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楼主: 演员

[他山之石] 济宁、潍坊的轨道交通上报国家发改委了

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发表于 2020-3-23 14:26:15 来自手机 |
演员 发表于 2020-3-23 13:29
潍坊轨道交通1号线一期工程总投资115.6亿元,线路长度24.2公里;

邯郸轨道交通1号线一期,四号线全线总 ...

钢轮钢轨那就是地铁,你要是谋划的是地铁,你也会加紧审批上报。花比洛阳地铁都多的钱,单轨?还是直接上和潍坊一样的吧,看别人家多花多少钱。
发表于 2020-3-23 14:36:00 |
本帖最后由 feiyuyumeng 于 2020-3-23 14:37 编辑

潍坊地铁一号线115.亿
洛阳地铁一号线170亿
邯郸单轨一号四号线220亿
上面说没钱的,这根本就不是钱的问题,花钱比人家不少。潍坊花115抽了盒软中,洛阳花170抽了盒95至尊,邯郸花220抽了两盒利群。
 楼主| 发表于 2020-3-23 16:33:06 |
综合梳理下近年来轨道交通的进展情况:
2018年12月27日,邯郸市发改委在北京组织召开专题评审会;
2018年12月13日,邯郸市发改委副主任吴连军一行3人到中车石家庄轨道公司参观调研。公司总经理王华、副总经理陈伟京、四方股份公司副总经理邓小军陪同调研;
2019年3月,中车石家庄与邯郸轨道办签订了《联合开发新一代跨坐式单轨车辆意向书》;
2019年4月,中车石家庄与邯郸市发改委就跨坐式单轨车辆及轨道梁施工做细化分析;
2019年5月,中车石家庄与邯郸当地企业初步达成共同研制新一代跨坐式单轨车辆的合作共识;
2019年5月,启动新一轮客流预测,UCD中标与邯郸市规划设计院一同预测;
2019年6月,邯郸市副**高建强带队赴北京拜访中铁电气化局
2019年7月,市领导武金良专题研究邯郸轨道交通重要路段建设方案和沿线土地相关问题
2019年8月,中铁电气化局到邯郸市同副**高建强就轨道交通发展规划和战略合作等内容进行座谈交流,并达成共识。
2019年9月,邯郸市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019—2024年)环境影响二次评价公示
2019年11月,召开邯郸市城市轨道交通近期建设规划(2019—2024年)社会稳定风险分析报告会
2019年12月,河北工程大学计划筹建单轨试验线
2019年12月,召开邯郸市轨道交通近期建设规划评估审查会议(省级初审会)
 楼主| 发表于 2020-3-23 16:33:44 |
本帖最后由 演员 于 2020-3-23 16:39 编辑

这么看来去年的成绩还是斐然的,细心观察会发现去年几乎每月都在推进轨交
发表于 2020-3-24 11:54:32 |
feiyuyumeng 发表于 2020-3-23 14:36
潍坊地铁一号线115.亿
洛阳地铁一号线170亿
邯郸单轨一号四号线220亿

潍坊是跨坐式单轨,而且没有你这种比较法的,为什么拿1条比2条的投资?而且投资的预算年份比洛阳晚了5年以上了。要按这么比法,洛阳、徐州、常州这类城市拿现在的2条线路投资额比北上广以前1条的,是不是可以得出洛阳、徐州、常州应该上8A而不是6B?
发表于 2020-3-24 14:09:54 |
不管啥鬼,赶紧先出来吓唬吓唬吧!┓( ′∀` )┏
发表于 2020-3-24 14:16:18 来自手机 |
本帖最后由 feiyuyumeng 于 2020-3-24 14:27 编辑
邯郸天际线 发表于 2020-3-24 11:54
潍坊是跨坐式单轨,而且没有你这种比较法的,为什么拿1条比2条的投资?而且投资的预算年份比洛阳晚了5年 ...


单轨根本就没有钢轮钢轨的。为什么拿一条和两条比,是比的同时花的钱。因为这个城市就是要两条一起建,自然和人家只建一条的比相提并论花的钱。所以不修地铁不是钱的问题。
既然2条单轨比一条地铁花的钱多这么多,如果少花点修成一条地铁,它不香吗?问题关键是上面不给批呀。所以现在应该尽可能地延长地下段,最好是从工程大学到机场附近全部是地下的。
发表于 2020-3-25 13:03:39 |
feiyuyumeng 发表于 2020-3-23 14:36
潍坊地铁一号线115.亿
洛阳地铁一号线170亿
邯郸单轨一号四号线220亿

在加油站抽烟和在家抽烟的区别是啥   地下线和地上线的区别是啥
发表于 2020-3-25 13:10:30 来自手机 |
漳河才子 发表于 2020-3-25 13:03
在加油站抽烟和在家抽烟的区别是啥   地下线和地上线的区别是啥

加油站禁止吸烟,太危险了。
发表于 2020-3-25 15:16:43 来自手机 |
漳河才子 发表于 2020-3-25 13:03
在加油站抽烟和在家抽烟的区别是啥   地下线和地上线的区别是啥

对于论坛有些同志来说加油站抽烟和在家抽烟一样,地下线和地上线也一样,只要能建设什么都行,无底线无要求。
发表于 2020-3-25 15:48:22 |
dht123456 发表于 2020-3-25 13:10
加油站禁止吸烟,太危险了。

有人明白我说的意思
发表于 2020-3-25 15:52:59 |
搞清楚屌丝的意思是什么,

屌丝是反高架不是反单轨,如果上地铁,走地上,屌丝照样反对,
另外就是运量问题

而我的观点是 不管地铁 还是单轨, 赶紧上,赶紧开通,   同时还要辅助公交大面积的开通和降价。 才行
发表于 2020-3-25 16:49:09 |
我们为何不把220亿只建一条啊,这样也可以提高标准。
发表于 2020-3-25 21:04:10 |
这是我在河北吧看到的一个评论,唐山跟邯郸都属于真的把钱用在刀刃上的城市。因为一个很明显的道理,一旦产业转移,城市建设资金不会回到原来的水平。在进行京津冀环境的根本整治之前,两座城市最好上马轨交,围绕大运量交通构建强大的实体经济圈,才能维续自己的发展。大家同意观点吗?
发表于 2020-3-25 23:53:09 来自手机 |
具体咱也不太懂,看了这么久,应该是还是缺钱闹得。轨道交通也好,机场扩建也好,火车站扩建也好,还有修路情况。不过,应该慢慢会好起来吧,毕竟底子还不错的。。感觉资金问题相当困扰邯郸发展呀。加油^0^~

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