航空港区东西向中轴线迎宾大道怎么穿过机场？

carcar123 · 发表于 2020-3-20 15:11:55

Cathay1987 发表于 2020-3-19 16:18
那个隧道是机场内部使用的

具体干什么用的

249724531 · 发表于 2020-3-20 23:35:38

嗯，鉴定完毕很多人都没车进去过

qq1004043347 · 发表于 2020-4-24 17:34:50

确实需要联通，绕行太远

qq1004043347 · 发表于 2020-4-24 17:35:28

《下穿机场隧道修建技术》是2019年06月01日科学出版社出版的图书，作者是马栋。

qq1004043347 · 发表于 2020-4-24 17:37:02

改造为两层简易立交，吉甫大道下穿机场路，在吉甫大道设置地通道，地通道全长178m，宽19.5m，双向四车道，设计车速50km/h，两侧设置辅道与机场路平交，平交口为右进右出，辅道各宽8m，单向两车道，设计车速30km/h。交叉口范围内吉甫大道通过设置主辅道，拓宽为双向八车道，路幅宽度为46m；机场路对进出口道均拓宽一个车道，为双向十车道，路幅宽度47m。

qq1004043347 · 发表于 2020-4-24 17:38:31

武汉天河机场探秘：9条交通隧道下穿T3航站楼

mq1125 · 发表于 2020-4-25 17:55:51

qq1004043347 发表于 2020-4-24 17:38
武汉天河机场探秘：9条交通隧道下穿T3航站楼

新郑国际机场占地面积那么大，如果没有东西向和南北向的地下隧道，对区域交通的阻隔会很严重，目前已经很绕远了，等机场三四期的跑道建成，影响会更大，所有很有必要提前规划考虑，否者后期再想修成本会更大

minan111 · 发表于 2020-4-26 08:44:14

这明显都是终点在机场停车楼，为什么要穿过去，如果穿越机场作为交通干线，那就是给机场添堵。

whiteorcolor · 发表于 2020-4-27 10:29:48

机场北边东西向的下穿隧道就是城市道路，不是内部使用的，可以联系两个航站楼

yingweiba.042 · 发表于 2022-8-18 14:08:43

应该不会下穿了

射手座 · 发表于 2022-8-18 15:20:46

如果下穿这条红线是贯穿的，这明显不是到两个航站楼吗？但是很需要下穿，不然得绕一圈

mq1125 · 发表于 2022-8-19 22:28:21

新郑机场全部建成后东西长6.6公里，南北长6公里，总体面积40平方公里左右，中间如果没有下穿的道路，将来会对港区形成阻隔，东南-西北，东北-西南方向的往来会很不方便，这个规划部门应该提前考虑。

射手座 · 发表于 2022-8-23 17:03:34

打开百度地图，郑州机场下面有一条长鹰隧道，连结机场两端，不知道现在通车了没有

[郑州交通] 航空港区东西向中轴线迎宾大道怎么穿过机场？