连淮扬镇铁路通车后，扬州有直达无锡苏州上海的高铁吗？还是要在镇江换乘？

Nelson阳 · 发表于 2020-5-9 23:43:40

snowysky450 发表于 2020-5-9 22:25
青岛到上海沿海线是最近距离，沪通一通沿海经济地位上升，这条线迟早要修

几百米的海门崇明岛过江也是迟早要修，多少年了。沿海经济不止上海往北，宁波往南不是沿海?一条撇开上海的通苏嘉甬慢成什么样了

xywuxix · 发表于 2020-5-14 10:01:47

肯定有，这个没啥好说的

热夜之梦Eric · 发表于 2020-5-14 12:21:10

有就好，苏州人在扬州上学，以后去扬州方便了

lansexing · 发表于 2020-7-11 20:13:47

AndySeattle 发表于 2020-1-5 08:31
但是你忘记了沪宁城际的饱和~ 而且京沪高铁沪宁段车也很多了现在。
沪通全线都是独立于其他干线的，个人 ...

沪通开通沪宁线取消了车次留给连镇铁路京沪高铁沪宁段与沪宁城际独立

AndySeattle · 发表于 2020-7-13 21:57:20

lansexing 发表于 2020-7-11 20:13
沪通开通沪宁线取消了车次留给连镇铁路京沪高铁沪宁段与沪宁城际独立

连镇的扬镇段车次还是会比沪通少很多的，一方面是沪宁城际仍然接近饱和，另一方面是沿线经济比不上沪通。

jsyztf1 · 发表于 2020-7-14 08:16:55

沪通通沪连镇也通沪

jsyztf1 · 发表于 2020-7-14 08:17:34

速度距离都是连镇占优势，另外连镇沪宁主要靠苏锡常加成，客流不会少

来湖边听风 · 发表于 2020-7-14 10:44:13

jsyztf1 发表于 2020-7-14 08:17
速度距离都是连镇占优势，另外连镇沪宁主要靠苏锡常加成，客流不会少

是的，沪苏通不经过苏州市区，只经过张家港常熟昆山太仓，客流不一样

cyj1996926 · 发表于 2020-7-15 10:21:38

AndySeattle 发表于 2020-7-13 21:57
连镇的扬镇段车次还是会比沪通少很多的，一方面是沪宁城际仍然接近饱和，另一方面是沿线经济比不上沪通。

少很多？张口就来？

AndySeattle · 发表于 2020-7-16 00:18:50

cyj1996926 发表于 2020-7-15 10:21
少很多？张口就来？

不信你就等着瞧...

sunhaoo5200 · 发表于 2020-7-16 00:57:16

流浪的男孩子发表于 2020-3-27 16:10
一些人幻想的沿海高铁青盐段近期估计没有指望了，毕竟青盐客货线建成通车不久，沿线城市的经济地位在那摆着 ...

难道青盐段城市经济不行，所以国家百年后在考虑青盐高铁的建设？要是国家铁路给你规划，估计早就息火了，国家建不建这段高铁难不成就是看这段城市的经济？国家本来就是站在整个国家层面和中国经济板块连接线整体来规划的，难不成西藏铁路经过的都是无人区，难道国家就不建设了？难道西南贵州，云南，四川那些山区高铁花那么大成本建高桥，建隧道，而且经过的都是贫瘠的山区，而且人口还少，难道国家就不建设了。荒谬的观点，真的什么人都能而且都敢发表短浅的论点。

sunhaoo5200 · 发表于 2020-7-16 01:09:07

还有泰州常州铁路，盐宜过江铁路，这样又多2个过江通道，不管什么京沪几道的，沪宁铁路本来就饱和了，否则不会又是南沿江，北沿江铁路的，今年很多沪宁站班次少很多，京沪站增加了很多班次，都是给沪宁减负的。
最后还是看城市经济的发展决定车次，经济不行，客流少自然会被临近的经济好的客流量多的取代，这是资本市场的根本因素。

wanghaijiang · 发表于 2020-8-21 17:14:45

那扬州东有没有去杭州东的高铁呢？

[公铁航空] 连淮扬镇铁路通车后，扬州有直达无锡苏州上海的高铁吗？还是要在镇江换乘？