导 航
楼主: EMPORIO

[3号线] 长株潭西环线一期|已开通初期运营

  [复制链接]
发表于 2019-3-21 18:00:54 | 显示全部楼层
看来长沙发现湘潭更好带,株洲太傲娇
回复

使用道具 举报

发表于 2019-3-21 19:11:17 来自手机 | 显示全部楼层
长潭融城要先走一步了。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-3-21 20:50:04 来自手机 | 显示全部楼层
woaiwotudi 发表于 2019-3-21 17:04
看个名字我都不认识你了,不就3号线南延线么?换着马甲修地铁啊,

高铁南—机场 磁悬浮还是 用的长浏城际马甲修的。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-3-21 21:08:32 | 显示全部楼层
不管用那种方式!必须得点赞~~~~~~~!
回复

使用道具 举报

发表于 2019-3-21 21:59:57 | 显示全部楼层
城铁运营权在广铁  长株潭城铁现在想收都收不回来   地铁运营权在地方    更为灵活吧
回复

使用道具 举报

发表于 2019-3-21 22:22:02 | 显示全部楼层
neil_yu 发表于 2019-3-21 21:59
城铁运营权在广铁  长株潭城铁现在想收都收不回来   地铁运营权在地方    更为灵活吧

3年内交还
回复

使用道具 举报

发表于 2019-3-22 13:20:35 | 显示全部楼层

真的假的?如果为真也不失为一个好消息
回复

使用道具 举报

发表于 2019-3-22 17:19:49 | 显示全部楼层
西环全部采用地铁才好,如果一部分用地铁,那中间增加了换乘,挺麻烦的,并且株潭的地铁可以采用高架桥形式,成本会低很多很多
回复

使用道具 举报

发表于 2019-3-22 18:10:10 | 显示全部楼层
能不能配时速160的快速线啊,或者120也行。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-3-23 21:30:15 来自手机 | 显示全部楼层
走高架两年能完工不、高架工程量小。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-15 11:07:59 来自手机 | 显示全部楼层
三号南延会不会提前开工?
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-15 11:13:17 来自手机 | 显示全部楼层
qqhbc 发表于 2019-3-22 18:10
能不能配时速160的快速线啊,或者120也行。

往湘潭是3南和3号线同车
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-15 15:45:03 | 显示全部楼层
修高架肯定比走地下快,也具有观光作用
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-15 16:22:02 | 显示全部楼层
Urbil 发表于 2019-4-15 16:16
希望能拿出当年修磁浮的速度。当时说要搞大家还将信将疑,结果大家还没缓过来就建好了

湘江新区管委会主任到湘潭任**了,必须雷厉风行
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-15 22:39:47 | 显示全部楼层
zhang412888 发表于 2019-4-15 16:22
湘江新区管委会主任到湘潭任**了,必须雷厉风行

3号线南延线比3号线提前完成建设就尴尬了。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-29 09:28 , Processed in 0.078350 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表