龙城智讯停车管理公司的公告

玉玲珑129

不知道这份公告有没有经过发改委审批，个人感觉就是变相限制新能源车在桥下免费停放政策的实施，也就是违背了太原市**办公厅《关于印发太原市机动车停放服务收费管理办法的通知》（以下简称通知）的精神。

太原市已建成桥下停车场几乎都归龙城智讯停车管理公司管理，在有充电桩的停车场，几乎只有起桥位置那个最低的地方有一排（大约5/6）个非充电桩车位，按照这个文件规定，那么机动车和不充电的非机动车就只能抢那几个车位，而不能占用充电桩的车位。或者新能源车辆也可以付费占用充电桩的车位，但是就违背了通知的规定。所以个人认为，非充电新能源汽车停放停车场，管理单位应当加强引导，不应当将自己的管理无能却用违法的行为来强加给消费者。

zaya

任未驶离。。。。

纠结小囧仔

确实长期占位停车的傻X太多，有人就能一天16个小时的把车扔人家高架底下，缺了大德了

jiajia2

生活处处是   套   只是这是大套

kappa

作为一个纯电车主表示，这个规定有必要出，有充电桩的车位肯定是给充电车准备的，你燃油车跑到充电桩上停车不是找骂么？再说了，充完电不开走的缺德车主也大有人在，你是着急充电他却不开走，等你开了纯电车就能体会到这种人有多操蛋了

玉玲珑129

我觉得应该是管理人员的职责，管理人员应当引导燃油车和不充电的新能源车停到没有充电桩的车位上，在车位不足的情况下才能停有充电桩的车位。在充电车辆充满以后，应当提醒充电车辆尽快驶离，或者是建议充电桩app补充一个提醒功能。在有充电桩的车位有空闲的情况下，却对新能源车停车限制，是违背了《关于印发太原市机动车停放服务收费管理办法的通知》的规定。

玉玲珑129

kappa 发表于 2019-11-29 00:12
作为一个纯电车主表示，这个规定有必要出，有充电桩的车位肯定是给充电车准备的，你燃油车跑到充电桩上停车 ...

如果你停车的时候，没有充电桩的车位都占满了，让你缴费停充电桩车位，你愿意吗？

玉玲珑129

jiajia2 发表于 2019-11-28 20:50
生活处处是   套   只是这是大套

羊养肥了，开始磨刀霍霍了，先试探着放点血。

玉玲珑129

纠结小囧仔 发表于 2019-11-28 19:34
确实长期占位停车的傻X太多，有人就能一天16个小时的把车扔人家高架底下，缺了大德了

不给点好处，谁愿意买新能源车？

纠结小囧仔

玉玲珑129 发表于 2019-11-29 07:52
不给点好处，谁愿意买新能源车？

停车不免费该买的一样买，确实省的多。顺带说一句，我现在买了2台新能源了

玉玲珑129

纠结小囧仔 发表于 2019-11-29 09:38
停车不免费该买的一样买，确实省的多。顺带说一句，我现在买了2台新能源了

新能源车跑的多省的多，普通家用市区代步，一年跑不了多少公里，省不下多少燃料费，可不就在点点滴滴上省钱。

cnsxgh

想起了楚月老师谈公共停车位

纠结小囧仔

玉玲珑129 发表于 2019-11-29 10:13
新能源车跑的多省的多，普通家用市区代步，一年跑不了多少公里，省不下多少燃料费，可不就在点点滴滴上省 ...

你这也是醉了，汽油车一公里5毛钱，和新能源一公里8分钱差的多了哇？照你的意思小区车位都不用买了，直接占用公共资源停车得了

玉玲珑129

纠结小囧仔 发表于 2019-11-29 11:00
你这也是醉了，汽油车一公里5毛钱，和新能源一公里8分钱差的多了哇？照你的意思小区车位都不用买了，直接 ...

有免费的停车位你不用，一定要自己买车位租车位，也是够高风亮节的。在下佩服。

私家车一年跑一万公里，一公里省四毛，一年省4000，可是新能源车比普通燃油版的普遍要贵四五万，比亚迪的秦燃油版才6万块钱，所以至少要十年才能省回来，如果开不够十年，那就赔了。再加上里程焦虑，自燃风险，充电困难，停车还要被歧视，买新能源车是不是想不开了？

纠结小囧仔

玉玲珑129 发表于 2019-11-29 11:06
有免费的停车位你不用，一定要自己买车位租车位，也是够高风亮节的。在下佩服。

私家车一年跑一万公里 ...

我用停车位也不会一天就把车放的那儿不开走，刨开油车占位的情况不说，现实情况就是很多不自觉的新能源车主充完电也不走，挡的别人也没法过去充电。更有甚者一停就是好几天不带挪窝的。靠道德无法约束，只能采取强制措施了