贵阳地铁客流讨论帖（12月31日92.54万创历史新高）

qrx12340

FUCKjn 发表于 2018-12-2 20:11
贵阳太适合建地铁了，城中心人口密度高，地面交通不好，需要地铁疏导人流进出城中心。就是不知道贵阳是不是 ...

并没有明显贵，只是会有一些无效的里程

sw2003x

https://www.toutiao.com/a6630301768490156552/

1号线全线开通首日，24万余人次体验贵阳新速度！
贵阳晚报 2018-12-02 15:57:08
昨日，贵阳轨道交通1号线全线开通运营，标志着贵阳市从此进入了立体交通服务时代。

很多市民不到8点就等候在了现场，等待着见证这一历史时刻。截至晚间22:00，全线进出乘客量达到242561人次，超过预期人数。

承诺王子6

隔壁南宁看到  又会说什么呢？
整个中国外省媒体 有怎么看山区地铁

夏9092

dongchacha 发表于 2018-12-2 15:38
希望贵阳垫底，我可不喜欢人挤人。喜欢人挤人的，不知道什么心态

我也是，地铁又不是高铁，飞机要强调上座率。要是飞机，高铁我还会去关注上座率。舒舒服服坐地铁不好？

jiktom

dongchacha 发表于 2018-12-2 15:38
希望贵阳垫底，我可不喜欢人挤人。喜欢人挤人的，不知道什么心态

首日垫底，你要说浪费纳税人的钱，运椅子吧

夏9092

dongchacha 发表于 2018-12-2 15:38
希望贵阳垫底，我可不喜欢人挤人。喜欢人挤人的，不知道什么心态

而且关注上座率的，肯定都是不坐地铁的，因为他们不会去挤人挤人的地铁，不晓得上班族多累，回家一个有位置的地铁多幸福！如果坐的地铁都是人挤人的，那地铁的唯一优势就是价格了。

夏9092

dongchacha 发表于 2018-12-2 15:38
希望贵阳垫底，我可不喜欢人挤人。喜欢人挤人的，不知道什么心态

希望垫底不至于，只希望有位置。

qrx12340

夏9092 发表于 2018-12-2 20:34
我也是，地铁又不是高铁，飞机要强调上座率。要是飞机，高铁我还会去关注上座率。舒舒服服坐地铁不好？

地铁公交都要上座率，否则肯定运营越来越差，要不减员，要不缩减发车间隔

你去大城市，地铁间隔2分钟，在贵阳六七分钟，你说为何?

jiktom

修之前喷运椅子，造价高……修了以后又有一堆喷挤……左右嫌弃贵阳地铁不好，那怎么不去外地生活了……贵阳地铁是贵阳市民期待的改变，不是满足差异化需求的挑剔的

qrx12340

夏9092 发表于 2018-12-2 20:39
希望垫底不至于，只希望有位置。

人人有位置坐的话，贵阳这地铁估计第三期没人敢批复了

夏9092

qrx12340 发表于 2018-12-2 20:41
人人有位置坐的话，贵阳这地铁估计第三期没人敢批复了

贵阳123号线够了。

qrx12340

夏9092 发表于 2018-12-2 20:45
贵阳123号线够了。

还好领导的要求没那么低

夏9092

qrx12340 发表于 2018-12-2 20:41
人人有位置坐的话，贵阳这地铁估计第三期没人敢批复了

也不是要人人有位置，只是不要太挤，有时会有位置就好。所以以上座率为荣真是有问题。

qrx12340

夏9092 发表于 2018-12-2 20:47
也不是要人人有位置，只是不要太挤，有时会有位置就好。所以以上座率为荣真是有问题。

不存在为荣的说话，客流强说明城市活力

拉板凳还说自己舒适的话更有问题了

zx4824

夏9092 发表于 2018-12-2 20:47
也不是要人人有位置，只是不要太挤，有时会有位置就好。所以以上座率为荣真是有问题。

那不属于地铁的功能，地铁的功能是城市主动脉，短时间高效率的输送大量人群

你要求的功能，可以在出租车、滴滴专车上达到