2019年3月20日武汉新闻汇总

长江大桥

武大的超算中心规划的计算能力超过了华师的核物理超算中心了。




武汉大学超算中心自成立以来，不断提高技术水平和服务意识，中心安排有专门技术人员在线为超算用户答疑解惑、排忧解难，解除了老师们系统使用方面的后顾之忧。中心每年定期组织超算用户基础培训，累计培训人数300余人次，还会不定期开展各类高性能计算相关的培训和交流活动，受到了师生的一致好评。
同时，中心也十分注重加强与校内外企事业单位与科研机构的合作与发展。中心正加入中国超算创新联盟，成为我国超算网格的一员。作为目前我省最大的超算中心，除了为本校教学科研人员提供计算服务外，中心也服务于周边科研与企业单位，目前与武汉理工大学、华中科技大学、武汉菲沙基因、中科院病毒所等单位均有业务合作。今年4月，中心与欧洲最大的超算中心斯图加特超算中心就工业计算、科学研究、人才培养等方面达成合作共识，签署了《合作意向备忘录》，建立长期全面合作伙伴关系。
未来，超算中心将充分发挥资源优势，进一步提升技术能力和服务水平，协助更多的用户将先进计算能力转化为科研创新能力，为武汉大学创建世界一流大学夯实科技创新基础做出应有的贡献。

天涯归处

CrimsonPig 发表于 2019-3-20 18:32
蒋超良会见太古施铭伦

我也看到这个新闻  希望有惊喜

施铭伦简要回顾了太古集团在湖北的投资历程，介绍了当前在湖北产业发展情况，表示将在商业地产、飞机维修等领域布局湖北、深耕湖北，实现合作共赢。

太古集团有关负责人；****、**秘书长梁伟年，副**赵海山，武汉市**周先旺参加会见。

dasars

武汉要有太古汇？或者太古里？

xoxo01

CrimsonPig 发表于 2019-3-20 18:32
蒋超良会见太古施铭伦

应该有比较明确的动作了吧。

顺便补下新闻

今天，****蒋超良在武汉会见来湖北考察的香港太古集团主席施铭伦一行。

蒋超良感谢太古集团坚持投资湖北、助力我省开放发展。他说，湖北区位交通优势明显，营商环境良好；科教实力雄厚，人才资源丰富；工业基础扎实，先进制造业发展迅速。当前，湖北经济发展势头好、潜力大，外商投资意愿强。希望太古集团抓住机遇，深化航空、饮料等现有产业布局，大力拓展新的合作领域，共建共享湖北发展成果。我们将进一步深化改革、扩大开放，落实好国家相关法律法规，深入推进“放管服”改革，为太古集团投资发展提供优良环境。

施铭伦简要回顾了太古集团在湖北的投资历程，介绍了当前在湖北产业发展情况，表示将在商业地产、飞机维修等领域布局湖北、深耕湖北，实现合作共赢。

太古集团有关负责人；****、**秘书长梁伟年，副**赵海山，武汉市**周先旺参加会见。

（湖北广电融媒体记者 田园 朱志 责任编辑 张智美子）

长江大桥

首台“光谷造”氢能乘用车研制成功

今天
引导关注





今年**上，来自能源、汽车领域的代表委员，不约而同建言加快国内氢能产业和氢能经济发展。3月20日，首台“光谷造”氢能源乘用车在武汉地质资源环境工业技术研究院（简称“武汉资环工研院”）子公司武汉格罗夫氢能汽车有限公司研制成功。



格罗夫推出的首款氢能源乘用车是一款SUV，外形较为“后现代”，一对车门像展开的翅膀。

武汉资环工研院院长郝义国介绍，“这是一款全新正向开发的碳纤维车身、全功率氢能动力乘用车，由格罗夫西班牙造型设计中心精心设计，搭载全球领先的氢燃料电堆，全新设计的氢动力系统集成方案，整车质量更轻能耗更低，续航里程1000公里以上。”


以往，氢能汽车的推广阻碍主要在于氢燃料电池的技术问题，自格罗夫项目于2016年6月立项以来，工程师致力于攻克氢燃料电池的技术难题。


该公司技术管理部部长冯喜成说：“格罗夫燃料电池动力系统集成技术以金属板电堆为基础，选用国际一流的零部件供应商，将整个系统体积大幅度缩减，满足乘用车的空间布置需求。同时，采用创新型的动力系统能量管理模式，可实现高效的制动能量回收和再利用，使能量利用效率最大化。我们还在车辆轻量化技术上做提升，碳纤维车身相比传统铝合金材料轻100-200公斤，减少能耗。”

据悉，这款氢能乘用车的能源供给仍主要依靠氢气站加气，“加氢仅需数分钟，续航里程就可达1000公里。”目前，我市只有东湖高新区、经济开发区少数地方建有氢气站。2019年***《**工作报告》提出，推动充电、加氢等设施建设。武汉市也将氢能产业列入全市“十三五”发展规划。




格罗夫氢能汽车名字取自燃料电池发明人、英国科学家威廉·格罗夫。该品牌即将于今年4月上海车展亮相多款车型，并接受第一款车客户预订。接下来几年，格罗夫将在尖端科技平台基础上推出更多新车型，并于2020年投入大规模生产。

蓝莲花

天下楚人 发表于 2019-3-20 17:56
看招商武汉的消息，江汉路要全面升级改造了

把产权都收起来找专业的运营团队集中管理招商

lcyxuesong

wuhan2014 发表于 2019-3-20 17:46
就是要有监督，花这么多钱做不好要有问责机制

是的啊，武汉的城市规范搞起来了，但很多细节做的很不到位，就拿路来说，人行道与小区入口交界处一般是用大理石镶嵌，但很多没有打磨平整，有落差，有的高达五六公分；很多马路打补丁，这儿坏了补一块，那儿坏了补一块；井盖和路面不平齐……
治理这些事情，关键在于明确标准，建立监督和问责机制。另外，能派个爱扣细节的领导去管最好

流打鬼

天涯归处 发表于 2019-3-20 19:27
我也看到这个新闻  希望有惊喜

施铭伦简要回顾了太古集团在湖北的投资历程，介绍了当前在湖北产业发展 ...

老板没在啊

lcyxuesong

inzaghi 发表于 2019-3-20 17:35
批评的好

是啊，在位者没有意识到问题，考察的人一来就发现问题，这被动式整改让武汉挺没脸面的。外部批评来推动转变，希望相关LD能认真起来，明确标准，建立监督和问责机制，把城市细节做精细一些吧

aaa11111

中山大道民众乐园对面待拆迁地块适合太古里

tushuguan

wuhan2014 发表于 2019-3-20 17:46
就是要有监督，花这么多钱做不好要有问责机制

钱一定要用到实处

El-Me-R

今天看了东星航空的故事，如果现在还在就好了

El-Me-R

andybegin 发表于 2019-3-20 17:16
看到武汉人连自己本土企业都踩，我就知道武汉永远也不会出现阿里，腾讯这种企业了。

东星航空真的是遗憾

nees

长江大桥 发表于 2019-3-20 12:37
爱奇艺一年亏80多亿也没说倒闭。

武汉的企业不会资本运作。拼夕夕上市前融了多少资啊，融资后就在央视做广告，以行业几倍工资到处挖人，这才有爆发式发展。卷皮搞得太稳了，可能还是不善长融资吧。

danny1988

nees 发表于 2019-3-20 20:57
武汉的企业不会资本运作。拼夕夕上市前融了多少资啊，融资后就在央视做广告，以行业几倍工资到处挖人，这 ...

金融环境不一样，不能完全怪企业运作能力