石太第三通道最新进展

tiankong1983 · 发表于 2019-9-12 21:33:50

太原西站会成为可能不？

donging · 发表于 2019-9-13 12:49:35

修文方案好评，将来太中银也是要改道修文的，这样客货分流就比较明显了。

永远步行者 · 发表于 2019-9-14 17:54:29

UNIVERSE 发表于 2019-9-11 23:58
昨天晋中市研究了枢纽总布置示意图，可以看到京太-太延通道有以下5个方案：
1. 大致沿东二环高速-晋中东站 ...

新太原东站绝对是个新方案，以前都没听说，那个图好糊啊，看不懂

查克鑫 · 发表于 2019-9-17 10:41:14

幸福临门发表于 2019-9-7 12:53
不感兴趣！为何不全力以赴争取太原到延安的高铁？承东固然重要，对于太原，启西更重要。直接决定区域中心地 ...

对头，不仅高铁要启西，高速也要启西，太原启西的交通有待加强。

c1314521 · 发表于 2019-11-22 23:30:56

东风韶山发表于 2019-9-7 11:11
关键是如何引入石家庄站。现在石太客专从南向北引入石家庄站，导致南下高铁必须换向，耗费20分钟以上，南下 ...

引入正定东站

9533ZXY · 发表于 2019-11-23 00:56:39

永远步行者发表于 2019-9-14 17:54
新太原东站绝对是个新方案，以前都没听说，那个图好糊啊，看不懂

线路太挤了吧

小泽小泽 · 发表于 2019-11-23 14:05:10

c1314521 发表于 2019-11-22 23:30
引入正定东站

有一次看见正定新区空间规划，正定东站有一条线是从西北方向进站的，有可能是新石太的预留规划。石家庄有意将正定东站建设成仅次于石家庄站规模的第二大站。石雄城际、石邯城际、新石太高铁汇集在一起正好是差不多的规模。新石太高铁通过正定东到石家庄东联络线进石家庄站太青场。并且解决了太原局北进南下的问题。

kkksbgg · 发表于 2019-11-23 14:24:49

当年如果一步到位修好，多好了。石太好端端的250，被上了普速，还坑了阳泉，石济在平原上设计时速仅仅250，八纵八横里，青银太憋屈了

塞北朔风 · 发表于 2019-11-23 15:31:49

kkksbgg 发表于 2019-11-23 14:24
当年如果一步到位修好，多好了。石太好端端的250，被上了普速，还坑了阳泉，石济在平原上设计时速仅仅250， ...

石太客专那是第一条山区客专一步到位350想多了

c1314521 · 发表于 2019-11-24 09:35:42

小泽小泽发表于 2019-11-23 14:05
有一次看见正定新区空间规划，正定东站有一条线是从西北方向进站的，有可能是新石太的预留规划。石家庄有 ...

希望是这样

marcopolo · 发表于 2020-8-20 16:14:41

UNIVERSE 发表于 2019-9-11 23:58
昨天晋中市研究了枢纽总布置示意图，可以看到京太-太延通道有以下5个方案：
1. 大致沿东二环高速-晋中东站 ...

去你所愿，目前官方定的是方案2。不过我喜欢方案3，实行方案3，太原东西南北都有了火车站，照顾到了市区各地方的居民

青烟绕指柔 · 发表于 2020-8-22 09:16:17

幸福临门发表于 2019-9-7 12:53
不感兴趣！为何不全力以赴争取太原到延安的高铁？承东固然重要，对于太原，启西更重要。直接决定区域中心地 ...

还是要和东边首先连接的，跟西边连接是败笔。广东挨着广西的市就是先修西边靠近广西的，结果修好了没什么用，往广东内地的路还是不行。非珠像非洲，珠三角像欧洲的差距更大了。像什么韶关河源之类的地方，一个月两千多的工资。我以前认识的一个清远的，他说能在家挣四千就不会到深圳开货车挣这七千。

青烟绕指柔 · 发表于 2020-8-22 09:18:50

牛大发表于 2019-9-9 19:25
阳曲高铁站改成太原北站

谁去坐啊？跟盂县站离阳泉七八十里一样，居然叫阳泉北，阳泉人都说nt设计，极度不方便。

牛大 · 发表于 2020-8-22 17:29:29

青烟绕指柔发表于 2020-8-22 09:18
谁去坐啊？跟盂县站离阳泉七八十里一样，居然叫阳泉北，阳泉人都说nt设计，极度不方便。

阳兴大道108国道快速路直达，阳曲县改区，地铁线直达，方特开园，我看行

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