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宜昌东站|建成

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发表于 2022-2-7 14:02:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 56713 于 2023-5-12 22:39 编辑
love19901105 发表于 2022-2-7 13:52
难道都走郑万了?


应该不是,这次调图湖北基本上都有减车,可能是**影响了客流。
郑万目前还没通,襄阳至万州开通后武汉至重庆应该会有一部分车北绕,但我觉得汉宜间应该不会受太大影响,。
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发表于 2022-2-7 14:04:58 | 显示全部楼层
郑万襄阳——南阳区间的车好像只保留了4对,目前郑万的车还是很少,看今年襄万通了会怎样吧。
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发表于 2022-2-7 14:09:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 56713 于 2023-10-1 17:37 编辑

  .... ......
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发表于 2022-2-7 17:26:41 | 显示全部楼层
东站门口城东大道的高架不搞了?
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发表于 2022-2-7 18:45:42 | 显示全部楼层
zyswq9 发表于 2022-2-7 17:26
东站门口城东大道的高架不搞了?

没听说东站门口有规划高架
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发表于 2023-2-24 22:57:42 | 显示全部楼层
2023.02.24晚,汉宜动车到站

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发表于 2023-2-25 08:42:07 | 显示全部楼层
旅游业复苏明显
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发表于 2023-4-29 16:29:39 | 显示全部楼层
昨晚的宜昌东

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发表于 2023-4-30 13:00:12 | 显示全部楼层
“五一”假期运输期间,宜昌车务段预计发送旅客50.4万人次,日均6.3万人次,达到2019年同期的85%。预计5月3日为客流最高峰,发送旅客达9.5万人次。
宜昌东站发送人较2019年、2022年分别同比增长超25.3%、271.7%,根据铁路部门预售票数据,宜昌东站节日期间日均出发、到达旅客8万人次以上。4月28日客流达86084人次。

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发表于 2023-5-3 21:43:02 | 显示全部楼层
5.3出站

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发表于 2023-5-3 21:48:22 | 显示全部楼层
今年“五一”小长假以来,宜昌东站的客发量居高不下,每天的发送旅客都在2.3万人以上,同比2022年连续增幅超150%。

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发表于 2023-5-6 23:20:58 来自手机 | 显示全部楼层
东站的傍晚,晚霞和铁轨,怎么拍怎么好看。
坐标东站路跨铁桥,去年一次路过拍的,今天偶然翻到

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发表于 2023-5-12 15:19:04 | 显示全部楼层
5.7出发在东站,晚上6点后所有电梯停运,也不能走空中走廊,徒手拎个大箱子从1楼到2楼检票进站,感慨啊,地主家也没余粮了么?
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发表于 2023-5-12 22:38:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 56713 于 2023-5-12 22:40 编辑
山少 发表于 2023-5-12 15:19
5.7出发在东站,晚上6点后所有电梯停运,也不能走空中走廊,徒手拎个大箱子从1楼到2楼检票进站,感慨啊,地 ...


怎么能没余粮?江边一大块一大块的不都是余粮么?
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发表于 2023-8-8 23:19:17 | 显示全部楼层
 一、项目名称及代码

  项目名称:宜昌东站道路交通优化改造工程

  项目代码:2307-420503-04-01-990456

  二、项目业主

  宜昌市城建项目管理中心

  三、项目建设必要性

  根据你局申请,该项目的建设将有效提升宜昌东站进出站效率、缓解二楼进站口交通压力,改善市民及游客出行体验。因此,该项目的建设是必要的。

  四、项目建设地址

  宜昌市伍家岗区宜昌东站。

  五、项目建设内容及规模

  本项目为宜昌东站道路交通改造项目,主要包含两部分:1. 新增地面层送客车道。对现有公交停保场进行微改造,拆除部分绿化带,拓宽公交车进出口,并在公交停保场内新增一条车行道,同时调整和完善相关交通指引及管制措施,确保实现两条车道分别保障临时停车和正常通行。新增地面落客区约17处。拓宽公交车进出口道,绿化带硬化面积约355平方米,人行道铺装约22平方米,拆除现状人行道护栏约290米,拆除车行道护栏约23米等;2. 优化出租车停车场管理。将出租车等候车道由二条调整为四条,并在端头设置红绿灯,实现分道放行,在上客区施划禁停线,保证旅客安全上车,出租车“分组放行、分组接客、分组驶离”。在宜昌东站二楼匝道出口施划禁停线,禁止出租车在匝道上排队等候,确保二层匝道出口交通顺畅。在旅游大巴停车场内预留公交车临时停车位,供公交司机临时休息、就餐。拆除现状隔离栏杆约15米,增设分道灯4组,新建人行道护栏约40米,绿化带硬化面积约42平方米等。建设内容主要包括道路工程、交通工程、排水工程、电气工程等。
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