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发表于 2019-4-3 10:23:17
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图文：老路改造未动工 新路修好成“断头”
建设方称将加快推进 尽快启动项目建设
2019.4.3 楚天都市报
图为：列入改造却未动工的连湖路成了这样
□楚天都市报记者黎先才
近日，有市民向楚天都市报反映，今年1月底，位于江岸区700余米长的冬梅街（中一路—连湖路）通车，纵贯南北相接的连湖路（后湖大道—兴业路）工程在2018年就被列入武汉市级城建计划，路中局部有打围，却不见动工，造成已通车的冬梅街一侧成为“断头路”。
对此，建设方武汉地产集团所属市政公司表示，道路打围并非该公司行为，目前已组织完成该工程可行性研究报告，待项目前期工作完成后尽快启动建设。
市民反映“断头路”无进展
马先生家住后湖大道和文博路相接的三元ZY花园小区。此前，他留意到，临近小区的冬梅街自去年动工后，于今年1月正式通车。让他诧异的是，与其相接的连湖路（后湖大道—兴业路）工程被纳入改造计划，却一直没有动工迹象。
据马先生了解，根据2018年市级城建计划，连湖路（后湖大道—兴业路）工程于2018年4月公布水土保持方案编制单位中选公告，同年10月核发建设项目选址书。可等到去年年底，道路仍不见动工。他向楚天都市报记者介绍，全长约670米长的连湖路（后湖大道—兴业路）为老旧路，道路已大面积出现建筑垃圾，部分路段出现坑洼，部分路段有裸土，更有人在此路中间搭建工棚，道路变得更为荒废，鲜有人员来往穿行。“道路未开工，还被打围隔离。”这让家住美联城仕小区的丁女士大为不解。她向记者介绍，已通车的冬梅街在三元ZY花园小区和她住的小区之间，双向4车道，为城市次干道设计，通车后道路焕然一新。通车前，还能勉强驱车往左行，沿连湖路再进入后湖大道。后来，700余米长的这段路被沿线停车占道，俨然成为停车场。她发现，在冬梅街靠近连湖路（后湖大道—兴业路）道路尽头处还设了铁皮围栏，而这处围栏已设置很长一段时间，既没动工又未拆除，这让原本列入计划改造的连湖路（后湖大道—兴业路）一侧成为了“断头路”，未能发挥路网作用。
道路杂乱影响居民出行
昨日，记者现场探访时注意到，连湖路（后湖大道-兴业路）与三元ZY花园小区地下停车场一侧相接，受下雨天影响，从后湖大道武汉市实验学校往兴业路前半段行驶时，道路雨水积留，只有开车才方便进入。
记者沿途发现，入口处前300米道路为破旧水泥路面，道路两侧均停满了周边小区车辆，小区垃圾桶也摆在路面。
该小区保安告诉记者，周边车主为图方便，常常选择把车停在此路段，对于“断头路”打围一事，他猜测，可能是冬梅街道路施工后所留下，具体也不清楚。
记者沿途询问几名车主，车主们均表示已打围很久。
记者现场看到，被围起来的护栏由8块蓝色铁皮组成，铁皮一侧写有“禁止停车，后果自负”的字眼，铁皮另一侧周边都是堆积的砖碴裸土垃圾，再沿兴业路方向行走，与美联城仕小区的绿色草皮围栏相对的是，道路裸土纵横，沿途还有约8处遗留建筑和工棚，工棚内尚有人居住。
在兴业路路口，记者发现此处有两扇敞开的铁门，纵贯沿线来看，全程可勉强行走，但不便行车。
记者了解到，市民反映的连湖路（后湖大道-兴业路）工程由武汉地产集团所属市政公司负责组织实施。该公司工作人员向记者表示，连湖路（后湖大道-兴业路）工程改造确在去年被列入城建计划，目前已组织完成该工程可行性研究报告，拟计划按照双向两车道改造，正在积极推动前期工作，以尽快启动项目建设。
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应追分管领导和地产集团及所属市政公司责！！！
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