2019年11月4日武汉新闻汇总

俄罗斯世界杯 · 发表于 2019-11-4 23:37:07

亢龙有悔发表于 2019-11-4 16:31
机场,存款,收入,上市这四个是武汉最短板. 以前还有城建, 现在少了一项. 这些都是系统工程, 不是 ...

还有本土HK银行的上市，抛开机场航空不谈需要用钱的地方很多，一味砸向所谓的科创企业同样是不明智的，高端酒店，展会业，领馆也都需要zf筑巢引凤，还有耗费巨大的城建资金

rusvin · 发表于 2019-11-4 23:52:48

蓝莲花发表于 2019-11-4 11:22
对屁民来说最大的感受就是武汉的机票太贵了

没错，20多年来折扣极少，贵得恼火。不是万不得已，决不会在往返武汉间选择飞机。

金猪贺岁 · 发表于 2019-11-5 08:06:57

zhengyt1985 发表于 2019-11-4 12:41
货运比客运赚钱，客运主要靠国外航线赚钱。顺丰机场就是刷GDP的利器。

你没看新闻呀，刚出的统计，客运国外航线都亏的一塌糊涂。

金猪贺岁 · 发表于 2019-11-5 08:11:38

3dlong 发表于 2019-11-4 15:18
挺好的，比有轨电车好多了，没有轻轨的拆迁问题，花坛就可以建。

有轨电车一样可以架高建设，国内外都在搞，比这个空轨强多了

siyi7393 · 发表于 2019-11-5 08:27:46

cccs 发表于 2019-11-4 19:07
就是因为要发展科技企业，才显得航空运输非常紧迫，高技术产品单位重量价值很高。传统的钢铁，有色，机械 ...

你说的这些单位重量价值也并不高，宝武钢铁一年的净利润300多亿，比绝大部分城市的全口径税收都要高

tidusf · 发表于 2019-11-5 08:32:06

都在说时刻不够，可是现在才500多，时刻600+应该完全无压力的啊

俄罗斯世界杯 · 发表于 2019-11-5 09:27:08

siyi7393 发表于 2019-11-5 08:27
你说的这些单位重量价值也并不高，宝武钢铁一年的净利润300多亿，比绝大部分城市的全口径税收都要高

汉柜武航武钢为什么武汉总是为它人做嫁衣

cccs · 发表于 2019-11-5 09:36:22

siyi7393 发表于 2019-11-5 08:27
你说的这些单位重量价值也并不高，宝武钢铁一年的净利润300多亿，比绝大部分城市的全口径税收都要高

单位重量价值，你把钢铁商品的价值除以钢铁的重量，在和芯屏端网比比就知道了

siyi7393 · 发表于 2019-11-5 09:43:22

cccs 发表于 2019-11-5 09:36
单位重量价值，你把钢铁商品的价值除以钢铁的重量，在和芯屏端网比比就知道了

然而并没有啥用，根本不赚钱

cccs · 发表于 2019-11-5 09:48:11

siyi7393 发表于 2019-11-5 09:43
然而并没有啥用，根本不赚钱

不赚钱的话国家就不会大力发展这类产业了，也不会有HW中兴什么的了，要知道世界市值前二十的企业几乎全部是这类产出轻资产产品的企业，要么干脆就是零实体的it公司

长江大桥 · 发表于 2019-11-5 09:50:44

昨天我去武钢了，这是第一次，说实话我对钢铁业的污染有了直观认识，大量的大车，洒水车很努力，但满街泥水，空气中的粉尘味道，武石化旁奇怪的味道，我第一次感到重工业并不适合武汉。如果能够将这些生产线移到其他地区，比如黄石，黄冈，青山区可能会发展的快起来。

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