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楼主: 贼兮兮小猫

[时讯] 《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2018-2023)》 专家评估会在肥召开

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发表于 2019-2-2 11:40:38 | 显示全部楼层
7号线什么情况
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发表于 2019-2-2 15:50:24 | 显示全部楼层
上面挡道。还不清楚嘛,合肥辉煌的时候过去了。而这个时候显出了合肥底子薄的缺点。现在上面批复轨道都是要求尽量效率最大化。
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发表于 2019-2-2 15:58:38 | 显示全部楼层
霸都-合肥 发表于 2019-2-2 15:17
到底TM的什么地方出了问题,天天卡合肥的脖子,还是HFZF一帮人在偷懒

楼上说的对,只要等不要问,要问,菜就是原罪
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发表于 2019-2-5 01:02:56 来自手机 | 显示全部楼层
volalazio 发表于 2019-1-30 18:23
看看这篇报告,字里行间仿佛还带着洋洋得意,把事情办成狗屎一般仿佛还是他们的无上光荣,简直毫无廉耻之心 ...

兄弟,你说的太好了
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发表于 2019-2-6 00:17:37 | 显示全部楼层
tfdus2 发表于 2019-1-30 21:46
之前收紧批复是地方债务问题加上浮夸成风导致的,现在重新放开是因为外部环境迫使国家重新回到基建投资道 ...

说的很对,外部环境压力是主因。
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发表于 2019-2-6 10:43:17 | 显示全部楼层
w0a0n7g 发表于 2019-2-6 00:17
说的很对,外部环境压力是主因。

这种感觉就像,HF高考超北大分数线几分,一开始北大告诉你人招满了不招了,现在突然因为不可抗力又开始招了,但名额就那么多,HF要么赶紧上车,要么看着别人把自己名额顶掉。至于专业喜不喜欢,合不合适,哪有时间考虑
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发表于 2019-2-9 22:49:23 | 显示全部楼层
最新消息,肥东的2号线延长段变成地下线了。

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发表于 2019-2-11 23:10:31 | 显示全部楼层
加油,希望尽早获批
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发表于 2019-2-14 09:50:06 | 显示全部楼层
一年一条才是正道,现在节奏要加快了
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发表于 2019-2-14 10:37:14 | 显示全部楼层
yishiliu 发表于 2019-1-30 20:20
只到6号线太湖路那里

不合理啊!起码要到4号线或5号线的站才合理啊!!
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发表于 2019-2-14 21:09:20 来自手机 | 显示全部楼层
够墨迹的   
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