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楼主: 枫林岭

[综合发展] 关于那些人质疑赣州修高铁、修高架快速路、预留地铁的一些想法

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发表于 2019-12-28 22:25:23 来自手机 | 显示全部楼层
大宋江西 发表于 2019-12-28 22:21
贵州一个山区省份,高速公路几十条在建,超过江西,机场16个 ,也超过江西,高铁,也不落后,贵广已通车很 ...

但是负债吓人 别学贵州 做好自己 zf债务要限制可控范围 不然以后肯定有一段时间停滞状态
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发表于 2019-12-30 21:38:17 | 显示全部楼层
希望赣州往后几年也能保持现在的发展态势
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发表于 2019-12-30 21:57:18 | 显示全部楼层
稀土研究院还是中科院直属好一点,放江西理工就降了几个档次了,对于人才引进也不利,长远考虑还是中科院直属好一点,江西没有一家像样的科研机构,需要有个突破
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发表于 2019-12-30 23:34:58 | 显示全部楼层
djr567 发表于 2019-12-30 21:57
稀土研究院还是中科院直属好一点,放江西理工就降了几个档次了,对于人才引进也不利,长远考虑还是中科院直 ...

本来就没有放在江西理工。正在赣县稀金谷选址中呢
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发表于 2019-12-31 09:00:11 | 显示全部楼层
这个非常认同
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发表于 2019-12-31 10:32:04 | 显示全部楼层
摩天特大赣 发表于 2019-12-28 22:25
但是负债吓人 别学贵州 做好自己 zf债务要限制可控范围 不然以后肯定有一段时间停滞状态


 负债,咱们老百姓考虑这些干嘛?修好了路、高铁方面就是老百姓得到的真正实惠。
    多彩贵州网讯(本网记者 程曦 于泳水)12月30日,记者从平塘至罗甸高速公路通车仪式上获悉,截至目前,贵州省高速公路里程已突破7000公里,总里程跃升至全国第四位、西部第二位,综合密度保持全国第一
    从建国初期全省公路1950公里的通车里程到今年底突破20万公里;从2001年凯里至麻江第一条高速公路建成通车,到2015年在西部地区率先实现县县通高速公路;从2009年高速公路里程突破1000公里到2019年突破7000公里,贵州省高速公路总里程跃升至全国第四位、西部第二位,综合密度保持全国第一,实现了一个又一个“不可能”,创造了一个又一个“贵州交通奇迹”。
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发表于 2019-12-31 11:19:36 | 显示全部楼层
稀土研究院
D:\
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发表于 2019-12-31 11:20:44 | 显示全部楼层
靠,怎么发不了图片,稀土研究院已经落户
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发表于 2020-2-27 01:27:13 来自手机 | 显示全部楼层
赣州目前的产业有两城两谷两带,包含新能源汽车科技城,现代家居城,稀金谷,青峰药谷,电子信息产业带和纺织服装产业带,还有铜铝产业园和赣州国际陆港,平台有综合保税区,三个国家级经开区和一个国家级高新区。利用好这些平台,赣州肯定能引来腾飞。目前还需要做的的就是加快蓉江新区的建设,以教育,医疗水平的提高,持续吸引外来人口的流入,加快建设各种城建基础设施和对外交通网络,赣州不缺资源和政策,需要的就是持续努力建设,扩大城市规模,拉大城市框架,建设地铁的那天还会远吗?
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发表于 2020-2-27 03:17:53 来自手机 | 显示全部楼层
还要建设 能辐射和服务周边9市的区域性金融中心、商业中心、
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发表于 2020-2-27 06:31:54 来自手机 | 显示全部楼层
摩天特大赣 发表于 2020-2-27 03:17
还要建设 能辐射和服务周边9市的区域性金融中心、商业中心、

哈哈哈,有产业,有金融活水,再辅以教育医疗,好的城市环境,赣州想不发展都难
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发表于 2020-2-27 10:12:17 | 显示全部楼层
肯定不是放江西理工大学,而是江西理工大学要近水楼台先得月。
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发表于 2020-2-27 16:55:57 | 显示全部楼层
谁有关于兴泉铁路的详细消息?
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发表于 2020-2-28 08:55:22 | 显示全部楼层
支持,赣州还需要更多基建
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