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[交流互动] 1号线开工的前奏

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发表于 2019-11-21 22:16:00 来自手机 | 显示全部楼层
赶快动起来!
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发表于 2019-11-21 23:36:39 来自手机 | 显示全部楼层
先开工再补遗不行吗?
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发表于 2019-11-21 23:56:59 | 显示全部楼层
龙城往事 发表于 2019-11-21 19:09
看来最快全面开建也得明年开春了

2号线全面动工是2016年3月, 所以即使快,也是明天开春以后了。 如果按照2号线的周期,开工得明年六月了。
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发表于 2019-11-22 08:14:52 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2019-11-21 17:36
4号线 西客站换乘
3号线 下元
6号线 迎泽桥西

感谢龙哥!怪不得迎泽桥西那么多高楼 将来保不齐还有换乘站
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发表于 2019-11-22 09:21:57 | 显示全部楼层
喜闻乐见,大快人心,普天同庆,奔走相告
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发表于 2019-11-22 10:16:11 来自手机 | 显示全部楼层
好消息,值得祝贺
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发表于 2019-11-22 10:27:31 | 显示全部楼层
6354322 发表于 2019-11-21 20:55
加油啊,一号线,送孩子上学后去单位方便

你孩儿多大了,能不能等的上呢
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发表于 2019-11-22 11:11:50 | 显示全部楼层
期待早日开干的那一天!!!!!!!
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发表于 2019-11-22 11:53:09 | 显示全部楼层
ssk0829 发表于 2019-11-21 16:52
太原南不搞站内换乘?值得商榷

1号线站在东广场,3号线站在西广场,属于两个独立的车站,不属于换乘站。
但由于两站很近,有地道连通,可实现“准换乘”功能。

不在南站设换乘站也有好处。
南站是外联交通,无论离并还是抵并,都能根据目的地需要选择东/西广场其一,方便搭乘地铁。市内交通换乘,与外联交通无关的,在中心街站换乘就好。2股交通流不交叉,各取所需,不必高度混合一处,也都方便,更好。
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发表于 2019-11-22 18:15:55 | 显示全部楼层
如果1,2,3号线都修好了,从西客站去南站是不是在下元换乘3号线会更快一点?
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发表于 2019-11-22 19:41:35 | 显示全部楼层
结合前几天的新高铁站规划,有没有可能延长到新高铁太榆站?一号线直接连接机场,高铁站,普速站快捷换乘,高效空铁联运。

虽然交通方面有利,但是碍于行政壁垒感觉短期内不太可能。。二期修编有戏吗?
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发表于 2019-11-22 20:47:12 | 显示全部楼层
好消息,快点开工建设。
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发表于 2019-11-22 21:17:47 | 显示全部楼层
尽快开工!!!!!!!!!!!!!!!111
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发表于 2019-11-25 19:24:19 | 显示全部楼层
快点开哇 开挖
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发表于 2019-11-25 20:09:42 | 显示全部楼层
不说土建招标 起码也得管线改动开始才算开工吧。。。
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