保定地铁终究还是快我邯一步

演员

近日，瑞和安惠项目管理集团有限公司发布了《**至北京大兴国际机场快线（R1线）工程社会稳定风险分析公示》及《R1线延伸至保定东站工程社会稳定风险分析公示》。

一、**至北京大兴国际机场快线（R1线）工程
项目南起**新区启动区，北至北京大兴国际机场北航站楼，线路全长85km，其中**新区段40km，廊坊段41km，北京段4km。
线路采用市域城际铁路标准制式，预设7座车站，分别为：**航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、**站、霸州经济开发区站、永清站。

R1线延伸至保定东站工程西起保定东站，东至城市航天楼站，全长39.9km，其中**新区段20km，保定段19.9km。线路采用市域D型车，预设6座车站：保定东站、大因镇站、寨里站、一组团站、二组团站、三组团站。全线除新区起步区范围内及保定东站段之外，采用高架散设方式。全线设停车场一座。

二、R1线延伸至保定东站工程
R1线延伸至保定东站工程西起保定东站，东至城市航站楼站，全长39.9km（其中**新区段20km，保定段19.9km）。
线路采用市域D型车，预设6座车站：保定东站、大因镇站、寨里站、一组团站、二组团站、三组团站。

**地铁R1线与北京地铁大兴机场线很可能会贯通运行，形成一条丽泽商务区-保定东站全长166km的地铁线路。也是既平谷线后北京第二条跨省市域快线。

北京新机场线-**R1线设计速度160km/h，采用城区（北京、**）段密集设站、郊野段大站距的设计思路，各站间里程如下：
丽泽商务区-3-草桥-13-大兴新城-25-大兴机场-6-（预留大兴机场南）-13-永清-27-霸州经济开发区-18-**站-8-雄县-9-东二组团-2-金融岛-2-城市航站楼-3-三组团-3-二组团-3-一组团-9-寨里-9-大因镇-13-保定东站。

从站距可以看出，**R1线虽然和城际铁路基本平行，但其服务属性有很大差异，密集设站就近乘车+随到随走的特点让**来往大兴机场和北京更为便捷，只是目前票价成疑。预计丽泽商务区23分钟到大兴机场、30分钟到永清、40分钟到霸州、1小时至**航站楼、80分钟至保定。

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没办法，人家有外力

屌丝

这是个好事儿，保定要开始地铁，相信邯郸也会有希望（单轨地下段也可以）

希望早开工早受益的同时，务必争取尽可能长的地下段，东区务必地下段
当然能改成地铁最好！毕竟地铁才是百年大计！

shine19962

这个有点城际铁路的意思，那么长的线路，应该超出地铁的范畴了。

shine19962

还有济南在建的地铁r2，和建成通车的r1和r3也有点那么个城际铁路的意思吧。不过在建设的济莱客专和济滨客专才是真正的城际铁路了。

shine19962

邯郸早在2000年就有过到武安和峰峰的R1,R2线，（夭折了）和这里提到的北京-雄·安新区R1快线、济南地铁R1,R3线、南京地铁S1,S7,S8,S9,等等…都是一码事，都不是地铁！…

屌丝

shine19962 发表于 2020-3-11 23:06
邯郸早在2000年就有过到武安和峰峰的R1,R2线，（夭折了）和这里提到的北京-雄·安新区R1快线、济南地铁R1,R ...

能不能不要胡搅蛮缠了？人家都写了地铁系统
郑州到许昌也是地铁，知道不？

曹子超

保定跟着北京混，我们只有自我强大，希望领导们再努力努力给邯郸一个更好的明天

dht123456

这是个好事儿，保定要开始地铁，相信邯郸也会有希望（单轨地下段也可以）  希望早开工早受益的同时，务必争取尽可能长的地下段，东区务必地下段 当然能改成地铁最好！毕竟地铁才是百年大计！

白菜Alex

邯郸到武安，峰峰城际铁路，期待中，
即便是单轨也可以
市区轻轨或者地下，务必

123！！

邯郸的朋友们不要着急，作为晋冀鲁豫中心城市，邯郸轨道交通会有的。R1线终到保定东站，暂时还没有衔接到市区内的轨道线路规划。R1线现在来看 方便了市民和京广高铁沿线到保定东换乘至雄-安和大兴机场等区域。我相信R1线会方便许多河北南部人民的，至少大家多一个选择。

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cody910

主要外力还是**新区，跟保定自身没多大关系

古城大学哥

cody910 发表于 2020-3-12 13:36
主要外力还是**新区，跟保定自身没多大关系

有道理，保定最近惨得很，啥都规划不了

张中雷锋

邯郸兄弟也会有的。保定市是占新区的光