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发表于 2019-4-22 11:50:11
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讲实话。在东大PhD加工作这几年从整体来看，东京城市的洁净程度、市民的礼貌与修养等方面，中国城市目前肯定没有可比的，否则鬼子的护照不可能免签水平接近世界第一。像您这么找黑暗面，我相信国内城市能找出的问题更多。我觉得我们关注的不应该是这些，而应该是他值得我们学习与改进的优点。
日本公园内草坪绝大多数是可以蹂躏的，这跟欧美没什么区别，尤其是赏花季大家都坐在草坪上。
至于公园道路，别说明治神宫，其他的诸如京都御所、新宿御苑、兼六园，包括每天限号300个要预约才能进去的却感觉超级无聊的皇宫，以及我已去过的日本45个都道县府的各种档次的公园里基本都是碎石子路，这些地方没钱修条您认为的好点的路？主要原因就是方便雨水下渗，国内的公园设计上也有很多优点，这个确实无好坏一说，没有什么可比性。
都内山手线别说shinbashi的雨棚了，近30个站比shinbashi破的站比比皆是。主要因为这是130多年前就开建的老铁路，其中最后加的西日暮里站也是近50年前的事了。除了没钱以外，每天20小时的运营时间也让他难以维修，但是高密度、11编组的列车国内哪个城市能做到？没有最差只有更差，还有一条更破的类似于环形的JR线路—武藏野线，别说车体破了，就连车上的人的穿着打扮跟山手线还差着几个档次呢！基建这东西肯定是越玩越新越先进，只能说各有优劣。您也可以把纽约、巴黎等地铁拿来跟石家庄的比一比看也能找到自信。
不过，如果您有注意到东京的都営地下鉄的那4条线路（这几条修的相对最晚，票价也最高），里面的设施就新多了。此外，为了迎接东京奥运会，您可以等等山手线泉岳寺附近的那个目前正在修的新站，看看修好是不是也是那么破的雨棚？
除此之外，您还可以注意下承载着东京每天4000万人次的轨道交通体系中大量的人性化设计，8、9条线路方便的同站台换乘，严格的时间控制（虽然每年新年过了，自责的社畜跳车经常影响JR的运行）等方面，这些才是国内城市该学习的榜样吧？
想黑怎么都能黑，
可黑完了您能得到什么，心里上的满足？还是学习到了什么，能化为己用？ |
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，但是城市风貌在审美上不是一个level。