台州中心站

戈登弗里曼 · 发表于 2018-11-27 08:06:54

笑傲湖江发表于 2018-11-26 11:12
对！4台10线已经考虑了未来沿海高铁的运量了。再未来要是增加南北方向的高铁项目，也不太可能接入中心 ...

杭绍台2台5线，金台高铁2台5线，沿海2台5线，台州未来就是这几条线路了，其他没什么好新增的了，6台15线是上限了。

笑傲湖江 · 发表于 2018-11-27 08:37:02

戈登弗里曼发表于 2018-11-27 08:06
杭绍台2台5线，金台高铁2台5线，沿海2台5线，台州未来就是这几条线路了，其他没什么好新增的了，6台15线 ...

金台高铁直接接轨天台站了，有影响的也是天台站而已。

mypdl2005 · 发表于 2018-11-27 16:12:24

假设当初的台州站放在现在的中心站，大家可以想象一下，这个城市的三区融合是否更加紧密了呢。。我只知道想当年的有关领导们都是脑子进水，神经搭错了。

戈登弗里曼 · 发表于 2018-11-27 16:26:55

本帖最后由戈登弗里曼于 2018-11-27 16:28 编辑

mypdl2005 发表于 2018-11-27 16:12
假设当初的台州站放在现在的中心站，大家可以想象一下，这个城市的三区融合是否更加紧密了呢。。我只知道想 ...

台州站和中心站，怎么说呢，此消彼长吧，假如靠一个火车站就能融合三区了，那比杭州东站都厉害了，火车站没有你想的这么大的能量，至少对于台州来说，往坏了说甚至是虹吸人口的一种工具，条条大路通杭州。先前台州站是铁总说了算，中心站是PPP台州才有自己的选择权，所以要感谢这一波模式，假如没有PPP，杭绍台会继续接入台州站。

暮色无敌 · 发表于 2018-11-27 17:15:09

戈登弗里曼发表于 2018-11-27 16:26
台州站和中心站，怎么说呢，此消彼长吧，假如靠一个火车站就能融合三区了，那比杭州东站都厉害了，火车 ...

中心站这个还要感谢温州方面，原先规划的杭绍台温高铁愣是被分成杭绍台和杭温两条线路，要是继续杭绍台温高铁，有没有中心站这还不好说。

戈登弗里曼 · 发表于 2018-11-27 22:44:59

本帖最后由戈登弗里曼于 2018-11-27 22:48 编辑

暮色无敌发表于 2018-11-27 17:15
中心站这个还要感谢温州方面，原先规划的杭绍台温高铁愣是被分成杭绍台和杭温两条线路，要是继续杭绍台温 ...

杭绍台在温岭站跟甬台温有上行联络线，所以对于温州来说分开两条建反而优势更大，让温州成为枢纽，也成全了中心站的愿望，同时也让仙居通上高铁，三全其美何乐而不为。而且温州主要是想直接对接义乌，杭州本来也要建全省第二大高铁西站，大家都是一拍即合。剩下的就是钱的问题了。

mypdl2005 · 发表于 2018-11-27 23:09:52

戈登弗里曼发表于 2018-11-27 16:26
台州站和中心站，怎么说呢，此消彼长吧，假如靠一个火车站就能融合三区了，那比杭州东站都厉害了，火车 ...

靠一个火车站就可以融合三区是不可能的，是加快融合，如今台州市区的饼摊的很大，也需要大量人口，所以很零散，我一直认为台州站放到王林那里是不科学的，很早以前原本规划在太阳城西边江口地块，台州站放这里也可以，然后在城东甲北周边再规划一个未来沿海高铁的站，这样才合理。现在搞的三区融合不伦不类。。

戈登弗里曼 · 发表于 2018-11-28 08:14:13

mypdl2005 发表于 2018-11-27 23:09
靠一个火车站就可以融合三区是不可能的，是加快融合，如今台州市区的饼摊的很大，也需要大量人口，所以很 ...

三区不伦不类，跟火车站没什么大关系。这本身就是区划的问题。火车站会只会带走台州的大量人口，不会带来大量人口。资源分配不均衡导致台州人会去杭甬温州就业做生意赚钱，杭州宁波人温州人则不会到台州来就业发展，这个就是虹吸效应。

笑傲湖江 · 发表于 2018-11-28 08:14:32

mypdl2005 发表于 2018-11-27 16:12
假设当初的台州站放在现在的中心站，大家可以想象一下，这个城市的三区融合是否更加紧密了呢。。我只知道想 ...

甬台温线路台州几乎没有话语权，杭绍台却是台州主导的。

笑傲湖江 · 发表于 2018-11-28 08:21:54

戈登弗里曼发表于 2018-11-27 22:44
杭绍台在温岭站跟甬台温有上行联络线，所以对于温州来说分开两条建反而优势更大，让温州成为枢纽，也成 ...

三区融合最大的问题是人口严重不足，而不是市政项目怎么布局。目前城区工业园区尚零星布局的情况下，三区还是非常松散，要是城区完全退二进三，那需要填补的空地不是更多更大了。所以，集聚人口才是关键。

暮色无敌 · 发表于 2018-11-28 09:18:03

笑傲湖江发表于 2018-11-28 08:14
甬台温线路台州几乎没有话语权，杭绍台却是台州主导的。

甬台温应该是没去争取，当时把站点再南移几公里放在江口大环线附近上级应该不会反对吧。

寒寒寒寒寒 · 发表于 2018-11-28 10:42:21

戈登弗里曼发表于 2018-11-28 08:14
三区不伦不类，跟火车站没什么大关系。这本身就是区划的问题。火车站会只会带走台州的大量人口，不会带来 ...

你应该担心的是怎样防止临海满街老年人知道吗

笑傲湖江 · 发表于 2018-11-28 11:21:01

寒寒寒寒寒发表于 2018-11-28 10:42
你应该担心的是怎样防止临海满街老年人知道吗

注意论坛和谐，勿搞地域争斗！

笑傲湖江 · 发表于 2018-11-28 11:21:28

戈登弗里曼发表于 2018-11-28 08:14
三区不伦不类，跟火车站没什么大关系。这本身就是区划的问题。火车站会只会带走台州的大量人口，不会带来 ...

注意论坛和谐，勿搞地域争斗！

戈登弗里曼 · 发表于 2018-11-28 11:24:44

笑傲湖江发表于 2018-11-28 11:21
注意论坛和谐，勿搞地域争斗！

我可没这闲工夫，上头有个人说三区融合不伦不类是因为台州火车站。我只是回复他不是因为火车站而已。