聊邯长线，邯郸应该破釜沉舟积极布局机场附近真正枢纽——邯郸南站

两醉清风 · 发表于 2019-12-30 17:00:03

shine19962 发表于 2019-12-30 16:50
从中华南大街上来看的，
南二环路从左西村南边穿过，北边是华耀城+恒大悦府，南边是新一中+邯山区南湖高教 ...

能不能别再瞎说了，
咱是谁，就光明正大的来，
行么

shine19962 · 发表于 2019-12-30 17:28:28

真正规划的邯郸南站+邯郸南二环路+邯郸南三环路走向。
某丝弄个图为啥是斜着的呢？

wswxjjz · 发表于 2019-12-30 18:44:45

寂静岭发表于 2019-12-30 14:42
长邯聊客专是写进规划的，但个人认为河北省没有抓住申报建设时机，太焦通车，长治有了南下通道，郑济通车， ...

建长邯聊就不要指望河北省，不给拖后腿就谢天谢地了。

ym2001 · 发表于 2019-12-30 19:05:19

郑州东到郑州机场，轻轨，方便的很，不用出高铁站就可以坐轻轨。要是再设个邯郸南站，肯定是好事，城市框架变大，但是难度大的很。个人经历，坐飞机还是北京和郑州做的多，航空公司多，主要还是便宜。

powerzpp · 发表于 2019-12-30 19:07:25

有关邯郸南站，一直以来看到大家的讨论，都很带劲，这种智慧确实比很多规划部门做得还到位，个人感觉南站会有的，但是不敢说就是什么超越邯郸站以及邯郸东站的大站，会大一些但是不会大多少，而且我建议邯郸南站可以试着归给济南局来管，管得比邯郸站和邯郸东要好些也说不准。希望规划部门赶紧看到，不要让大家讨论的心血白费，先落实到规划里再说，饭要一口一口吃，规划部门的，民间的能贡献的都贡献了，你们赶紧工作吧

唯爱jay · 发表于 2019-12-30 19:08:11

都是画图高手啊，改天群里边来一个画图大赛吧，大邯帝国万岁。

两醉清风 · 发表于 2019-12-30 19:47:34

本帖最后由两醉清风于 2019-12-30 19:58 编辑

wswxjjz 发表于 2019-12-30 18:44
建长邯聊就不要指望河北省，不给拖后腿就谢天谢地了。

不指望？？
你说的轻巧

长邯聊批下来就得是省重点工程，转移支付就得占6成以上，
少的了省？

你说笑话呢

预计总投资350亿元，
至少资本金得180亿元，
而邯郸段长，最起码河北的资本金就得120亿元，
除了120亿元的资本金，还得有30亿元的车辆购置费
少不了150亿元，

顺带害的解决至少100亿的银行贷款，
而银行贷款是**债务，
前面的150亿是实实在在的财政，

不靠省里，
你给我开玩笑呢？？

cchan · 发表于 2019-12-30 19:57:37

所以说嘛，S里能积极？

shine19962 · 发表于 2019-12-30 22:30:14

唯爱jay 发表于 2019-12-30 19:08
都是画图高手啊，改天群里边来一个画图大赛吧，大邯帝国万岁。

真不是画图高手，邯郸南二环路+邯郸南三环是一直以来都有的规划，如果稍微在官网上搜索一下就知道了。

另外一个，重点来了，从目前来看，邯郸南二环路是邯郸南三环的分割线，南二环路仅仅是给南三环分流的。换句话说，真正意义上的邯郸三环路（邯郸南三环+新城东大街+永年北三环+省道S104）才是邯郸的走#绕城快速路#的。
众所周知，目前新建高铁站枢纽，不是在某个地区的“中心地方”，而是挂着一个重要环线的边缘。这个不难理解，比如南京南站位于南京第一绕城高速边上，合肥南站位于合肥绕城高速上，石家庄新火车站位于石家庄南二环边上，而不是在石家庄的市中心，武汉高铁站位于武汉东三环，徐州高铁东站位于徐州绕城高速，郑州东站位于郑州东三环，菏泽高铁东站位于菏泽的绕城高速东南环……
所以，邯郸高铁南站也会考虑在真正的邯郸环路（邯郸南三环）附近选址。
高铁线路走向，也是贴着南三环走，再贴着邯济线东去。根本不可能在主城区或者是东区里边，穿来穿去的。

shine19962 · 发表于 2019-12-30 22:54:08

所以，所以，想找到高铁邯郸南站，首先找到真正意义上的邯郸绕城外环快速路，再结合一下高铁一般会和原有的铁路主线并行走向，邯郸南站就不难找到了。

白菜梆 · 发表于 2019-12-31 00:59:45

屌丝画的你还别说，我觉得可以，地下搞一个大一些的停车场和车道，这样真正的零换乘

两醉清风 · 发表于 2019-12-31 05:46:50

白菜梆发表于 2019-12-31 00:59
屌丝画的你还别说，我觉得可以，地下搞一个大一些的停车场和车道，这样真正的零换乘

那还不如空中车站呢，
首先，
你进线和出线是不是都得上跨京广铁路线，
所以低不了，
直接，火车站三层，
1层是机场路，
2层是换乘大厅，
3层是车站，
全部停车线都是高价，整个一个高架几何体得了

如果不是这样，

你就得必须考虑机场路问题，
考虑机场路问题，
这里就布置不下，
画的再好也没用，

黄子健 · 发表于 2019-12-31 11:05:35

我觉得就把邯郸南站和邯郸机场设在一起，就像上海虹桥一样火车站和机场在一起，换乘极度方便，再加上后续的轨道交通，真正奠定了邯郸区域中心城市的地位！

屌丝 · 发表于 2019-12-31 11:27:48

两醉清风发表于 2019-12-31 05:46
那还不如空中车站呢，
首先，
你进线和出线是不是都得上跨京广铁路线，

主任你最近受刺激了不是?杠个啥劲老是……
前面都说了，如果钱到位，一切都不是问题，这个你有意见没?要不要杠杠？
问题是就怕钱不到位啊不是，所以位置啊布局啊都可以斟酌

钱要是到位，什么路都可以重新铺设一段，仅此而已。

两醉清风 · 发表于 2019-12-31 12:54:45

屌丝发表于 2019-12-31 11:27
主任你最近受刺激了不是?杠个啥劲老是……
前面都说了，如果钱到位，一切都不是问题，这个你有意见没?要 ...

我从来不高尚，所以开杠根本不需要惊讶，
好的帖子，我要么不喷，要么我就不跟，看到不好的，我人为能喷就喷，
瞎说就别怕人喷，

我能喷人，人亦能喷，讲事实，摆道理，看客拿好茶水瓜子，是非自由公断，

就跟前面那个说黄河不泛滥是靠抽水机抽的，我不喷死他才怪

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