徐州东站房设计方案

moladon · 发表于 2018-11-26 11:18:28

china1107 发表于 2018-11-25 13:52
据传言，徐盐（总造价430亿）从2010年就开始折腾，省里争取到的是建设资金让ZY拿大头（好像是70%），江苏 ...

这个解释很合理。

索希尼珂斯 · 发表于 2018-11-26 12:03:34

经济、实用、美观，一个都没有。

不足道出 · 发表于 2018-11-26 22:31:19

china1107 发表于 2018-11-25 13:52
据传言，徐盐（总造价430亿）从2010年就开始折腾，省里争取到的是建设资金让ZY拿大头（好像是70%），江苏 ...

济青不能说“沿线站房规模一个比一个大，都比徐州的大”，你要是把后边的地级市放在前面还说得通，几个县市的规模还是一般的。青岛的机场站和红岛站真是羡慕不来。

china1107 · 发表于 2018-11-27 10:18:17

不足道出发表于 2018-11-26 22:31
济青不能说“沿线站房规模一个比一个大，都比徐州的大”，你要是把后边的地级市放在前面还说得通，几个县 ...

我就是指的地市级站，还有鲁南高铁好像也是的，几个地市站房都不小。地方投资为主的高铁修起来就是任性。不过花的钱多是真的。

不足道出 · 发表于 2018-11-27 10:55:57

china1107 发表于 2018-11-27 10:18
我就是指的地市级站，还有鲁南高铁好像也是的，几个地市站房都不小。地方投资为主的高铁修起来就是任性。 ...

地方投资主体优势是一个，后发优势也是一个。说道鲁南高铁，济宁也很尴尬，济宁北好像不大，曲阜除了东站加了一个南站，兖州南倒是不小。

高原的小河 · 发表于 2018-11-28 05:31:08

没关系啊，等东站房建好，就可以立项研究西侧站房改造事宜了。

moladon · 发表于 2018-11-28 10:36:31

高原的小河发表于 2018-11-28 05:31
没关系啊，等东站房建好，就可以立项研究西侧站房改造事宜了。

但愿如此。

逐梦QQ · 发表于 2018-12-2 09:16:42

china1107 发表于 2018-11-23 20:31
确实有点像蔬菜大棚，而且细节做得不太好，尤其是雨棚，感觉跟彩钢瓦似的。还有就是站里铁轨全是用的有砟 ...

济南东绝对的大棚蔬菜，设计师是寿光的吧

Mr_Sunshine · 发表于 2018-12-5 20:28:47

目前西站房只有刷票后才能进入站台上方的走廊，东西站房互通后，原西站房的闸机是否会移到走廊下站台的楼梯口，这样每个站台都有单独的闸机，就和新建的东站房一样，如果不这样改造的话，貌似从西站房进入后不刷票的话上不了走廊，就过不到东站房那边去啊

郭照京 · 发表于 2018-12-6 09:46:28

什么时候公示

zhangyelg · 发表于 2018-12-6 10:56:15

不好看。。。一直觉得这种大弧度的顶棚都不好看。。。太小家子气。。。看看南京南。。。多舒服

duzidengdai · 发表于 2018-12-13 09:23:38

东西联通的吧

moladon · 发表于 2018-12-14 16:00:29

不足道出发表于 2018-11-26 22:31
济青不能说“沿线站房规模一个比一个大，都比徐州的大”，你要是把后边的地级市放在前面还说得通，几个县 ...

你一个地级市和县作比较？有比较的意义吗？

五省通衢 · 发表于 2018-12-15 08:21:00

小皮狗仔仔发表于 2018-11-23 14:38
主要客流在西侧站房吧。这怎么办呢

东西站房互通的

wanghaixiou · 发表于 2018-12-15 11:49:32

小皮狗仔仔发表于 2018-11-23 14:38
主要客流在西侧站房吧。这怎么办呢

以后客流绝大部分肯定都在东站房，高架互通公交站汽运站都在东侧