 发表于 2018-10-13 16:29
我觉得这个沪嘉甬南延应该就是所谓的沿海高铁

未来的未来还会有1000km的超级高铁，更高速度的先不考虑

航天科工之前说，

2020年前完成关键技术攻关并开展系统集成验证后，高速飞行列车将快速推进，预计2023年前达到1000公里每小时的试验速度，2025年实现时速1000公里全系统载人设计能力。届时，高速飞行列车双向运力每年将达到800万人。

台州的可能在2030左右吧

cumtjohn · 发表于 2018-10-13 17:14:26

山海台tāi州发表于 2018-10-13 17:06
未来的未来还会有1000km的超级高铁，更高速度的先不考虑

航天科工之前说，

这种速度的貌似是在管道内真空运行的，老实说真建起来也不敢坐

山海台tāi州 · 发表于 2018-10-13 17:19:47

本帖最后由山海台tāi州于 2018-10-13 17:43 编辑

cumtjohn 发表于 2018-10-13 17:14
这种速度的貌似是在管道内真空运行的，老实说真建起来也不敢坐

原因其实与高铁乘坐原理相同。因为“列车起步时是慢慢加速的，不是一瞬间就将速度从零提高到几千公里。”王岩称，由于高速飞行列车并非瞬间提速，乘客不会感觉到任何不适，甚至都不会感觉到推背感。
另外，此外，王岩还透露，出于安全考虑，沿途还会设置安全气泵与逃生出口。因此大家完全可以打消“乘坐不安全”这个疑虑。

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当年高铁刚建起来的时候好多人也说不敢坐滴，等坐的人多了，成为习惯的时候，自然而然就成普通的东西了

当年商务灰姬搞出来的时候，也是抱有怀疑的较多，现在就算灰姬出问题，照样还是有那么多人坐

安全是不断经过时间检验和完善出来的

我相信，再怎么出问题，这个比例肯定也比骑摩托车强

8023luqi · 发表于 2018-10-13 17:25:00

山海台tāi州发表于 2018-10-13 17:00
十字型.米字型。。。东边是海，怎么米啊？。。。
最多丁字形，天台到是可能规划十字型，但是线路也不 ...

新机场。。老机场扩建完就算一期二期建好，啥时候能搬就不知道了，况且一个机场没有20几年不会搬得，以后就希望能有三期吧，然后新建一条跑道，然后地下有高铁，希望2035年之前可以有吧，毕竟台州突破万亿估计在2030年前，那时候各方面不必像现在一样寒酸了

山海台tāi州 · 发表于 2018-10-13 17:41:54

8023luqi 发表于 2018-10-13 17:25
新机场。。老机场扩建完就算一期二期建好，啥时候能搬就不知道了，况且一个机场没有20几年不会搬得，以后 ...

老机场归老机场，新机场是新机场，毕竟新建的航站楼，我猜也是不会拆掉的，我猜老机场是不会撤的，新机场是和老机场独立分离的，2035希望可以吧

8023luqi · 发表于 2018-10-13 17:48:46

山海台tāi州发表于 2018-10-13 17:41
老机场归老机场，新机场是新机场，毕竟新建的航站楼，我猜也是不会拆掉的，我猜老机场是不会撤的，新机 ...

未来就不知道会不会分离的，近期就是看吞吐量，还有近期规划了空港经济，不单单是扩建机场，所以我觉得未来不太可能会搬迁，反正只要吞吐量越快达到500w，新机场就越快能实现

cumtjohn · 发表于 2018-10-13 17:57:16

8023luqi 发表于 2018-10-13 17:48
未来就不知道会不会分离的，近期就是看吞吐量，还有近期规划了空港经济，不单单是扩建机场，所以我觉得未 ...

沿海高速一建离南边的温州国际机场很近了如果还建个会不会太近了就100多公里路~~~

8023luqi · 发表于 2018-10-13 18:01:46

cumtjohn 发表于 2018-10-13 17:57
沿海高速一建离南边的温州国际机场很近了如果还建个会不会太近了就100多公里路~~~

一般来说不太可能见两个，毕竟不像北京，成都，所以要建新机场，老的都会搬到新的，但我觉得20年内是不会搬，能原地扩建就原地扩建

山海台tāi州 · 发表于 2018-10-13 18:05:28

8023luqi 发表于 2018-10-13 18:01
一般来说不太可能见两个，毕竟不像北京，成都，所以要建新机场，老的都会搬到新的，但我觉得20年内是不会 ...

路桥机场再扩真的就是乱想了

8023luqi · 发表于 2018-10-13 18:12:13

山海台tāi州发表于 2018-10-13 18:05
路桥机场再扩真的就是乱想了

那一期二期设定是480w吞吐量，到2030年达到吞吐量，并且每年以百分之十的速度增加，那不扩建就建新机场，但是这不可能啊，台州不可能建两个机场，但是又不好分离，扩建也不行，这就是无解啊