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楼主: 珠江南

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实

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 楼主| 发表于 2021-7-20 09:54:07 | 显示全部楼层

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发表于 2021-7-20 10:59:29 | 显示全部楼层
进度不错!加油
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发表于 2021-7-23 09:29:28 | 显示全部楼层

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发表于 2021-7-23 09:44:21 | 显示全部楼层

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发表于 2021-7-23 09:46:01 | 显示全部楼层

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发表于 2021-7-26 09:34:02 | 显示全部楼层
吴湛高速机场出口

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发表于 2021-7-27 15:45:22 | 显示全部楼层
7/26卫星图, 机场高速进度慢...

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发表于 2021-7-28 21:55:41 | 显示全部楼层
机场的跑道应该是尽头了!!长度应该是扩建不了  两边都到头了!!南边顶到铁路 北边到高速   一点点空间都没有了!!
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发表于 2021-7-29 08:36:05 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2021-7-28 21:55
机场的跑道应该是尽头了!!长度应该是扩建不了  两边都到头了!!南边顶到铁路 北边到高速   一点点空间都 ...

3200m跑道, 对于4E级别的机场来说, 绝对的足够.

广州白云这种级别的4F国际机场, 才会使用到3600m跑道.
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发表于 2021-7-29 08:37:46 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2021-7-28 21:55
机场的跑道应该是尽头了!!长度应该是扩建不了  两边都到头了!!南边顶到铁路 北边到高速   一点点空间都 ...

湛江吴川机场, 跑道方面, 长度有预留足够3600m.
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发表于 2021-7-29 09:57:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 cyx8280 于 2021-7-29 10:15 编辑
叮冻 发表于 2021-7-28 21:55
机场的跑道应该是尽头了!!长度应该是扩建不了  两边都到头了!!南边顶到铁路 北边到高速   一点点空间都 ...


这都想不通吗?茂湛铁路都移到机场跑道下面了,原来那条线可以废了也是可以的,况且现在有钱的话,工程可以再投入多点,成都机场飞机在地面路过,小车在地下穿过也是可以做到的,不存在任何问题,最好现在就能预留多点土地,为以后的扩建保证有充足的空间。

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发表于 2021-7-29 13:50:13 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2021-7-28 21:55
机场的跑道应该是尽头了!!长度应该是扩建不了  两边都到头了!!南边顶到铁路 北边到高速   一点点空间都 ...

湛江机场如果有广州机场水平,铁路高速改线都不难吧
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发表于 2021-7-29 17:32:01 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2021-7-28 21:55
机场的跑道应该是尽头了!!长度应该是扩建不了  两边都到头了!!南边顶到铁路 北边到高速   一点点空间都 ...

那意思是以后没法建T2了?
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发表于 2021-7-29 19:17:47 | 显示全部楼层
小广东 发表于 2021-7-29 17:32
那意思是以后没法建T2了?

T2是航站楼,和跑道有毛关系,什么鬼。。。
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发表于 2021-7-29 19:40:08 | 显示全部楼层
mijing 发表于 2021-7-29 08:37
湛江吴川机场, 跑道方面, 长度有预留足够3600m.

  看上面的航拍图  离铁路不足100米  跑道灯应该是不能缩减距离的!!
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