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思考九江与新九江

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 楼主| 发表于 2020-4-12 10:46:05 |
山中晚风 发表于 2020-4-8 11:57
最近一直在想,九江中心城区的发展受制于可用土地和人口,是不是会即将进入一个瓶颈期。

我觉得你想的是绝对的。土地是最基本的发展要素之一。劳动,企业,资源这四要素。土地是承载力,人口增量与后续的企业,资源是正比的关系。
八里湖与赛湖的加上柴桑,顶多也是中心区的一个倍级增量,而产业园占用的城西港,开发区,还有城东,中心区的汽车工业园,都在制约城市扩张的土地。
西向战略是单面边战略,是市内的,九江要至始至终谋划江北归属,无论是行政还是市场聚集,都是九江外延发展的最理想区域。。。庐山线是难以跨越的,其码是GDP达8千级别以后的事情了。
发表于 2020-4-13 21:29:35 |
江北始终是不能撒手啊
发表于 2020-4-13 21:49:30 |
江北算了吧!通过这次疫情就知道,湖北始终是湖北的
发表于 2020-4-13 22:02:41 来自手机 |
征途是星辰大海 发表于 2020-4-13 21:49
江北算了吧!通过这次疫情就知道,湖北始终是湖北的

就像欧美某些国家一样,你再怎么救它,过河拆桥的!
发表于 2020-4-14 11:05:23 来自手机 |
九江不缺土地,柴桑区和瑞昌之间大把土地需要填满
发表于 2020-4-14 12:58:04 |
yangqqgg 发表于 2020-4-14 11:05
九江不缺土地,柴桑区和瑞昌之间大把土地需要填满

柴桑区和瑞昌之间都是给开发区留的工业用地...作为城市拓展空间真的不多了
 楼主| 发表于 2020-4-17 12:35:14 |
鹤问湖 发表于 2020-4-13 22:02
就像欧美某些国家一样,你再怎么救它,过河拆桥的!

所以幸好你不是九江的决策人,否则九江真做不大。
 楼主| 发表于 2020-4-17 12:42:43 |
征途是星辰大海 发表于 2020-4-13 21:49
江北算了吧!通过这次疫情就知道,湖北始终是湖北的

都是国家的,不必在这里带节奏。。。

为了区域发展,政策都是进步制定的。。。户籍都能放开,省际边缘以后一样可以放开,一个国家的发达,最终是要消灭边界。。边界是为了治理,而不是把两个紧密的地缘分离。

全球化是消灭国与国的边界,一个国家的发达,是消灭省与省的边界,山川形变犬牙交错是过去战乱年代的划分和治理,现在的文明国家更需要的是法制与市场来治理,从户籍的放开,加速人流的聚集,区域的聚集,减少村镇,加速聚集,这是趋势,江北无论是哪里辖区,与九江中心区的流通是第一的,这也是一种趋势。因地施政,也不能说国家以后不会出台相关政策。。。。九江是长江和京九的交汇点,不光是江西需要更多的政策,九江也是一样,更是长江中游这一走廊的重要节点,如果九江发展需要,国家为何紧守江北200万人贫穷而忽似九江的带动力呢?
发表于 2020-4-17 13:23:42 |
九江毕竟是小城市,不要老想着跨省发展,毕竟自身还不够强,既然没那个实力,就好好练内功,自身的市区需要发展的地方太多太多,九江也没那个实力大面积发展,八里湖多少年了,现在还是个什么样?现在又来个赛城湖新区,够九江100年发展了,自己城市发展的好,还怕辐射不了周边地区吗?有些东西是必须要有地域界限的,江北发展得再好也是湖北的,而不是江西的,多想想怎么带自己下面的县市一起起飞
发表于 2020-4-17 13:28:11 来自手机 |
网友其实顾虑不是说不规划发展江北,江北能拿不拿白不拿。担心的都是过分投资江北而轻视自己的本土
 楼主| 发表于 2020-4-18 17:26:17 |
布加 发表于 2020-4-17 13:23
九江毕竟是小城市,不要老想着跨省发展,毕竟自身还不够强,既然没那个实力,就好好练内功,自身的市区需要 ...

不知道南昌在抢人么了,永修、修水,都昌,德安,共青,靠庐山南边的县市稍为有点能力的首先南昌而不是九江噢。。。
九江自以为好的单边发展,一个是慢,二个是流动人口越来越少,就更别谈固定人口了。发展八里湖与赛城湖缺少的就是人口的流动性,没有人当然发 展不起来。。。。
南昌抢人大战,九江庐山以南的县市是稳不住的,九江有什么能够比得过南昌?
如果按小九江的思维,九江比长江同类型的节点城市只会越来越落后。
九江抛开下属的县市,城区的GDP数据才一千多亿,三个区拼成的,这已经是好低的了。。。。九江的发展就怕温水青蛙。。。
没有外力冲周,九江内生只会很慢,很慢!
发表于 2020-4-18 17:27:32 来自手机 |
山下江边浔阳客 发表于 2020-4-18 17:26
不知道南昌在抢人么了,永修、修水,都昌,德安,共青,靠庐山南边的县市稍为有点能力的首先南昌而不是九 ...

说的很对,做好规划是必须和必然的!
 楼主| 发表于 2020-4-18 18:00:36 |
可以说,九江如果放弃对江北的幻想,只会让九江从此轮为150万人左右的中心小市。在10年后,等上游的黄石、鄂州、黄冈,下游的安庆发展起来。
九江将是一个孤立的小市区。北有大别山阻碍,南有武昌十年强省会计划,九江的庐山以南被吸干,而九江引以为强的港口在南昌整治统一管理后,九江只能是长江南单边的小市区。。。。

凡事立才有未来,战略永远是第一位的,无论是八里湖,还是赛城湖那是已经规划的实施过程中,即使这些地方发展起来,人口依然是偏 少的,内生的增长和十多年来八里胡的发展还是很缓慢,看看南昌九江龙湖,南昌打开人口户籍窗口,四周扩展的发展模式,九江是学不到的。作为九江的中心区,浔阳与廉溪,也就相当于两个县城级别的体量。八 里湖与赛湖相隔20公里以上的区域,九江还没有这种能力进行实质性的连城,顶天是个远城副中心。

九江缺人,缺地,缺发展,一个好地段,没有一个好的远景战略规划,将现在规划的实施完也还是一个小单边,框架在那里。
九江如果不想成为大别山沿线和长江线这一走廊的区域,是无法吸收流动人口和做大中心区的。九江的地形和县市的距离是一个南北短,东西长的市域,很难吸收市域下面的人口。西边的四县和都昌庐山,有钱的首先南昌省会吧。
江西已经很明确的以南昌省位首位度,重心发展,聚集资源与产业优势,昌九已经暗然离场,真正的昌九是赣江新区与南昌的同位化,九江的中心区只能是以后南昌强大后的一个副手,只怕到时连上饶,赣州都比不过的了。。。
湖北的黄冈是早晚都会进行区划的,黄州与黄石的对鄂东四县的归属早晚会有一个更正。黄石一旦获得鄂东三县(蕲武黄),将是对九江形成一个严重的制约,安庆这几年投入长三角,也在大力的发展,上下对夹,九江的单边区域,南边省会南昌十年的集中争夺,小九江想发展,外部环境是非常的无优势了。。。
八里湖与赛湖是上个十年的战略,目前是在实施中,而对江北的战略是兴九江的最大框架战略,得江北,中游门户城市可得!假以时日,等湖北让黄石得(蕲武黄),安庆借长三角东风,南昌十年强省会战略,九江的外部空间压缩成一个偏 居一偶的江边小市,就会体会到真正的孤立。
南昌对港 口,高铁区杻,航空区杻,对九江是一个网式的罩住了。而赣南与赣东却是自然式的发展,只怕九江十年后成为江西第五六的排名了。。。

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 楼主| 发表于 2020-4-18 18:12:12 |
九江应致力于打造长江经济带中游门户城市为第一战略,跳出江西思维,和单边小九思维。才能在鄂赣皖三省对夹的中心找到定位。
九江的优势是什么,长江,最大的战略定位就是长江经济带中游门户城市,如果不得江北这种定位就是模糊的,小九江目前的定位就是江西赣北的港口单边小市,人口不足100位,建成面积140平方公里。东西长,南北短,山多,湖多的地形,九江在下一个十年的发展中,周边全部外部优势。
从内部来看,强省会战略,南昌聚集资源,和放开入户政策,周边的县市首选南昌,九江对市域庐山以南的县市的吸纳力会减弱。。。
长江中游这一咽喉位置 是东西方向的一个关键,也是九江做大做强的一个关键。从高铁走向安微武汉,昌北航空的定位。九江已然失去了沿江高铁和航空的优势,如果失去水路长江的优势,九江只能是现在的九江的格局。如果湖北鄂东西县区域重划,黄石得(蕲武黄),江北就永远成为九江的竞争对手和发展制约。。。。。
 楼主| 发表于 2020-4-18 18:13:48 |
山下江边浔阳客 发表于 2020-4-18 18:12
九江应致力于打造长江经济带中游门户城市为第一战略,跳出江西思维,和单边小九思维。才能在鄂赣皖三省对夹 ...

很多人在笑黄梅是三不管的地带,十年后,假设九江失去竞争力,同样就像现在黄梅的定位,三省交交界,北东西南三座无法跨越的群山。失去航 空,高铁区杻,仅余的长江能否支撑九江的孤立?

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