传说中的6编组列车

小江宗主 · 发表于 2019-9-1 18:17:59

天门山剑客发表于 2019-9-1 18:10
7节很难了，不知道那个猪JB日的把大多数站台限制在74米，几乎没有升级延长的可能性！

七节车厢六个站台门行不行呢？

dthg · 发表于 2019-9-1 18:25:11

芜湖轨道交通至今未解之谜，一半站台90m另一半75m神一般的操作

雨露 · 发表于 2019-9-1 18:32:11

小江宗主发表于 2019-9-1 18:17
七节车厢六个站台门行不行呢？

站台长度短于列车，铁路上偶尔能凑合，频繁上下客的轨交是有巨大隐患的。

小亮哥哥 · 发表于 2019-9-1 18:57:59

dthg 发表于 2019-9-1 18:25
芜湖轨道交通至今未解之谜，一半站台90m另一半75m神一般的操作

没错搞不懂，要么都搞90m的现在搞的不伦不类的，虽然说轻轨站后期升级并不是很麻烦但是这样折腾有什么意思呢还不如一步到位！

天门山剑客 · 发表于 2019-9-1 19:05:23

最扑朔迷离的是北京路站尽然也是76米，卧槽！

曹德就是斑猪 · 发表于 2019-9-1 22:06:24

一个个水平都高的很，不去规划局搞设计可惜了

YNWA · 发表于 2019-9-1 22:21:20

又一个阴阳怪气的SD

pppppiapp1 · 发表于 2019-9-1 22:56:50

本帖最后由 pppppiapp1 于 2019-9-1 23:09 编辑

天门山剑客发表于 2019-9-1 18:10
7节很难了，不知道那个猪JB日的把大多数站台限制在74米，几乎没有升级延长的可能性！

正常情况高架侧式车站是可以扩建的。影响因素主要是折返线长度，岛式站（看是否可以扩建）长度以及车库停车线等。
话说回来，重庆2号线开了十几年，今年才开始把4/6编组列车全部改造为8编组……芜湖不急，6或7节编组加上高密度（充分利用大小交路）运力也不小了。

番茄君 · 发表于 2019-9-2 00:02:01

说真的，我希望芜湖地铁被挤爆

卓尔不群 · 发表于 2019-9-2 09:51:21

本帖最后由卓尔不群于 2019-9-2 09:52 编辑

欢乐芜湖! 发表于 2019-9-1 09:42
另外还有城东居民日常出行客流。城东。万春连片的住宅区，不说多。20万人肯定有。

万春就已经有十万人口了还不包括开发区东区打工的外地人

sglkgb1 · 发表于 2019-9-2 12:47:56

不需要扩建的啊，6节编组的车开出去，遇到展台75米的站，克服下，上下客集中下到前4节编组就是啰

狗狗勇士 · 发表于 2019-9-2 13:34:12

sglkgb1 发表于 2019-9-2 12:47
不需要扩建的啊，6节编组的车开出去，遇到展台75米的站，克服下，上下客集中下到前4节编组就是啰

75米的站就是靠6节车的，能不能停七节存疑

lawson79 · 发表于 2019-9-2 13:37:00

早就说了按6节编组来运营，如果真的客流量大，可以缩短到发时间。真需要7节编组那还不如直接扩建到8节编组以上，估计最少也是10年后的事了。

平民8008 · 发表于 2019-9-2 14:48:24

想多了，真到那时，估计会有新的线路出来，更提高了轨道交通的通达度。

lm8466 · 发表于 2019-9-2 14:57:51

看起来不错，支持一下！

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