导 航
楼主: anson908

[江城资讯] 2019年11月4日武汉新闻汇总

   关闭 [复制链接]
发表于 2019-11-4 12:41:54 |
俄罗斯世界杯 发表于 2019-11-4 10:32
从城市经济结构来看客运比货运更重要,因为它反应了城市金融与服务业的需求与活力。但如果上面设定了某 ...

货运比客运赚钱,客运主要靠国外航线赚钱。顺丰机场就是刷GDP的利器。
发表于 2019-11-4 12:55:50 来自手机 |
zhengyt1985 发表于 2019-11-4 12:41
货运比客运赚钱,客运主要靠国外航线赚钱。顺丰机场就是刷GDP的利器。

那是铁路,机场来说是按照起降数量来收费,航空来说也没哪个货运航空比客运航空赚钱,湖北搞顺丰机场不仅仅是搞机场,是想搞高附加值的工厂在机场周边的布局,这才是关键
发表于 2019-11-4 12:56:20 |
anson908 发表于 2019-11-4 08:31
水底掘进误差不超过1厘米
大东湖深隧首个盾构区间贯通

北湖污水处理厂真心大,已投入使用的面积已经快30w ㎡了。。。


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2019-11-4 13:16:51 来自手机 |
之前要搞的中星航空不知道如何
发表于 2019-11-4 13:26:52 |
奇葩湖沙 发表于 2019-11-4 11:46
天河机场建成前,武汉就是双机场的!汉口王家墩机场,武昌南湖机场!

行啊,那关停天河一条跑道,关闭T3,重启T2,然后再在江南找一处二机场,盖一个小航站楼,修个单跑道吧。完美复刻王家墩+南湖模式…
发表于 2019-11-4 13:50:34 |
这个航班量真的是看不下去。和之前想的差太多了
发表于 2019-11-4 13:53:06 |
怀恋之前的武汉航空公司
发表于 2019-11-4 13:54:27 来自手机 |
廉航基司太少,航班量国内航点太少,同时刻航线比南北边都贵不少,不如高铁性价比,这就是症结点
发表于 2019-11-4 13:55:41 来自手机 |
firefly1130 发表于 2019-11-4 10:25
个人觉得武汉的客流瓶颈还是因为三大航把持了大量时刻,机票价格高企,另外国内航点的通达性不够。关键是 ...

有廉航进场也没太大作用,小时量不够,没足量班次,再便宜客流量也上不去,顶多上座率好看。但小时量这个东西,又不是一两年可以解决的问题,现在有点尴尬,只能做好服务,提高准点率等指标,不卡脖子,为以后放量留足空间
发表于 2019-11-4 14:02:42 |
航空一直是痛点 一直被各种压制
武汉人要做就做出头鸟的个性 怎么可能真的服气
发表于 2019-11-4 14:08:50 |
武汉光谷将建设旅游空轨 正在进行选线规划

2019-11-04 09:28:55 武汉光谷空轨项目 来源:庙街新鲜事
备受网友关注的是旅游休闲轻型空中轨道选线规划,预计60个日历日完成成果编制。这意味着空轨建设已提上日程,迎来了新进展。

  中国e车网讯:2019年10月,中国**采购网发布了武汉东湖新技术开发区国土资源和规划局光谷ZY生态大走廊系列规划(总体及三道)项目中标公告,中标总额度为703.5万元。值得关注的是,光谷ZY生态大走廊旅游休闲轻型空中轨道选线规划也被提上了议程。

  公告显示,整个光谷ZY生态大走廊系列规划项目共分为4个项目包:

      光谷ZY生态大走廊总体规划由上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司中标,中标金额209.10万元。期限(服务期):60个日历日内完成上报成果编制内容。

      光谷ZY生态大走廊绿道系统规划由上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司中标,中标金额201.4万元。期限(服务期):60个日历日内完成上报成果编制内容。

      光谷ZY生态大走廊水道系统规划由武汉市规划设计有限公司中标,中标金额165万元,期限(服务期):60日历天。





      光谷ZY生态大走廊旅游休闲轻型空中轨道选线规划由武汉市交通发展战略研究院中标,中标金额128万元。期限(服务期):暂估60个日历日内完成上报成果编制内容,服务期直至采购人验收为止。

      备受网友关注的是旅游休闲轻型空中轨道选线规划,预计60个日历日完成成果编制。这意味着空轨建设已提上日程,迎来了新进展。不久的将来,武汉首条“空轨”将落户光谷,江城人民即将乘坐空轨俯瞰光谷的大小景点。

      据了解,空中轨道列车(简称空轨)是悬挂式单轨交通系统。轨道在列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中,适用于中小城市交通工具。空中轨道列车每节车厢定员75人,四节车厢可承运15000人次/小时。按照设计的最高限额,它可以完成30000人次/小时的交通任务。在日本、俄罗斯等国家,悬挂式列车也已经运营多年,而且成为近年新建轨道交通项目的重要形式之一。

      2012年全国**上提出 《关于采用空中系统缓解城市交通困难的建议》,如今我国多个城市已有规划并开工建设。



      2019年6月,有网友在武汉城市留言板建议:希望江夏区**未来在中运量轨道交通中优先考虑空轨设施。市发改委对此回复道:空轨是一种新型公共交通方式,目前国内尚未广泛应用,制式类别还需进行界定。根据《***办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号),如界定为城市轨道交通,需要纳入武汉市轨道交通线网规划,并编入近期建设规划由省级部门报国家审批;如界定为有轨电车,则由省级部门负责审批,武汉市将积极配合省级部门做好相关工作。

      6月,在汉央企中铁科工集团正在江夏区研制生产空轨试验线,预计年内可试跑。
发表于 2019-11-4 14:11:22 |
当年省交投和海航合资成立的湖北航空怎么没有下文了,论坛里有大神知道的吗?
发表于 2019-11-4 14:13:42 |
王权530048830 发表于 2019-11-4 14:11
当年省交投和海航合资成立的湖北航空怎么没有下文了,论坛里有大神知道的吗?

这还是红中**在的时候拍板搞的
发表于 2019-11-4 14:14:16 |
本帖最后由 n0back 于 2019-11-4 14:16 编辑

徐东万吨冷库地块变身花海
楚天都市报讯(记者卢成汉萧颢通讯员彭雪琴)橘红色的硫华菊中点缀着波斯菊,曾经的徐东万吨冷库,拆迁后变身花田花海。昨日,记者在长江二桥武昌引桥上看到,花田花海开得正艳。
徐东万吨冷库位于武汉大道(徐东大街)与友谊大道交会路口,面积约为48000平方米。因房屋拆迁,遗留建筑垃圾堆形成多处高地,裸露的瓦砾容易扬尘,影响环境。
今年3月,武昌城管决定将此地进行绿化恢复,在表层土覆盖的基础上,植树种草。7月后,又在高坡区域播种橘黄色硫华菊,平地区域种下橘红色硫华菊,点缀性种下的波斯菊,形成花田花海效果。
昨日,记者现场看到,满眼菊花开得正艳,仿佛进入花的海洋(如图)。武昌绿化队相关人士介绍,由于花田花海被围墙包围,不便对外开放,市民驾车或乘车从徐东高架桥经过时,可以观赏这片美景。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2019-11-4 14:18:07 |
本帖最后由 n0back 于 2019-11-4 14:19 编辑

湖北企业成功制造0.15毫米超薄触控屏

发布时间:2019年11月04日07:32 来源: 湖北日报

11月1日,位于麻城市的湖北仁齐科技有限公司员工在无尘净化车间生产线检测超薄触控屏。该公司自主研发9项实用新型专利技术,成功制造0.15毫米的超薄触控屏,进军国际电信市场,今年来已接到国内外企业共2000多万片超薄触控屏的生产订单

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-21 17:40 , Processed in 0.079375 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表