太原市城市发展战略规划公示

百事 · 发表于 2019-9-7 20:13:31

kkksbgg 发表于 2019-9-7 20:09
通勤主要还是二号线，想回收成本肯定要成网才行。我是说如果只开工一条的话，二号线客流肯定最大。大学城 ...

如果只单单2号线，我依旧不看好。不是说二号线不对，是太原修建方式和报批可能真的有问题。。。至少先联络起来。。至少目前看，数太原地铁线路最奇葩

kkksbgg · 发表于 2019-9-7 20:16:34

百事发表于 2019-9-7 20:13
如果只单单2号线，我依旧不看好。不是说二号线不对，是太原修建方式和报批可能真的有问题。。。至少先联 ...

没错，当然最奇葩，最好的肯定是同时修一二号线。哪有什么看好不看好的，一条线的地铁肯定很难回本，客流肯定也不会多大。但是如果只有单单一条线的话，二号线肯定比一号线客流大

kkksbgg · 发表于 2019-9-7 20:20:27

百事发表于 2019-9-7 20:13
如果只单单2号线，我依旧不看好。不是说二号线不对，是太原修建方式和报批可能真的有问题。。。至少先联 ...

一号线是批了不建，人家根本就不重视地铁，有什么办法？人家要是有联络起来的意识，早就同时开工一二号线了。错不在修了二号线，错在没有同时开工一号线

百事 · 发表于 2019-9-7 20:22:32

kkksbgg 发表于 2019-9-7 20:16
没错，当然最奇葩，最好的肯定是同时修一二号线。哪有什么看好不看好的，一条线的地铁肯定很难回本，客流 ...

一号线就是东中环那一带目前人不多，如果能把3号线从南站到2号线接驳的中间部分先修起来，那2号线可就真的相当不错了客流····可惜呀，那条线都不完美目前。太原交通还需多少年呢·····真是愁人

百事 · 发表于 2019-9-7 20:25:29

百事发表于 2019-9-7 20:22
一号线就是东中环那一带目前人不多，如果能把3号线从南站到2号线接驳的中间部分先修起来，那2号线可就真 ...

我现在就很纳闷，为啥别的城市就能先把接驳线修起来（某些线路的一部分），为啥太原就不行？离咱最近的石家庄，存在度够低了，人家也是先把3号线修了一部分，先把石家庄站接上再说

是是是123 · 发表于 2019-9-7 20:25:48

冰点enjeyt 发表于 2019-9-6 08:46
红色区域，猜测可能是太原都会区核心层级的意思。
最核心区域：10区，包括现太原6城区+榆次区+3个在来的路 ...

从现状看来真是这样的

FYT5393 · 发表于 2019-9-7 22:48:35

ssk0829 发表于 2019-9-7 16:59
整个山西都没有高层级的整合魄力，山西省域界是国内最典型的按照“山川形变”规定的，但是中心最适合发展建 ...

整合不了太原盆地，划几个县行不行？单合并榆次行不行？再不济，像西安那样，全部综改区划归太原行不行？还分成两半，别的省都在理直气壮地推行强省会战略，这里还在搞均衡，还在重复走己经证明失败的老路，这也是，维持现状多省心哬。

kkksbgg · 发表于 2019-9-7 23:02:21

百事发表于 2019-9-7 20:25
我现在就很纳闷，为啥别的城市就能先把接驳线修起来（某些线路的一部分），为啥太原就不行？离咱最近的石 ...

别的城市一开始同时修好几条线，太原一开始就修一条
别的城市都着急上报地铁，批了马上开工，太原倒好，2号线从批到全面建设用了三年多，还是被点名批评才开工的，一号线从批到现在已经7年了，还未开工，找各种理由拖着不建

kkksbgg · 发表于 2019-9-7 23:06:48

FYT5393 发表于 2019-9-7 22:48
整合不了太原盆地，划几个县行不行？单合并榆次行不行？再不济，像西安那样，全部综改区划归太原行不行 ...

搞均衡倒是没有，山西也在做大省会，只不过力度不够
划几个县方面，太原最急迫的就是要榆次，但榆次是市**驻地，没那么容易；其次是太谷寿阳交城祁县，交城经济不差但和太原建成区离得太远，而且山区过多，寿阳划过来没什么用，毕竟位于山区，祁县划过来晋中市就会出现飞地，更重要的是划过来几个县并不能解决榆次和太原的恶性竞争

sn920815 · 发表于 2019-9-7 23:26:40

kkksbgg 发表于 2019-9-7 23:06
搞均衡倒是没有，山西也在做大省会，只不过力度不够
划几个县方面，太原最急迫的就是要榆次，但榆次是市 ...

除了榆次外把与清徐南边接壤的交城，文水，祁县，太谷都给太原就行了，毕竟这几个县历史上都归太原管，这几个地方的方言和太原南郊地区差不了太多，基本上都能听懂

sn920815 · 发表于 2019-9-8 00:00:49

太原二环高速规划已经进入了交城，文水，祁县，太谷，榆次，寿阳这几个县境内，这几个县确实该划给太原，太原现在太需要空间来布局产业规划了，晋中吕梁现在根本就是小马拉大车，太原盆地各县地理位置优越，本应该发展的很好，可是看看现在除了盆地南边3个县级市还可以，其他县都发展的很一般，如果给了太原就可以统一规划，更好的完成产业布局和基础设施的一体化，看看现在各市之间交通闭塞，道路标准各异，各县之间的连接道路少之又少，滨河西路也只能南延到清徐在往南就断了

desio01 · 发表于 2019-9-8 13:44:47

sn920815 发表于 2019-9-8 00:00
太原二环高速规划已经进入了交城，文水，祁县，太谷，榆次，寿阳这几个县境内，这几个县确实该划给太原，太 ...

写的太好了，加大太原周边县市合并步伐迫在眉捷，快快快，越快越好

晋阳人家 · 发表于 2019-9-8 14:55:54

地铁修的太费劲，现在上层放开专项债，赶紧凑机会把地铁都报下来！

kkksbgg · 发表于 2019-9-8 15:31:53

晋阳人家发表于 2019-9-8 14:55
地铁修的太费劲，现在上层放开专项债，赶紧凑机会把地铁都报下来！

地铁没钱修是次要的，关键是主观上根本不想修，放开专项债也没用，有一万个推脱不修地铁的理由

wxhnzzc · 发表于 2019-9-8 16:26:12

百事发表于 2019-9-7 17:36
那个机场，看着就像一把尖刀横插在未来太原市域中心区位置。可喜可贺

你这描述扎心了

[龙城明天] 太原市城市发展战略规划公示

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