常泰过江通道:公铁两用桥梁建设工期预计60个月

龙城大桥 · 发表于 2018-11-21 16:48:02

以后有五峰山和常泰两个大桥，南下的车流都汇聚到常州，客流杠杠的！！！

常州人在东京 · 发表于 2018-11-21 18:51:29

龙城大桥发表于 2018-11-21 16:48
以后有五峰山和常泰两个大桥，南下的车流都汇聚到常州，客流杠杠的！！！

物流中转站也可以搬到常州来了

龙城之巅 · 发表于 2018-11-21 19:13:52

力挺，也该给常州过江通道了

龙城大桥 · 发表于 2018-11-21 20:53:07

常州人在东京发表于 2018-11-21 18:51
物流中转站也可以搬到常州来了

这两个大桥建好后，常州车流量绝对比无锡高！京沪高速在常州和沪宁高速交汇了！

常州加油 · 发表于 2018-11-21 21:15:06

争取叫常州长江大桥。

偶里江苏达人 · 发表于 2018-11-21 22:48:54

叫什么名字根本无所谓，早日进入实际操作阶段。

Dabin224 · 发表于 2018-11-23 21:49:53

本帖最后由凉城无爱于 2018-11-23 22:53 编辑

常泰过江通道勘察进行时！
“常泰过江通道”位于泰州大桥与江阴大桥之间，距离泰州大桥约32公里，距离江阴大桥约27公里，拟采用六车道高速公路+双层公铁合建的桥梁方案施。
线路全长约37.383km，其中过江公铁合建段5.304m。建成后锡常泰都市圈内将实现半小时直联快通。高速公路按双向6车道高速公路标准建设，设计车速过江段100km/h，接线120km/h；城际铁路按双线设计，车速200km/h；一级公路按双向4车道标准建设，设计车速80km/h。工程总投资约210亿元。

天凉好个秋也 · 发表于 2018-11-23 22:12:18

城际铁路按双线设计，车速200km/h
意思是说如果有铁路最多250的吗?

东南飞 · 发表于 2018-11-23 22:33:47

不见得，沪通也是200，盐通、通苏嘉甬都是350，可以减速通过吧，常泰规划是城际，争取不低于250吧。

龙城大桥 · 发表于 2018-11-24 11:50:51

这个大桥常州等了30年！

常州加油 · 发表于 2018-11-24 12:13:17

泰州有了泰州大桥，这个桥命名常州大桥，问题不大吧。

clour2008 · 发表于 2018-11-24 13:22:39

苏锡常的阴影还没过又来个狗屁锡常泰都市圈

梅凉春韵好韶光 · 发表于 2018-11-24 18:49:29

这个应该命名为常州大桥，常州是市，泰兴是县，常州辐射泰兴，常州大桥当之无愧

梅凉春韵好韶光 · 发表于 2018-11-24 23:38:19

这个能不能加快速度？毕竟是常州的中轴，具有战略意义

wxfeng_84 · 发表于 2018-11-24 23:54:42

五峰山八线，常泰六线加四线，加上泰州长江大桥的六线，这样江宜直接面对二十多线的客流，估计五峰山通了以后就要考虑扩建的事宜了

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