2019年3月22日武汉新闻汇总

romano320

3月22日，汽车界三大央企——中国一汽、东风汽车集团、长安汽车联手腾讯、阿里、苏宁等互联网企业，共同出资97.6亿元成立一个合资的出行公司，设立在南京，定名为南京领行股权投资合伙企业。

真是意外啊，跑南京去了，这出资量很快变独角兽，放武汉多好，可以直接整合控股斑马快跑，运人和运货齐头并进

high_flying

theluojia 发表于 2019-3-22 14:06
劳动法是每天8小时，每周44小时，而且是平均每周44小时。调休并不违反劳动法。

嗯 你说的没错。

我们这边合规比较严格  所以一切从严要求。老外做事分析确实比我们认真。

劳部发〔1995〕143号
第一条 根据《guo 务.院关于职工工作时间的规定》（以下简称《规定》），制定本办法。
第二条 （以下统称职工）。
第三条 职工每日工作8小时、每周工作40小时。实行这一工时制度，应保证完成生产和工作任务，不减少职工的收入。  

http://szchang.lawyer.lawtime.cn/art/556374

所以员工劳务合同都是明确每周不超40小时。  所以所有换休一律不跟进 直接年假用上。 签了就执行不超40小时。
当然也和老外不习惯换休有关  年假本来就有也用不完。

zouyou2008

romano320 发表于 2019-3-22 15:20
3月22日，汽车界三大央企——中国一汽、东风汽车集团、长安汽车联手腾讯、阿里、苏宁等互联网企业，共同出 ...

。。。东风这个。。。唉

ddwt

romano320 发表于 2019-3-22 15:20
3月22日，汽车界三大央企——中国一汽、东风汽车集团、长安汽车联手腾讯、阿里、苏宁等互联网企业，共同出 ...

可能苏宁出的钱多，是大股东，所有放在南京

romano320

ddwt 发表于 2019-3-22 15:53
可能苏宁出的钱多，是大股东，所有放在南京

苏宁为大股东，认缴出资额为17亿元，出资比例为17.42%；一汽、东风、长安汽车分别认缴16亿元，出资比例分别为16.39%；世嘉利认缴10亿元，出资比例为10.25%；腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创等共同认缴22.5亿元，出资比例合计为23.06%；南京领行认缴0.1亿元，出资比例为0.1%。

3大车去年在武汉签协议成立T3出行，这家公司虽然苏宁大股东但是优势不大，3大车合计占49%股份，腾讯阿里都入股这公司分量很足

hubeilili2081

romano320 发表于 2019-3-22 15:20
3月22日，汽车界三大央企——中国一汽、东风汽车集团、长安汽车联手腾讯、阿里、苏宁等互联网企业，共同出 ...

很明显，是苏宁主导的，武汉缺少一个像苏宁这样的全国性的龙头民企。

tmhtjj

tushuguan 发表于 2019-3-22 14:48
好像是听说在园博园

不是吧，草莓也在园博园

yichousun

是fool不是whore 发表于 2019-3-22 09:39
作为一名创业者，真心佩服那些从零开始做强的企业家。背负着“山寨”“抄袭”“low B”等字眼和压力也义 ...

顶你！英雄不问出身，况且在经商本身就是先承担风险，再享受可变收益。借用董姐的话，做成功了再BB

aaa11111

Nicholas_Zhou 发表于 2019-3-22 13:01
全家好像都是直营，没有代理的

全家要是全开直营早就亏倒闭了，前期开直营，后面全部搞加盟，这是所有便利店的套路，加盟才能赚钱

CrimsonPig

上交所披露9家科创板受理企业，分别为晶晨半导体、睿创微纳、天奈科技、江苏北人、利元亨、宁波容百、和舰芯片、安瀚科技，武汉科前生物

ttyy1122

国内最大单体钢结构公共艺术雕塑初现雏形，璀璨“星河”展现光谷科技之美

楚天都市报

03-2123:06


楚天都市报记者吕锐 摄影记者曲严 通讯员 袁永华

今日上午，随着高达39米的最高处钢梁拱顶完成吊装焊接，国内最大单体钢结构公共艺术雕塑——光谷广场“星河”雕塑雏形初现。几个月后，随着主题雕塑亮灯及配套景观绿化完工，这里将与黄鹤楼遥相呼应，成为武汉城市文化新地标。


效果图

垂直高度相当于13层楼

今日，楚天都市报记者在现场看到，星河雕塑位于光谷广场中心环岛区域。武汉地铁集团建设事业总部业主代表吴进介绍，“星河”于今年1月底开工建设，主体表层为不锈钢材质，锻造焊接，镜面抛光，重达1300吨，占地直径90米，挑空部分最大垂直高度39米，相当于13层楼高。目前，该雕塑已完成钢结构主体部分进度的80%，正在进行主龙骨施工。



光谷广场“星河”施工现场     记者高勇 摄

“日月之行，若出其中。星汉灿烂，若出其里。”设计团队负责人、武汉市园林建筑规划设计研究院设计师杨逸介绍，设计团队结合现场地块特征、城市印象以及光谷的科技特色，提出了“星河”的设计理念来展现光谷科技之美， “星河”上下错落，与地面的6个连接点分别置于地下空间6根支柱上，部分绕开中心环岛采光天窗，与现状空间完美契合，大致形成门的造型，与黄鹤楼遥相呼应，“整个雕塑试图通过对武汉山水城市意向的艺术凝练与抽象表达，并结合‘光谷’这个浪漫诗意的名字，力求将星空下的银河浮现在大家眼前。”

作为国内最大单体钢结构公共艺术雕塑，“星河”的施工难点主要在于它的双扭曲造型，钢结构加工要求很高；另外，现场安装难度大，最重的一段钢梁近40吨重，吊装风险大，对施工拼装的安全要求也很高。



光谷广场综合体即将建成

在“星河”雕塑所在的光谷广场地下，就是正在装修施工的光谷广场综合体。

光谷广场综合体地下分为3层，最大埋深34米，相当于在地下挖11层高楼，土方开挖量相当于20个普通地铁站，总建筑面积约16万平方米，是武汉东湖高新技术开发区光谷片区与武汉主城区联系的重要通道，也是目前亚洲在建最大的市政综合工程。



综合体集地铁和市政交通、地下公共空间于一体，地铁2号线南延线、9号线、11号线等3条地铁和4座地铁站在此连通，通往东湖风景区的鲁磨路和前往武昌火车站与黄鹤楼和汉口方向的珞喻路等两条市政隧道在此交会，乘客在此无缝换乘。

武汉地铁集团介绍，光谷广场综合体建成投入使用后，高峰期日均可通行40万人次。与此同时，两条从综合体穿越而过的公路隧道对缓解目前光谷的道路拥堵，特别是转盘处的拥堵将起到关键性的作用——珞喻路隧道让车辆经过光谷核心区时，从地下直穿而过；通过东湖隧道到鲁磨路的车辆可通过鲁磨隧道直达民族大道，作为光谷最大堵点的光谷广场转盘，将随着光谷广场综合体的建成，彻底迎来新生。

光谷广场地上景观与地下综合体融为一体。除了主雕塑“星河”，还有以“金、木、水、火、土”命名的绿化景观带。另外，地面也设置有与地下综合体联动的逃生通道、排烟口等。光谷广场雕塑及配套景观建成后，出于对光谷转盘中心的交通安全考虑，直径百余米的中心景观处将不对游人开放，转盘中心以外的周边五处景观带将承担市民休闲功能。

hubeilili2081

CrimsonPig 发表于 2019-3-22 18:22
上交所披露9家科创板受理企业，分别为晶晨半导体、睿创微纳、天奈科技、江苏北人、利元亨、宁波容百、和舰 ...

不错，武汉和武汉的企业还是很争气的，这里面中西部的就只有武汉一根独苗了。

我顶！

刚刚好

Nicholas_Zhou 发表于 2019-3-22 14:15
饭要一口一口吃，目前39/h还是够的，但是要是搞个高峰42/h就好了，就会有更多好时刻释放出来

军运会之前应该还会放量的！

长江大桥

hubeilili2081 发表于 2019-3-22 18:36
不错，武汉和武汉的企业还是很争气的，这里面中西部的就只有武汉一根独苗了。

我顶！

全国9家，武汉两家，都在光谷

El-Me-R

hubeilili2081 发表于 2019-3-22 19:28
很明显，是苏宁主导的，武汉缺少一个像苏宁这样的全国性的龙头民企。

以前的东星算么