河北三大港口定位调整对接“一带一路”

yidagaolou · 发表于 2018-12-27 21:43:39

本帖最后由 yidagaolou 于 2018-12-27 22:01 编辑

河北沿海发展再次提上日程，而且要向自由贸易港转型。

近期，河北省政府办公厅印发《关于加快沿海地区开放开发的实施方案》，提出推进秦皇岛港由货运为主的能源集疏港向客货并举的自由贸易港转型，唐山港承接秦皇岛港散货功能转移。

国际陆桥运输工作委员会秘书长林备战指出，之前河北各个港口集装箱运输量很少，主要是散货运输，且相互竞争激烈，这样改革很有必要。

能源集疏港转向自贸港

根据上述实施方案，河北三大主要港口的定位将进行重大调整。

秦皇岛要坚持以城定港，推进秦皇岛港由货运为主的能源集疏港向客货并举的自由贸易港转型，培育壮大接续产业，推进煤码头转型升级，加快建设秦皇岛国际邮轮母港，积极引进国内外知名邮轮企业，开发具有地域文化特色的岸上旅游产品。

唐山要坚持以产兴港，推进唐山港由传统卸载港向国际综合贸易大港转型，承接秦皇岛港散货功能转移，加快原油、LNG、液体化工码头、集装箱等码头设施建设。

yidagaolou · 发表于 2018-12-27 22:02:18

唐山港和黄骅港最近多年也在大力发展煤炭运输，同时散货运输量也在加大，而秦皇岛港口吞吐总量也被这两个港口超越。

交通部数据显示，2018年前11个月，秦皇岛港口货物吞吐量为2.15亿吨，同比下降4.4%。黄骅港和唐山港吞吐量分别为2.6亿吨、5.7亿吨，同比分别上升5.8%、8.7%。

林备战指出，秦皇岛港剥离煤炭运输功能后，短期可能会有阵痛，但不这样做的话，未来难以有好的出路，如果转向自由贸易港，煤炭运输中转功能与新定位很不协调。煤炭转运有污染，也与秦皇岛旅游城市发展方向不符。

yidagaolou · 发表于 2018-12-27 22:03:07

根据上述实施方案，未来唐山港和黄骅港要强化国际专列开行。

唐山港要开展中欧、中蒙俄国际海铁联运试点，进一步扩大集装箱运输规模，实现与唐山综合保税区联动发展。黄骅港要推动黄新欧国际班列常态化运营，打造中国北方对接“一带一路”建设的重要枢纽、**新区及晋陕蒙等内陆地区的便捷出海口。

华中科技大学自贸区研究中心执行主任陈波指出，自贸港涉及自由贸易，需要有较大产业支撑和良好的辐射能力，同时也要有好的航运基础。秦皇岛要做自由贸易港，说明其有改革创新的思维，下一步需要打造良好的发展基础。

上述实施方案指出，完善港口国际贸易功能，加快曹妃甸综合保税区和京唐港区保税物流中心（B型）建设，支持黄骅港设立综合保税区，推动秦皇岛出口加工区转型升级为综合保税区。挖掘现有“京唐-釜山”“京唐-关东”“秦皇岛-仁川”航线潜力，积极开辟日韩、东南亚、澳洲、南美洲等国际集装箱航线。

林备战指出，唐山港和黄骅港的集装箱业务是短板，在国内排名靠后，先要把集装箱运输做起来，同时开辟更多的国际航线。

数据显示，今年1-11月秦皇岛港口的集装箱吞吐量是53.76万标箱，黄骅港和唐山港分别是66.65万标箱、269.32万标箱。

yidagaolou · 发表于 2018-12-27 22:03:39

黄骅港煤炭吞吐量首次突破2亿吨

截至2018年12月24日，黄骅港完成煤炭下水量20001万吨，创历史新高，首次实现了煤炭年下水量2亿吨。据了解，2018年神华黄骅港务公司通过优化装船环节、缩短船舶停时，增加待泊船舶、提高泊位周转，调整堆存结构、增加堆场周转，延展信息渠道、加快火车周转等手段挖掘自身潜力，提高港口生产能力，全力保障北煤南运。

zengmola · 发表于 2018-12-28 10:49:47

不错

xinxinleiren · 发表于 2019-2-26 19:05:50

成果斐然 · 发表于 2019-3-8 09:26:38

katoweici · 发表于 2019-3-15 08:57:08

支持

成果斐然 · 发表于 2019-3-19 20:07:04

haina · 发表于 2019-3-29 12:07:39

很好

xinxinleiren · 发表于 2020-3-17 06:34:10

一转眼，唐山从二十多年前的有海无港，已经成为北方吞吐量第一大港了！

[河北] 河北三大港口定位调整 对接“一带一路”

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