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发表于 2019-3-12 23:52:35
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长沙地铁最新规划图
西红柿洋洋
2018-12-18 12:42
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信息量巨大，信息量巨大！
拆解到各个片区不是那么容易，对很多片区都有利好。以后慢慢拆解，先挑几个重点说一下。
重点之一：
8号线变成了环线。以前版本的8号线部分功能被其他线路替代掉了，比如它东面部分原来走星沙大道的，现在被10号线替代了。
而原来9号线走金星路的部分线路被新的8号线替代了。
作为环线，它的北端部分走的是福元路，亲们，福元路近期商业扎堆，加上又来地铁，这大大利好。这路上有个大型商业近期开业，这个楼盘原来没有地铁，8字头，如果地铁一来，基本也完美了。
重点之二：
滨江金融中心在去年发布的规划当中显示两条东西走向的地铁，如图：
现在线路落定，南面的这条是9号线，双口的名字叫做：金融中心站（茶子山站）。北面的这条为8号线，双口的名字叫做：福元路西站。西江悦就位于这个站点，@李白楼语堂 曾经说这是买入滨江的二等票，交通方面的确不差，只是在品牌和质量方面逊于南部的万科、恒大等品牌盘。
8号线沿着长望路走，有个万科四季花城迎来利好。有个77号地块，北辰拿下的，也迎来利好，限价8580，亲们，这是二环内、品牌盘、地铁有、近滨江的8字头房源，要不要等等这盘？
重点之三：
原来的含浦有8号线，但是现在的8号线改道了。虽然含浦有别的线路弥补，但是编号比较靠后，通车估计比较晚。
相对而言，原来同样不被我们看好的泉塘街道，迎来了几条地铁，密度相当高。
还有一个不大被我们看好的谷山西片区，有一条长浏线经过，通达时间不大清楚。
含浦、谷山西、泉塘，在此前备受评论界不看好，在这个图上实现逆转的，是泉塘。其他两个地方虽有利好，但实现时间就有点长了，且密度有点低。
重点之四：
@李白楼语堂 前面连续写过两篇文章，一篇写的湖山赋，一篇写的福晟MALL，分析过它们的地铁走向。
这里的确有10号线过来，并且北站枢纽还有远期的别的线路经过。
所以开福北（二环外）将实现两个双口：福晟MALL的旁边，北站枢纽（湖山赋附近）。
重点之五：
苏托垸作为二环内最大的一块空地，被众多人看好，但是原来这里缺地铁。现在迎来 逆转。
南部沿着福元路走了8号线。
在东二环外擦边走了10号线（与苏托垸的核心有点远）。
中间直拉一条12号线，只是这个编号有点靠后，实现不知道什么时候。上述三条线路到位，苏托垸的确是一个交通方便、山水宜人的好地方。
重点之六：
原来的8号线在合平路与6号线交汇，这个路口虽然仍旧有线路交汇，但更靠近市区的红旗路口迎来了10号线交汇。所以片区核心位置理应还是在红旗路与人民路交汇口。
东站迎来大利好！
东站片区远大路不走地铁（原来），但是现在大家仔细看下，这片走了好几条线，近期有个恒大江湾开盘，八字头，很多读者问行不行，我们认为性价比还是可以的。
恒大地铁原来与6号线不搭边，与7号线略远，现在远大路上走7号线，北面走14号线，南北都有地铁，就解决了地铁问题。尤其是7号线，实现应该很快。
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