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[规划设计] 最新版济南轨道交通二期规划

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发表于 2019-5-23 13:54:33 | |阅读模式
本次评价内容包含《济南市轨道交通线网规划修编》及《济南市城市轨道交通第二期建设规划(2019~2024年)》。

《济南市轨道交通线网规划修编》成果中,城市轨道交通远景线网由19 条线路组成,总规模约1020km。远期2035年线网方案由 12条线路组成,线网总长629km,换乘车站 59座。

济南市城市轨道交通第二期建设方案包括3号线二期、4号线、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期、S3线一期等7个项目,总规模约261.3km,建设年限为2019年~2024年。其中:

3号线二期(R3线二期)工程南起一期工程终点滩头站,北至遥墙机场站,主要沿机场路走行,全长约12.9km,共设车站5座,全线均采用地下敷设方式。

4号线(M3线)线路西起小高庄站,东至董家镇站,主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行,全长约43.3km,共设车站32座,全线均采用地下敷设方式。

6号线(M1线)线路西起位里庄站,东至梁王东站,主要沿经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、凤凰路走行,全长约39.1km,共设车站32座,全线均采用地下敷设方式。

7号线一期(R5线一期)线路南起章锦西站,北至新旧动能转换先行区内行政中心站,主要沿旅游路、CBD中轴、花园路、历山路、黄河以北先行区中轴走行,全长约37.3km,共设车站27座,均为地下站,过黄河段采用公轨合建高架敷设方式,其余部分采用地下敷设方式。

8号线一期(R4线一期)线路西起邢村站,东至山东大学站,沿经十东路走行,全长约21.9km,其中高架线14.5km,地下线7.4km。设车站6座,其中高架车站3座,地下车站3座。

9号线一期(M4线一期)工程线路西起黄河南岸站,东至董家镇站,沿胜利路、金舆大道、响泉路、钢化路走行,全长约17.5km,共设车站12座,全线均采用地下敷设方式。

S3线一期工程线路南起钢城东站,北至山东大学站,主要沿钢都大街、南外环路、鄂刘线、长勺南路、长勺北路、莱城大道、京沪高速公路走行,全长约89.3km,其中高架线83.9km,地下线1.1km,山岭隧道4.3km。设车站9座,其中高架车站8座,地下车站1座。
对这次规划,济南市民还是满意的,希望尽快批复施工!

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发表于 2019-5-24 09:09:29 |
感觉还不错,好好建设吧。。
发表于 2019-5-28 09:36:44 |
希望一张蓝图绘到底,别再变来变去了
发表于 2019-5-28 14:28:37 |
有谁知道M4号线的“小清河东站”是在奥体中路延长线的东边还是西边?
发表于 2019-6-11 18:43:03 |
感觉批复规模不会那么大
发表于 2019-7-19 23:50:13 |
期待早日批复

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