省发展改革委参加省委省**与中国铁路总公司工作会谈

tonyrailway

我爱飞 发表于 2018-10-16 16:30
怎么没提到合宁高铁

合宁高铁是国家长江经济带高铁通道的重要组成部分，国家层面已经发文进行详细规划了，这个国家和铁总会牵头推动的，地方只要配合就行了，不需要再去主动争取。

轨道ssj

有肥君子 发表于 2018-10-16 14:36
这条路陕西、四川、重庆急迫，湖北作梗，安徽看戏就好，反正绕不过咱们地盘。

目前最重要的是合青高铁 ...

合青没有烟大也只是断头路。相反，合宁高铁更加重要。打通宁西不是说着玩的，宁西现在半死不活。至于合安(西)，联合下郑局走合西未必不可。毕竟还有个南阳，商洛。至于合安，很大程度上利用了武十-十西(武西)，只要修六安-信阳-襄阳即可，只有上局和武局的地界。不过合安走沪蓉北线确实比较狠，直接把武局总部给甩掉。真走合安，武局很大程度是给别人做了嫁衣。不过福银要真通了大部分，合福的西安车估计要少了。但是向蒲的200。。。。哈哈。

zhxz0551

好消息，只要上下一心，共同努力，没有什么事情不好办的。

有肥君子

轨道ssj 发表于 2018-10-16 23:13
合青没有烟大也只是断头路。相反，合宁高铁更加重要。打通宁西不是说着玩的，宁西现在半死不活。至于合安 ...

合青的意义，是在武汉、南京夹击中占得先机，烟大通了是锦上添花，不通合肥也没损失。要是让武青、宁宿青先建成，大概率就没合青这一撇了，从此山东半岛和未来东北南下华东、华南的人流与合肥擦肩而过，合肥时钟式高铁更是缺了半边。
至于合宁，这是国家骨干网的一部分，谁也不敢拦，等着就好。
宁西现在各方都不着急，河南对所有不经郑州的铁路都不在意，陕西有了郑西、西武对宁西也不迫切，安徽自己也推不动，说实话动力也不大。
合襄对合肥对成都、重庆意义很大，但是途径的河南兴趣了了，而绕过武汉更是让湖北难以接受，就看各方博弈了，至少皖、川、渝对鄂省，三比一，比单打独斗强多了。

有肥君子

轨道ssj 发表于 2018-10-16 23:13
合青没有烟大也只是断头路。相反，合宁高铁更加重要。打通宁西不是说着玩的，宁西现在半死不活。至于合安 ...

郑万高铁已经让武局和湖北省被武汉人骂的狗血喷头，再让合襄（沪安）绕过武汉，吸走绝大多数出川东向高铁，沿江高铁湖北段就成了湖北人自己过家家，直接做空武汉枢纽，打死也不会让步的。整个湖北省只有襄阳对合襄非常积极，可是胳膊难扭大腿。
不过这条线四川、重庆比咱们更急，他们在国家层面的话语权也比安徽大些，希望还是有的。

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强烈呼吁合青线走淮安

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要想富多通路啊