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楼主: 太原建设者

[时讯] 市发改委太原轨道交通工作安排(1-2月份)

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发表于 2020-3-7 22:31:08 | 显示全部楼层
太原上海直线是:太原——邯郸——濮阳——菏泽——徐州——扬州——上海。

别的跟咱没关。太原——邯郸 有戏么? 真不如石太350.
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发表于 2020-3-7 23:25:22 | 显示全部楼层
gagaga2019 发表于 2020-3-7 14:44
那个城市也不可能先修郊区线,市区成网了才弄郊区的

南京,武汉都是先修市郊
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发表于 2020-3-7 23:52:09 | 显示全部楼层
gagaga2019 发表于 2020-3-7 14:44
那个城市也不可能先修郊区线,市区成网了才弄郊区的

轨道交通带动区域发展。
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发表于 2020-3-7 23:52:20 来自手机 | 显示全部楼层
东风韶山 发表于 2020-3-7 22:31
太原上海直线是:太原——邯郸——濮阳——菏泽——徐州——扬州——上海。

别的跟咱没关。太原——邯郸 ...

这几个城市之间,只有上海到徐州可能会有客流,别的几个城市相互之间都没有什么经济关联,太原到邯郸又穿山经过的地方又人烟稀少的,不看好
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发表于 2020-3-8 09:31:00 | 显示全部楼层
太原上海直线是:太原——长治——晋城——焦作——郑州——开封——徐州——扬州——上海。
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发表于 2020-3-8 16:22:02 | 显示全部楼层
不可能直线的,想太多了,可能和太原-石家庄是一条
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发表于 2020-3-9 15:51:16 | 显示全部楼层
新石太高铁,希望按石家庄,阳泉,寿阳,太原的线来建,直接350,带动这些地方的发展,尤其是阳泉市区的交通发展
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发表于 2020-3-9 20:03:48 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2020-3-7 23:52
这几个城市之间,只有上海到徐州可能会有客流,别的几个城市相互之间都没有什么经济关联,太原到邯郸又穿 ...

那就反过来交通联络带动
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发表于 2020-3-10 11:45:45 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2020-3-6 16:08
不太理解,3号线还没有上报,更没有批复,甚至可能还没有设计好,怎么现在就开始着手准备贷款?没学会走路 ...

设计从来不是问题,最大的问题是钱,否则太原地铁就不是现在这个样子了。
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发表于 2020-3-10 11:49:39 | 显示全部楼层
东风韶山 发表于 2020-3-7 22:31
太原上海直线是:太原——邯郸——濮阳——菏泽——徐州——扬州——上海。

别的跟咱没关。太原——邯郸 ...

太焦客专长治站已经预留了到邯郸的引出口,去邯郸这条线一定会有,只是时间的问题!
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发表于 2020-3-11 12:33:27 | 显示全部楼层
3456和2号线2期 一起上吧 哈哈
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