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发表于 2022-5-31 12:50:34
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本帖最后由 beewoo 于 2022-5-31 12:54 编辑
【实干轨道】太原地铁1号线盾构机顺利始发
中铁二十二局集团轨道公司
5月29日，随着盾构机刀盘缓缓转动，中铁二十二局太原地铁1号线107标段盾构机在中心街东站顺利始发，标志着太原地铁1号线项目正式进入盾构掘进施工阶段。
在国内yiqing严峻的YIQING形势下，为确保工期节点，项目部超前谋划，周密部署盾构机吊装前的各项准备工作，提前安排盾构吊装等队伍人员进场，根据地方ZF的防疫要求，对每位新进场人员都进行了“7+5”隔离后，方可进场。
为了确保“铁盾九号”盾构机的顺利始发，公司太原地铁1号线项目部科学组织、精心安排，多次邀请专家论证指导。根据盾构区间实际情况，制定了更加安全高效的盾构机始发计划，合理分工，责任到人。
项目部坚持每天召开碰头会，督促始发准备工作的顺利推进。并加大对现场作业人员的培训教育，通过班前讲话、现场交底等措施，强化作业人员的安全施工意识，在确保安全的前提下加快施工进度。项目**班子明确责任、协作分工，积极发挥模范带头作用，多次深入现场，指挥现场施工。
在项目部全体员工的不懈努力下，盾构机下井安装调试、龙门吊以及地面设施安装等一系列始发准备工作顺利完成，确保了“铁盾九号”盾构机顺利始发。
中心街东站的盾构始发，是太原地铁1号线项目部迈出的又一个有力脚步，接下来，项目部将进一步优化施工管理，严格把控工程质量，平稳有序的完成建设单位下达的各项任务指标。
太原地铁1号线SGTJ-107标包括三站三区间，其中盾构区间有学府街东口站至省农科院站、省农科院站至太原南站、太原南站至中心街东站，线路全长约3.193公里，采用直径6.44米土压平衡式盾构机掘进施工。
盾构由中心街东站小里程端反向推进，依次通过太原南站、省农科院站，于学府街东口站大里程端接收。
文章来源：中铁二十二局集团轨道公司微信公众号 |
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