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发表于 2020-2-15 19:24:17
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2.雄忻高铁。
雄忻高铁由中长期规划的保忻客专升级,设立**新区后被纳入京昆高铁通道。设计时速350公里/小时,线路全长为340.167公里,其中河北段长227.534公里,山西段长112.633公里。全线桥梁长187.437公里,隧道长114.418公里,桥隧比例88.74%。
雄忻高铁起自**站,经**西站、保定东站东侧并场设站,上跨京广高速线、京港澳高速公路,于新金线河北预留莲池线路所,预留远期雄忻引入条件,在望都和唐县间设尧都站,西行经曲阳、阜平设站,穿太行山进入山西忻州境内,于五台山景区旅客服务中心东南10公里的新路沟设五台山南站,经五台县南侧、五台山机场南侧设站,进入忻州忻府区,接入大西高铁忻州西站,近期利用大西高铁忻太段接入太原南站,远期预留新建双线引入新太原东站。
沿线车站有:雄 安、**西、保定东、尧都、曲阳、阜平、五台山南、五台、五台山机场、忻州西;预留莲池线路所和顿村线路所,太原枢纽新建存车场1处。
**站:总规模10台19线,分两场布置:京港(台)场(7台12线)、津雄忻高铁场(3台7线,预留)。京港台场引入线路有:京港(台)高铁、京雄及石雄城际、津保铁路联络线。
忻州西站:2台5线,2018年8月建成,雄忻高铁在忻州市区北侧的顿村设置线路所,远期预留正线接口至太原枢纽。
雄忻高铁已经于2019年4月完成可研编制并上报铁总。2019年8月9日,河北省发布《雄忻高铁(河北段)征地拆迁审价费用咨询招标公告》。2019年8月、9月间开展了定测工作。河北省2020年**工作报告争取2020年开工。2020年应该会批复可研和开工。
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