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重磅!通锡高速公路(通州–海门)段勘察设计项目招标公告发布!

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发表于 2020-3-6 13:12:02 |
lenron 发表于 2020-3-6 10:13
我们组队航拍去啊,哈哈哈

可以 打算这个月底入大疆mini,大佬先带带我。
发表于 2020-3-6 13:24:32 |
lenron 发表于 2020-3-6 10:15
不管绕城高速怎么走向,海门都是要被全部包围在主城里面了,绕城高速里面就是南通主城区所在,做大做强南通 ...

我觉得应该搞一个通苏锡一体化试验区,

就是沿着长江沿线南通——海门长江段

这个试验区应该是跨市级的,直接由江苏省管理
发表于 2020-3-6 13:30:10 |
S19锡通高速,对于连接无锡-南通有非常重要的意义
加速两地沟通交流,经济,旅游,文化,都是未来可期
共发展,同进步!
发表于 2020-3-6 13:37:21 来自手机 |
无锡市区是离南通市区最近的地级市市区,s19建成两地往来会更加密切。
发表于 2020-3-6 14:29:33 |
江苏的沿江因为长江的的分割,一直融合不是太好,目前也只有南京真正意义上算胯江城市,靠区划调整明显不怎么现实,只能看胯江融合区了。
发表于 2020-3-6 15:22:26 来自手机 |
拉条地铁去海门啊,这么吹法没什么实际落地有什么用
发表于 2020-3-6 15:29:59 |
铁臂阿童木111 发表于 2020-3-6 15:22
拉条地铁去海门啊,这么吹法没什么实际落地有什么用

慢慢来吧 现在没什么钱建
发表于 2020-3-6 15:42:12 |
铁臂阿童木111 发表于 2020-3-6 15:22
拉条地铁去海门啊,这么吹法没什么实际落地有什么用

海门还没并区为啥要拉地铁过去?都不算在市辖区的地铁规划范围内,也要海门并区了才能画地铁过去,一轮怎么可能建到海门
发表于 2020-3-14 22:56:14 |
铁臂阿童木111 发表于 2020-3-6 15:22
拉条地铁去海门啊,这么吹法没什么实际落地有什么用

336快速化改造下,搞几个上跨和下穿就行了。
发表于 2020-3-14 22:56:50 |
鹿生 发表于 2020-3-6 15:42
海门还没并区为啥要拉地铁过去?都不算在市辖区的地铁规划范围内,也要海门并区了才能画地铁过去,一轮怎 ...

用S线可以的...
发表于 2020-3-30 20:01:52 来自手机 |
近日,通锡高速公路海门至通州段项目(南通绕城高速)建设用地预审已获自然资源部批准,该项目拟用地总面积8299亩,其中农用地5704亩,建设用地1700亩,未利用地895亩,项目全长65.984公里,总投资145.3206亿元。审批过程中,涉及8个司(局)的审查和部长办公会均一次性通过,一周内取得预审批文,创下自然资源部用地预审最快记录。项目路的建设,可更好的发挥沈海高速和沪陕高速的过境型通道功能,缓解苏通大桥通行压力。
发表于 2020-3-30 20:12:18 |
重磅不断  祝福南通
发表于 2020-3-30 20:16:27 来自手机 |
本帖最后由 awei47 于 2020-3-30 20:17 编辑

据了解,南通绕城高速公路起于G15沈海高速与在建锡通高速交叉处的新联枢纽,终点接沪陕高速,途经通州区石港、十总、金沙及二甲、海门等乡镇,全长约60公里。
该项目是沪通、崇海两个过江通道的接线道路,国家高速公路的分流道路,也是南通城市外围高速环线的重要组成部分。
绕城高速将把南通现有沈海、通洋、沪陕三条高速串联起来,按照120公里的时速计算,只需半个小时即可环绕南通一圈。

小编了解到绕城高速今年开工!“二环”近啦!南通人的出行将更方便!

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发表于 2020-3-30 21:10:07 |
南通绕城高速就是往崇明上海方向的S32崇海高速



省里规划已经明确南通未来的八条过江通道:

皋张通道(市域快速路)
沪通通道(S19通锡高速、沪通铁路、通苏嘉甬高铁)
苏通二通道(市域快速路)
苏通通道(G15沈海高速)
海太通道(S13通州湾高速<通常高速>、如通苏湖城际铁路)
崇海通道(S32南通绕城高速<崇海高速>往崇明方向)
通沪通道(S11通沪高速、北沿江高铁、沪通城际铁路)
崇启通道(G40沪陕高速)


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