常州国际机场年旅客吞吐量突破300万人次

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11月27日上午，乘坐MU2983航班前往西安的宣振华，幸运地成为常州国际机场今年第300万名旅客，标志着常州国际机场年旅客吞吐量突破300万人次。这是常州国际机场继去年10月份成功突破200万人次后又一次重要突破，也预示着常州机场将踏上一个新的起点，正式开启冲刺500万的新征程。

当天，常州国际机场在候机楼出发大厅举办了热烈隆重的庆祝活动。东部机场集团有限公司党委书记、董事长钱凯法和市长丁纯共同揭牌，现场向第300万名幸运旅客颁发纪念牌、赠送鲜花。副市长李林，市政府秘书长杭勇，驻场部队、常州高新区、市各委办局、常州机场及驻场单位负责人参加活动。

近年来，常州国际机场生产运输量保持高速增长态势，2012年，机场年旅客吞吐量首次突破100万人次；2017年，历经5年，机场年旅客吞吐量成功突破200万人次，达到251.05万人次；2018年11月27日，仅用1年时间，机场旅客吞吐量实现了300万的历史跨越。全年旅客吞吐量预计将突破330万人次，货邮吞吐量预计突破3万吨。机场客运水平稳居全省机场前三，在全国229个运输机场中，旅客吞吐量排名从2010年的第61位提升至2017年的第50位。货邮吞吐量也长期保持在全国前50位。

在旅客吞吐量高速增长的同时，常州国际机场发展质量也在不断提升。近年来，航班平均客座率逐年上升，今年1-10月份达到83.64%。随着机场发展步入快车道，航线结构和布局日趋优化完善。目前，机场共有6架过夜飞机,通航26个境内外城市，基本形成连通国内重点城市、热点旅游城市及东南亚地区的通达便捷的航线网络，对于重点城市和旅游热点城市采取多覆盖、高密度的航线网络布局。目前广州每天5班，成都每天接近4班，重庆每天3班，北京、深圳、珠海等13个城市达到每天2班以上。国际（地区）通航方面，曼谷、芽庄、澳门均达到每天1班以上，有效满足了旅客旅游、商务的出行需求。

今年9月15日，东部机场集团正式挂牌成立。按照省委、省政府的统一部署和要求，常州国际机场并入东部机场集团。立足新起点，开启新征程，常州国际机场将紧抓全省机场资源整合的政策机遇，进一步优化航线布局，提升服务管理水平，促进机场服务质量从品质向品牌的迈进；充分发挥机场的窗口作用和辐射效应，助推常州高质量发展，为常州打造“三个明星城市”再立新功。

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太好了，常州机场加油。

江南大道

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小笼包哈哈哈

未来，常州国际机场将以打造“国际国内、客运货运协调发展的华东地区重要国际机场和区域航空货运集散中心”为目标，不断加强基础设施建设，不仅高起点启动机场第四期改扩建工程，形成T2航站楼；还将继续优化航线布局，助推我市综合交通运输体系的构建，打造明星城市的一张新名片。（马静）  来源：常州晚报

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上面这段是常州晚报上的啊

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常州机场年旅客吞吐量突破300万人次（图）
来源：中国民航网 2018-11-27 15:50:00


新时代飞出加速度 新征程聚焦高质量


——记常州国际机场年旅客吞吐量突破300万人次



11月27日，乘坐东航MU2983航班前往西安的宣先生，幸运的成为常州国际机场今年第300万名旅客。登机前，东部机场集团有限公司党委书记、董事长钱凯法和常州市市长丁纯为其颁发了纪念牌和鲜花。在距离2018年结束还有34天之际，常州国际机场年旅客吞吐量便突破了300万人次，而去年10月份，该机场年旅客吞吐量刚刚突破200万人次。

钱凯法表示，“年旅客吞吐量达到300万人次既是常州机场的重要突破，也是常州机场新的起点。未来，常州机场将持续聚焦高质量发展，正式开启冲刺500万的新征程。”

三十三年 发展按下“加速键”

1985年11月28日，民航常州站正式挂牌成立。1986年3月15日，广州至常州航线首航成功，常州民航事业由此开启了崭新篇章。

33年来，常州机场从无到有，从小到大，不断发展壮大，尤其是党的十八大以来，常州机场紧紧抓住我国民航事业加快发展的战略机遇，积极引进航空运力，优化航线网络布局，不断提升保障能力，旅客吞吐量不断迈上新台阶。

据历史数据，在过去的三十多年间，常州机场实现旅客吞吐量100万人次，历时26年，从开航到2012年；而收获第二个100万用时只有5年，第三个100万更是仅仅1年之久，客运水平稳居江苏省机场前三。在全国229个运输机场中，旅客吞吐量排名从2010年的第61位提升至2017年的第50位。货邮吞吐量也长期保持在全国前50位。



在旅客吞吐量高速增长的同时，常州国际机场发展质量也在不断提升。近年来，航班平均客座率逐年上升，今年1-10月份达到83.64%。随着机场发展步入快车道，常州国际机场营业收入逐年增加，收入结构向多元化发展，非航空性业务收入占比大幅提升，呈现出良性发展态势。

发展按下了“加速键”的常州机场在新时代越来越呈现出“加速发展、快速发展”的良好态势。根据常州机场发展规划，2020年这一数据将刷新为500万人次，常州机场将进入跨越发展的新阶段。

常州机场 “飞出”加速度，无疑得益于拥有充足的航空运力。2018年8月31日，常州市人民政府与中国东方航空集团有限公司签订战略合作协议，进一步深化合作，共同推进常州民航业和空港产业的高质量发展。根据协议，东航集团将进一步加大对常州民航发展的支持力度，进一步加大对常州机场的运力投放和航线开拓，进一步推动东航江苏公司常州基地属地化进程，为常州机场发展增添动力。



同时，常州机场的航线结构和网络布局也在不断优化。目前，常州机场共通航境内外26个城市，其中国内航线覆盖北京、深圳、广州、重庆、成都、贵阳、福州等20个主要枢纽城市和热点城市；国际（地区）通航澳门、台北、曼谷、芽庄、岘港、万象等6个航点。据介绍，目前，常州飞国内重要城市航班还在不断加密，目前广州每天5班，成都每天接近4班，重庆每天3班，北京、深圳、珠海等13个城市达到每天2班以上；而曼谷、芽庄、澳门等航班也均达到每天1班以上。

机场升级 顺利保障“大飞机”

2018年10月27日10时15分，一架从深圳飞来的“空中女王”--波音747飞机缓缓降落常州国际机场，这是该机场历史上迎来的最大型飞机，是顺丰航空的第一架B747-400货机，飞临常州机场是为了进行本场训练飞行。

此前，由于常州机场等级限制，大型飞机无法起降，在一定程度上制约了当地国际航线的开拓。为此，常州机场对照行业标准，围绕飞行区保障、空管保障、旅客服务保障、应急保障等九个方面进行升级准备，并进一步细化保障方案、规范保障流程，积极推进军民深度融合，与部队签订多项应急救援互助协议，另外还投入1000多万元购进3辆新型消防车，投入50多万采购医疗器械，新招入50多人补充机场应急救援队伍，机场消防救援和医疗救护等级成功由6级提升到8级，机场安全管理规范化和标准化水平得到明显提升。

2017年3月，常州机场获民航江苏监管局批复，飞行区等级由4D升级为4E，并成为继南京禄口国际机场之后江苏省第二个4E级国际机场，也成为常州民航正式步入“大飞机”时代的标志。



自通航以来，常州国际机场已实现32个安全生产年。多年来，良好的净空条件、优质的地面服务、优秀的保障能力获得看越来越多航空公司的青睐，东航、深航、中邮航、吉祥航空等航企越来越多的开通飞临常州的航线。

今年以来，常州机场在前期保障东航A330飞行训练的基础上，相继保障了东航及深航A330、上航B787、吉祥B787等大型客机在常州机场的飞行训练。

目前，大型宽体飞机来常州机场飞行训练已成为常态化。通过各类大飞机的保障，一方面检验并有效提升了常州机场的保障能力，同时也为常州机场今后运营宽体大飞机客运航班打下了坚实的基础。

“走得更好” 服务聚焦高质量

2018年7月11日，常州国际机场入境自助查验通道正式投入使用。当天17时45分，乘坐越南芽庄飞抵常州的VJ5102航班旅客成为常州机场入境自主查验通道的首批使用者，每位旅客平均用时十秒左右就可以快速通关。自助查验通道的启用，标志着常州空港边检进入智能通关时代，为满足未来国际航班快速发展提供了有力保障。

近年来，随着人们物质文化需求的不断增长，人们出行不再仅限于满足空间上的转移，更追求出行的服务和品质，不仅要走得了，更要走得好。

从“走得了”到“走得好”，关键在服务。近年来，常州机场牢固树立以旅客为中心的服务理念，以服务规范化、标准化、特色化为抓手，以打造旅客良好出行体验为目标，持续推进“全程无忧”服务品牌创建，为旅客出行提供安全、贴心、愉悦的出行体验。

据了解，常州机场今年还特意成立了“丹玉”班组为旅客提供更加优质高效的服务，王丹玉此前入选“常州市十佳文明职工”，以她的名字命名，并抽调问询、值机、贵宾、配载、安检等服务岗位的业务骨干，“丹玉”班组正在成为常州机场高标准服务的一张名片。

全面启用二维码电子登机牌过安检与登机服务，乘坐国内航班从常州始发的旅客，可提前用手机在航旅纵横官方渠道下载二维码电子登机牌，到达机场后可直接到安检通道，凭有效身份证件及二维码电子登机牌通过安检和登机，省去了登机牌办理环节。

今年上半年，常州国际机场推出了“阳光转盘”服务，在行李分拣区域安装了摄像头，在行李转盘区域加装了大屏显示器，旅客可即时看到自己的行李运输“直播”，第一时间了解自己行李的运行状态。该项服务的推出实现了常州国际机场行李运输的透明化，对机场行李操作的标准化、精细化提出了更高的要求，是对机场服务水平和服务效率的高标准检验。也是常州国际机场积极践行民航“真情服务”理念，落实“民航服务质量体系建设”专项行动，打造高质量、高标准客户出行体验的重要举措。

此外，常州机场还牵手携程网上线“空铁联运”产品，旅客可以根据自身需要选择购买合适的产品，继而实现空铁联运销售平台一站式购票。为了市区及周边城市旅客便捷出行，相继建成投用市区、镇江、丹阳、江阴、金坛、武进六座城市候机楼，经开区城市候机楼即将投入使用，旅客班车每天往返97个班次，服务半径基本覆盖周边主要区域。为提升旅客舒适度，机场与常运集团合作，由常运集团承运市内3座城市候机楼至常州机场的班车，同时对市区班车班次进行加密，在航班到港密集时段增加班次密度，缩短旅客候车时间。



完善的服务设施、优质的乘机环境、丰富的服务内容、较高的服务水平，赢得了广大旅客的好评，旅客满意度明显好转。2015年，在中国民航协会组织的全国中小机场服务质量评价中名列第一。2018年10月顺利通过全国民用机场服务质量评价。下一步，常州国际机场将以全程无忧服务品牌的创建为抓手，进一步提升服务管理水平，促进机场服务质量从品质向品牌的迈进。

明星城市 对外开放“新名片”

机场不仅是一座城市的重要交通基础设施，更是一座城市对外开放的重要窗口。站在改革开放的最前沿，常州机场已经成为魅力常州的“金名片”，开放常州的“助推器”。

2014年7月31日，常州国际机场实现航空口岸对外开放。先后开通14条国际（地区）航线，国际旅客吞吐量实现从1万到10万、从20万到30万的跨越式增长，今年预计将突破40万人次。随着国际（地区）航线的陆续开通，进一步方便了国际间商贸往来，完善了常州与亚太国际航空运输网络的对接，为常州人才与资本的流动拓宽了通道。

常州国际机场在实现自身发展的同时，积极推进港产融合，主动对接常州综合港务区建设，先后完成进境水生动物、进口冰鲜水产品指定口岸建设，顺利开展国际快件转关业务，口岸功能得到进一步完善，对产业的带动作用越发明显，日益成为发展航空制造、航空物流的重要平台，新誉宇航、北汽通航等多家知名航企和上海宇培电商产业园、东航集团空中厨房等多个项目先后落户常州空港产业园。

为加快构建现代综合交通运输体系，促进全省民航高质量发展，省委、省政府依托南京禄口机场推动省内机场整合，2018年9月15日，东部机场集团正式挂牌成立。按照省委、省政府的统一部署和要求，常州国际机场并入东部机场集团。沐浴着改革的春风，常州国际机场站在了又一个历史新起点。常州国际机场将按照上级决策部署，抢抓全省机场资源整合的政策机遇，不断提升机场综合竞争力，为全省民航高质量发展作出积极贡献。

展望未来，常州机场将立足“长三角地区重要节点机场、周边枢纽机场的辅助机场、重要航空货运中转基地”这一发展定位，以打造“国际国内、客运货运协调发展的华东地区重要国际机场和区域航空货运集散中心”为目标，不断加强基础设施建设，高起点启动机场第四期改扩建工程，继续优化航线布局，进一步完善服务配套设施，在构建综合交通运输体系、服务区域经济发展上快马加鞭、勇当先行，推进“三个明星”城市建设，推动常州高质量发展、走在前列。（《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓）

shaoyoufeng

小笼包哈哈哈 发表于 2018-11-27 15:16
未来，常州国际机场将以打造“国际国内、客运货运协调发展的华东地区重要国际机场和区域航空货运集散中心” ...

T2什么时候开始建造

tinashanfeixue

T2的规划怎么还没出来

yourfun

2020年希望能突破500万人次

miaoweim110

首先恭喜一下。可喜可贺。我看了下，国内基本上很多机场突破百万，千万，这名幸运的旅客一般都是西装革履的商务人士

望天时

东部董事长也该上上劲为家乡机场助推一下了啊
T2一定要上规模

龙城大桥

T2改上马啦！

hezhili20002008

不错；发展迅速喔

Marshal

可喜可贺啊