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楼主: xxff1983

[城建] 晚霞中的长沙

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发表于 2020-4-7 09:31:43 | 显示全部楼层
鱼儿思水 发表于 2020-4-7 08:09
一桥不知道还能服役多久?

已认定历史保护建筑 想能够服役多久
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发表于 2020-4-7 10:20:45 | 显示全部楼层
limicat 发表于 2020-4-6 20:06
万达你搁这搭积木呢low货

“以前你对人家好的时候叫我小甜甜,现在有了新欢就叫我牛夫人”
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发表于 2020-4-7 10:52:28 | 显示全部楼层
万达写字楼还行,当初要是能往里面退一点更好,最丑的是万达公寓。靠近一桥的那栋建行也很碍眼
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发表于 2020-4-7 12:41:18 | 显示全部楼层
Jasoir_Louis 发表于 2020-4-7 09:31
已认定历史保护建筑 想能够服役多久

既然被认定是历史保护建筑,现在就不应该伤害它。
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发表于 2020-4-7 12:49:14 来自手机 | 显示全部楼层
一桥肯定不能拆,四车道怎么了,其他大城市同时代的老桥不都是四车道
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发表于 2020-4-7 13:02:11 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2020-4-7 12:49
一桥肯定不能拆,四车道怎么了,其他大城市同时代的老桥不都是四车道

其他大城市老桥四车道我们就得有样学样么?单纯就交通通行能力来说,为啥不能拆?没过过江么?
现在不能拆不过因为是历史保护建筑而已
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发表于 2020-4-7 13:05:21 | 显示全部楼层
famango 发表于 2020-4-7 13:02
其他大城市老桥四车道我们就得有样学样么?单纯就交通通行能力来说,为啥不能拆?没过过江么?
现在不能 ...

不能拆 但没说不能扩
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发表于 2020-4-7 13:07:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 famango 于 2020-4-7 13:11 编辑
Jasoir_Louis 发表于 2020-4-7 13:05
不能拆 但没说不能扩


是的呀,可是我只不过理解不了他的逻辑,为什么其他城市的老桥是四车道,我们的一桥就不能拆。。
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发表于 2020-4-7 14:16:53 来自手机 | 显示全部楼层
famango 发表于 2020-4-7 13:07
是的呀,可是我只不过理解不了他的逻辑,为什么其他城市的老桥是四车道,我们的一桥就不能拆。。


你连我的意思都没搞清,我是说很多人说要拆一桥是因为一桥只有四车道
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发表于 2020-4-7 14:19:08 来自手机 | 显示全部楼层
Jasoir_Louis 发表于 2020-4-7 13:05
不能拆 但没说不能扩

对啊,我也不知道他是怎么理解的
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发表于 2020-4-7 15:35:34 | 显示全部楼层
万达不丑啊  出境率那么高
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发表于 2020-4-7 16:37:24 | 显示全部楼层
其实没有必要都盯着一桥 把一桥的流量分走不就好了   实际上 高叶塘到溁湾镇都是瓶颈  如果一桥通行能力提高了  这些地方也会卡脖子  还不如优先考虑人民路过江通道和其他通道。
二桥也只有四车道。
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发表于 2020-4-7 16:39:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 Jasoir_Louis 于 2020-4-7 16:40 编辑

人民路过江隧道何时启动 这一批是湘雅路、兴联路
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发表于 2020-4-7 19:22:02 | 显示全部楼层
一桥肯定不能拆啊,因为我喜欢!为什么不能听我的,不方便通行?你可以离开长沙啊,凭什么要听你的。。。
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发表于 2020-4-8 19:18:21 | 显示全部楼层
我不是强调拆一桥,是担心一桥。

如何在保护一桥的基础上,又能扩充交通能力,这是一个课题。
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