长株潭西环线一期|已开通初期运营

lhnfu · 发表于 2019-5-19 11:05:37

而且七号线也不走暮云了

a3243739 · 发表于 2019-5-19 11:21:38

九号线北边走开福大道。和三号线在车站路都不打算连接一下吗

星城钢琴手 · 发表于 2019-5-19 12:27:53

lhnfu 发表于 2019-5-19 11:04
好像规划有变，删除了十四号线，十二号线的走向也未确定下来

10号线和之前版本差别挺大呀

言南飞 · 发表于 2019-5-19 12:31:23

xfish 发表于 2019-3-21 22:22
3年内交还

真的吗，有具体说法没有

ccovery · 发表于 2019-5-20 12:40:07

社会稳定性调查

ccovery · 发表于 2019-5-20 12:41:14

建设单位长沙轨道集团

z4938520 · 发表于 2019-5-20 12:45:13

就是地铁3号线南延无疑了

prome · 发表于 2019-5-20 12:56:44

路边社消息，湘潭北站内部定的是隧道方案

huchenghan · 发表于 2019-5-20 13:08:27

本帖最后由 huchenghan 于 2019-5-20 13:13 编辑

划重点：高架站四座、地下站四座。记得早前的消息为【三号线山塘站往南直接出地；湘潭北站高架/地下两种方案】。结合上个月“都市晚间”消息，基本可以确定地下四站为：山塘以南三站及湘潭北。

即：

地铁三号线一期
【山塘站】
↓南延
【清风路站】
（地下站）
↓
【巡抚路站】
（地下站）
↓
学士路站←（地铁五号线南延换乘）——
（地下站）
↓出地高架
↓
【观音港站】
（高架站）
↓（白泉站预留）
↓——湘潭界——
【黄家湾站】
（高架站）
↓
【北津站】
（高架站）
↓入地隧道
↓
【湘潭北站】
（地下站）

csu · 发表于 2019-5-20 13:58:40

不错，希望在9月30日前可以启动建设！

esthersu · 发表于 2019-5-20 17:03:18

长株潭一代，山山水水，适合居住，真的可以把城市面积扩大一倍，
轨道交通能走地面的尽量走地面，可以节省不少钱。
2023年完成6跳线的建设，2023-2028在建设8条（考虑到后面的线路不少是走地面，加上长沙财政收入越来越富裕）
所以到2028年长沙拥有14条地铁，这个还是说得过去的

华夏之魂 · 发表于 2019-5-20 17:25:55

长沙轨道交通集团来修，那肯定也是长沙硅胶运营了

18696787687 · 发表于 2019-5-20 22:06:14

下水道消息，湘潭北站内部定的是隧道方案

Davy1234 · 发表于 2019-5-22 20:07:51

湘潭官媒消息：5.22,湘潭召开“两干一轨”建设专题会。其中“一轨”全线设置8坐车站，长沙5座（含此前规划预留的白泉），湘潭3座。
线路在湘潭境内基本沿潭州大道绿化带采用高架敷设，在富家路以南设黄家湾高架站，船行山路以北设北津站，向西转入地下后正穿湘潭北站，在湘潭北站站前广场地下三层设湘潭北地下站（下穿方案需经铁路部门审查同意批复后实施）

紫色风霜 · 发表于 2019-5-22 20:43:47

长轨交官网

[3号线] 长株潭西环线一期|已开通初期运营

本帖子中包含更多资源

评分

本帖子中包含更多资源