导 航
查看: 151004|回复: 934

[其他] 桥汨线s213望城段

  [复制链接]
发表于 2020-2-14 15:01:06 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在开建建了没主要是肺炎流感惹的祸!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-4-25 21:40:19 来自手机 | 显示全部楼层
许广高速茶亭互通至长沙绕城高速公路项目是长沙市往西北方向的一条放射线,沿线途径开福区、望城区等县区,是长沙市与岳阳市之间的一条高速公路,路线全长约 23.19km。路线起于许广高速公路茶亭互通,往东南经望城区、开福区,止于长沙绕城高速捞刀河互通,全线按双向六车道高速公路标准建设,设计速度为 120km/h,路基宽度为 34m。  主要控制点:茶亭镇、桥驿镇、青竹湖互通、捞刀河枢纽互通。  本项目主线路线全长约 23.19 km,主线段有土石方约 550 万 m,防护排水约 9 万 m,铺筑路面约 22 万 ㎡,设有特大桥、大桥约 7800m/13 座,涵洞约 17 座,隧道约 2105m/3 座,通道约 15 道。设置了互通 4 处 (其中枢纽互通 2 处),不设服务区,停车区 1 处,管理分中心 1 处,管养工区 1 处,路产基地 1 处,桥隧监控通信站 1 处。征用土地约 246hm,其中基本农田约 5hm,原有建设用地约 58hm,中青路改造约 5.64 公里。  本项目设置一处桥驿连接线,连接线与桥驿互通 A 匝道相交后,往南与垃圾专用道相连,往北下穿本项目主线后,设置一座上跨京广铁路、沙河的桥梁,利用规划 S324 走廊带,与现状黄桥大道相交。全长 2.24km,采用二级公路技术标准,设计速度 60km/h,路基段宽度为 12m,双向两车道,为预留远期连接线拓宽空间,桥梁段宽度采用 17m
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-4-12 13:49:18 来自手机 | 显示全部楼层
那估计还的等几年!茶长高速还没看到动工了
回复

使用道具 举报

发表于 2024-4-11 09:57:30 | 显示全部楼层
早日开工才是王道
回复

使用道具 举报

发表于 2024-4-10 11:20:36 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2024-4-8 17:53
北横线标准太低了 怎么也要八车道吧

没有必要,不是交通干线又不经过城区,沿线人口也不多。——申明我就是北横线沿线居民,是受益者
回复

使用道具 举报

发表于 2024-4-8 17:53:50 | 显示全部楼层
北横线标准太低了 怎么也要八车道吧
回复

使用道具 举报

发表于 2024-4-8 14:37:48 | 显示全部楼层
kelebayuan 发表于 2024-4-7 14:11
北横线开始招标了

只是勘察设计招标,还早
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-4-7 14:11:52 来自手机 | 显示全部楼层
北横线开始招标了
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-4-7 14:11:28 来自手机 | 显示全部楼层
近日湖南省icon交通厅发布一条消息,长沙icon即将建设四环线,四环线以岳临高速icon、京港澳高速icon东移、南北横线为圈整个周长168公里
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-6 00:54:06 | 显示全部楼层
安德森,新年快乐
回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-3 17:39:51 来自手机 | 显示全部楼层
       今天(1月3日),2024年湖南省重大项目集中开工仪式在岳阳市、益阳市、长沙市同步举行,11个重大项目集中开工。

       其中,长沙分会场设在望城,集中开工的全省交通能源项目共9个。交通项目具体为:桂新高速郴州至桂阳段、许广高速茶亭互通至长沙绕城、浏阳至江背高速等3个高速公路项目以及湘阴县虞公港铁路专用线、湘江长沙至城陵矶一级航道、沅水桃源枢纽二线船闸、岳阳港城陵矶现代化港口群道仁矶码头和松阳湖三期工程等5个水运项目。

       许广高速茶亭互通至长沙绕城是长沙市往西北方向的一条放射线,也是长沙市与岳阳市之间的一条快速通道。主线起于许广高速(岳望段)茶亭互通,经桥驿镇,在长湖州南部上跨沙河及京广铁路,经新源社区、天胜社区群力社区后沿现有中青路设高架桥,止于捞刀河枢纽互通,与长沙绕城高速相接,全长约23.3公里。主线按双向六车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基宽度34m。

       湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程主要是按一级航道标准,整治湘江长沙综合枢纽至城陵矶146公里航道(望城段约22公里),按3000吨级(兼顾5000吨级)标准建设湘江长沙综合枢纽三线船闸,以及相关配套设施。项目总投资32.03亿元,其中望城区段约27亿元。

回复

使用道具 举报

发表于 2024-1-2 19:10:45 来自手机 | 显示全部楼层
新年第一单|望城与省港航水利集团达成重大战略合作,总投资超50亿元

       1月2日上午,望城区人民**与湖南省港航水利集团有限公司举行战略合作协议签约仪式,共同推进湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程(含新建湘江长沙枢纽三线船闸工程)建设、铜官港综合开发建设项目建设,推动港产城融合高质量发展。

       据了解,湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程主要是按一级航道标准,整治湘江长沙综合枢纽至城陵矶146公里航道(望城段约22公里),按3000吨级(兼顾5000吨级)标准建设湘江长沙综合枢纽三线船闸,以及相关配套设施。

        项目总投资32.03亿元,其中望城区段约27亿元。项目建成后,该段航道从现在2000吨级提升至3000吨级(兼顾5000吨级),并经湘江直达长江干线航道,未来向南可通过湘桂运河通江达海,对接粤港澳大湾区,将有力促进铜官港水铁公多式联运和港产城融合高质量发展。

        铜官港综合开发建设项目总投资23亿元,建设内容包括铁路专用线工程、铜官港区三期工程、多式联运枢纽产业园,目前已成立项目建设专班,有序推进各项前期工作。望城经开区铜官工业园依托铜官港打造“前港后园”现代临港产业基地,引进的永杉锂业、益海嘉里等重点企业与港口货运互动效应明显,临港经济初具规模。

       铜官港综合开发将进一步推动园区港产融合,助力园区形成铁公水多式联运枢纽,对于铜官港迈入内河航运千万吨级港口序列,降低全省综合物流成本和提升全省综合竞争力具有重大意义。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-30 08:52:51 | 显示全部楼层
saint-yong 发表于 2023-12-29 11:35
望城还可以喔,这么大一个桥,独资也能按进度推进

在桥头给了中交二航局很大一块地
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-29 17:59:38 来自手机 | 显示全部楼层
       长沙12月29日地铁1号线北延一期工程金霞站站台,随着列车从该站缓缓发出、飞驰向前,该工程正式进入试运行阶段,对于便捷民众出行、服务长沙城北发展具有重要意义,北延二期工程延伸到望城丁字镇正在研究和优化中,是否可以考虑预留,远期以高架的形式延伸到铜官窑甚至是铜官港

       上述工程主要沿芙蓉北路敷设,南至开福区**站,北至沙河停车场,共设5座车站。其中金盆丘站、金霞站为高架车站,鹅羊山站、秀峰山站、宿龙桥站为地下车站;线路全长9.88公里,其中高架线长(含过渡段)4.07公里,地下线长5.81公里。值得一提的是,金霞站为全国首座双肢墩钢混组合梁结构高架地铁车站

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-29 11:35:15 | 显示全部楼层
望城还可以喔,这么大一个桥,独资也能按进度推进
回复

使用道具 举报

发表于 2023-12-29 08:30:54 | 显示全部楼层
望城区全资的大桥合拢了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-16 04:41 , Processed in 0.080230 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表