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楼主: 359

[交流互动] (热烈庆祝1号线获批)远期5号线的修改建议

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发表于 2019-12-3 19:14:42 | 显示全部楼层
离二号线太近,意义不大。ZF不会优先考虑的
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发表于 2019-12-3 19:16:01 | 显示全部楼层
6号线比这重要多了
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 楼主| 发表于 2019-12-3 21:34:25 | 显示全部楼层

是啊所以不敢动六号,
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 楼主| 发表于 2019-12-3 21:41:25 | 显示全部楼层
MartyWu 发表于 2019-12-3 12:49
站名为啥不选单位名啊?底下不还有个中辐院么?成都中医大省医院(两家单位),广州京溪南方医院(京溪村 ...

开元也是二三十年的老地名啦。至于云水,注意英文(意为摇篮),取新生之意,对应原址太原殷家堡机场门题“八点的太阳,希望在明天”,此地作为南部发展的小中心,也有未来太原金融街的美好期许
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 楼主| 发表于 2019-12-3 21:41:43 | 显示全部楼层
badisnake 发表于 2019-12-3 17:13
这图做的真漂亮!

谢谢!                                
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发表于 2019-12-3 22:05:39 | 显示全部楼层
感觉像公交线。
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发表于 2019-12-4 10:38:36 | 显示全部楼层
mff1111 发表于 2019-12-3 11:44
和2号线平行,间距不超过一公里,这条线可行性有多大?整体向东平移至坞城路是不是更合理?

不行,那就离的楼主家远了
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发表于 2019-12-4 10:46:31 | 显示全部楼层
建议一号线二期从武宿机场出来直接去大学街   对接大学城
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发表于 2019-12-4 11:30:07 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2019-12-4 10:46
建议一号线二期从武宿机场出来直接去大学街   对接大学城

再往南修两站 到安宁街一线。。。不过前提是到时候是 太原市榆次区,否则免谈。
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发表于 2019-12-4 12:20:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 塞北朔风 于 2019-12-4 12:22 编辑
东风韶山 发表于 2019-12-4 11:30
再往南修两站 到安宁街一线。。。不过前提是到时候是 太原市榆次区,否则免谈。


跨市的地铁多了去了  而且现在国家支持中心城市地铁延伸周边地区
至于卖地利益问题并非不可调和   可以做利益交换的     而且地铁延伸大学城还能给太原的商业带来学生客流
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 楼主| 发表于 2019-12-4 14:44:16 | 显示全部楼层
zhjb2000 发表于 2019-12-4 10:38
不行,那就离的楼主家远了

我在二号沿线
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 楼主| 发表于 2019-12-4 14:45:24 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2019-12-4 10:46
建议一号线二期从武宿机场出来直接去大学街   对接大学城

同意!                                 
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发表于 2019-12-4 17:22:12 | 显示全部楼层
说实话,你这个图做的不错,但纯属扯*,长治路2号线,你再让5号线走体育路?还说什么2号线设站不均匀?要你这么说的话,那滨河东西路/平阳路/长治路/体育路/坞城路/建设路等每条南北主干路都应该走一条。
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发表于 2019-12-5 15:46:55 | 显示全部楼层
这线开始立项,不得建国一百周年?
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