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市域铁路权限下放S2S3能否提速

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发表于 2019-7-15 09:00:22 | |阅读模式
城际铁路、市域铁路等主导权下放
近日,***办公厅印发《交通运输领域ZY与地方财政事权和支出责任划分改革方案》提出,城际铁路、市域(郊)铁路、支线铁路、铁路专用线的建设、养护、管理、运营等具体执行事项,由地方实施或由地方委托ZY企业实施。
权限下放,S2也该开工建设了。
发表于 2019-7-15 10:35:30 |
本帖最后由 笑傲湖江 于 2019-7-15 11:12 编辑

主要还是现实财力和城市发展预期的问题。
发表于 2019-7-15 11:16:04 来自手机 |
下放权利可以加快审批~之后就是靠社会资本加财政看能修几条了~等未来财政有钱了,一次修几条都不在是问题了
发表于 2019-7-15 11:18:15 来自手机 |
笑傲湖江 发表于 2019-7-15 10:35
主要还是现实财力和城市发展预期的问题。

说的有道理~修建市域铁路可以加速周边区块的发展~所以这是一个城市规划的问题~也是城市未来发展的预期
发表于 2019-7-15 12:57:07 来自手机 |
s2都没消息了
发表于 2019-7-15 13:49:53 |

我问过了,争取年底通过审批
 楼主| 发表于 2019-7-15 13:56:01 |
8023luqi 发表于 2019-7-15 13:49
我问过了,争取年底通过审批

"争取“一词用的很溜。2017年报道争取18年开工。现在看来2020年能开工都谢天谢地了。
发表于 2019-7-16 08:19:23 |
S2的台州站大拐,还不如开条分支出去,直接连到S3
发表于 2019-7-16 08:25:08 |
本方案自2020年1月1日起实施。
 楼主| 发表于 2019-7-16 09:41:54 |
貌似台州也有地铁规划,地铁1号线从黄岩北城起,经火车站,黄椒路,中山西路,解放路,枫南路,疏港大道,经ZY创新区继续往南。台州也确实应该想温州绍兴一样,地铁+市铁组合。郊区市铁,城区地铁。有轨电车就不要了。
发表于 2019-7-16 10:07:56 |
台州青年 发表于 2019-7-16 09:41
貌似台州也有地铁规划,地铁1号线从黄岩北城起,经火车站,黄椒路,中山西路,解放路,枫南路,疏港大道, ...

台州现在还没有地铁规划
发表于 2019-7-16 10:50:10 |
miaotz 发表于 2019-7-16 08:19
S2的台州站大拐,还不如开条分支出去,直接连到S3

是的 是的 是的
 楼主| 发表于 2019-7-16 12:35:30 |
山海台tāi州 发表于 2019-7-16 10:07
台州现在还没有地铁规划

可能并不是地铁,反正是轨道交通。这个路线就是轨道交通1号线的规划走向。
发表于 2019-7-17 08:29:33 |
有钱就快·····慢慢来吧,我觉得台州人民对轨道交通需求不是很迫切·····最希望S1快点完工,不要影响交通吧·······多改造一些城市快速路,增加高架,减少红绿灯,提高道路限速才是王道!
发表于 2019-7-17 15:25:11 来自手机 |
地铁300万人口3000万市区GDP硬指标还没有达到,但是也应该做好前期规划了

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