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楼主: xxiliu

[城建杂谈] 如果柳州老湘桂铁线改造成南北快速路,你是否同意把老铁路桥拆了?

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发表于 2018-11-19 00:32:19 | 显示全部楼层
铁桥虽属文物,其实也没有几老,现在看见的铁桥是1950年重建的。
见证抗战历史的是1940年建成的铁桥,其实是半永久性的,而且在1944年柳州沦陷前炸毁了。



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发表于 2018-11-19 00:37:59 | 显示全部楼层
xxiliu 发表于 2018-11-19 00:11
平时放在哪里连上去观光的吸引力都没有。这座桥一来影响航运,二来没有多大开发价值。三来大桥本身就有使 ...

主要这是**的意愿 懒得动它 所以 就弄个文物头衔了 现在轨交全规划出了就拿它来搞S1用 如果不影响文物大局 个人觉得动一下手术改造一下桥还是可以的 (加高桥墩加大间距 让航船好过 )
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 楼主| 发表于 2018-11-19 00:44:05 | 显示全部楼层
chiu 发表于 2018-11-19 00:32
铁桥虽属文物,其实也没有几老,现在看见的铁桥是1950年重建的。
见证抗战历史的是1940年建成的铁桥,其实 ...

我们老家600多年的石拱桥,就一个石碑,没有任何保护开发措施。中国多如牛毛的这样的文物,去到北方更多上千年历史的。
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发表于 2018-11-19 00:45:13 | 显示全部楼层
铁桥是文物吧?不可能拆的。
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发表于 2018-11-19 08:35:47 来自手机 | 显示全部楼层
xxiliu 发表于 2018-11-19 00:11
平时放在哪里连上去观光的吸引力都没有。这座桥一来影响航运,二来没有多大开发价值。三来大桥本身就有使 ...

整体搬去工业博物馆就好了,设计下当过街天桥算了
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发表于 2018-11-19 08:55:27 | 显示全部楼层
楼主辛苦了
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发表于 2018-11-19 08:55:35 | 显示全部楼层
1:1比列在白露桥上游再建一个就可以了
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发表于 2018-11-19 09:31:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 慢点生活 于 2018-11-19 09:34 编辑
新鸿基 发表于 2018-11-19 00:37
主要这是**的意愿 懒得动它 所以 就弄个文物头衔了 现在轨交全规划出了就拿它来搞S1用 如果不影响文物大 ...


你的意思是一桥,二桥,文昌桥这些有桥墩的都要炸掉?你也不看看柳州的船有多大?万吨轮?  能用就用吧,柳州又不是钱多得无处可花了。
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发表于 2018-11-19 09:39:49 | 显示全部楼层
说实话,仅仅因为造型不够“现代”,随随便便就要拆江上大桥的,放眼全国都不多。就是看世界上,也不多。楼主一定月入千万,到时修新桥时能不能支援1亿?
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发表于 2018-11-19 09:48:25 | 显示全部楼层
铁路拆无所谓,桥要留下。旁边附近建一座新桥不就OK了,拆啥拆。
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发表于 2018-11-19 09:50:05 | 显示全部楼层
当初的青云也是在蔗样的投票中挨拆的吧,那种拆拆拆的打波卵莫要忘了青云的教训。
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发表于 2018-11-19 09:52:34 | 显示全部楼层
已阅 不同意拆
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发表于 2018-11-19 13:50:28 来自手机 | 显示全部楼层
可以如文慧桥一样在边上
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发表于 2018-11-19 13:52:43 来自手机 | 显示全部楼层
可以如文慧桥一样在边上建一个一样的桥,或建一个双轨道的,将现在的建成人行的,
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发表于 2018-11-19 13:53:48 | 显示全部楼层
铁路线可以保留,中间绿地可改造成城市路和ZY花园
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