导 航

思考九江与新九江

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发表于 2020-4-30 19:02:38 来自手机 |
西门吹雪5178 发表于 2020-4-30 17:31
不要动不动就是唱衰、碰瓷,只是就事论事罢了。我真的是九江人,虽然人在外地,也是替九江着急啊

你不要再回复我了,你的嘴脸散发着一种恶臭,在这个论坛里有几个人信你说的话!你爱说是哪人就是哪人!爱去哪去哪!
发表于 2020-4-30 22:34:41 来自手机 |
别争了,九江主要还是交通太差了,没有航班,没有高铁,如何和发达地区商务来往啊
发表于 2020-4-30 22:50:21 |
都是自己兄弟,同为自己家乡建设发展建言献策,身在外地,心系九江。
发表于 2020-4-30 22:59:43 |
yangqqgg 发表于 2020-4-30 22:34
别争了,九江主要还是交通太差了,没有航班,没有高铁,如何和发达地区商务来往啊

九江去往一线城市的高铁都有。但是班次不够密。唯一可以说是欠缺的就是缺少航班。商务往来讲究时效,在庐山机场复航后可以得到极大改善。
发表于 2020-4-30 23:00:20 |
九江雄起 发表于 2020-4-30 22:50
都是自己兄弟,同为自己家乡建设发展建言献策,身在外地,心系九江。

无脑黑的就算了。
发表于 2020-5-6 13:58:08 来自手机 |
reedhor 发表于 2020-4-30 22:59
九江去往一线城市的高铁都有。但是班次不够密。唯一可以说是欠缺的就是缺少航班。商务往来讲究时效,在庐 ...

商务来往对高铁班次要求早上从一线城市出发到九江,下午从九江返回一线。如果大于6小时,通常企业选择航班。你再搜下看,九江基本都不符合。咱就别自欺欺人了,交通确实太差了。
发表于 2020-5-6 14:00:04 来自手机 |
目前就等京九高铁和沿江高铁来翻盘了。航班目前还没着落,希望能在瑞昌,湖口,江洲等地方重建机场。
发表于 2020-5-6 16:52:05 |
有个实在想法,不知可行否。我认为现在的年头与其等要靠外部投资注入,不如修炼内生动力,筑凤巢引凤凰。九江这个山水文化名城,适合做养老和教育两大产业。养老可学习泰国,教育学习美国。教育产业**主导,养老产业**规划社会投资。九江有庐山的修养金招牌,全市全域规划做好养老产业。教育做产业容易引起矛盾,但是不妨碍我们学习发达国家的经验,以优渥的教育资源吸引人才定居。这两个产业是永久产业,在这两个产业基础能拓展其它的产业。而且这两个产业更容易给予本地居名幸福感。与其摊大饼稀释资源和政资金妄想全部发展,不如以点带面在兄弟竞争城市脱颖而出。搞教育资金比搞城市建设投资小多了,从小学到高校全闭环规划投入。现在与其等外部客商来投资真不如好好修炼城市自身,其实如果能把一个产业做到极致也很牛逼了。推荐优先把教育搞好,从教育的标准和投入标准要全国领先。深圳的小学能吸引清北去教小孩,我们以此为目标。和大公司合作,比如华为、苹果,做智能教育。引入先进的教育理念、评价标准、设备投入和资金保障把教育做好比做其它的投入更有价值。也不要担心培育的人才被抽血而亏本,现在的家庭愿意为此付费。
发表于 2020-5-6 17:06:13 |
现在的城市核心策略都是疯狂的吸引外来人口,现阶段九江难以提供就业岗位给外来人口,这也是内陆城市的通病。但是我们可以错位吸引外来人口。教育投资就很划算,而且对家庭的吸引力是排在第一优先的位置,也是利于本地的。
发表于 2020-5-6 18:05:34 |
实现百万学生的总量,吸附200万人口的总目标,一举超越赣州,实现大九江的梦想,中部的教育中心,全国教育领先地位。
发表于 2020-5-6 20:44:48 来自手机 |
yangqqgg 发表于 2020-5-6 13:58
商务来往对高铁班次要求早上从一线城市出发到九江,下午从九江返回一线。如果大于6小时,通常企业选择航 ...

九江去北京不存在你说的问题,往返皆有晚发早至的列车,这个是出差首选。去往上海广深,除了去往深圳是6个半小时,其他全是5小时左右。而且都有上午下午各一班次。已经能否解决基本的出行需要了,虽然时间不是你想要的早6晚5。但也差不多。
发表于 2020-5-6 20:45:49 来自手机 |
yangqqgg 发表于 2020-5-6 13:58
商务来往对高铁班次要求早上从一线城市出发到九江,下午从九江返回一线。如果大于6小时,通常企业选择航 ...

谈不上差,你要非拿去跟省会城市比,那确实差多了。
发表于 2020-5-6 20:53:04 来自手机 |
yangqqgg 发表于 2020-5-6 14:00
目前就等京九高铁和沿江高铁来翻盘了。航班目前还没着落,希望能在瑞昌,湖口,江洲等地方重建机场。

机场已经在推复航了。京九高铁在修了,沿江高铁可能会慢一点,九江至池州段或九景婺高铁在努力推进,做成功了去上海估计也要至少3个小时,比现在只快了2小时,与现在走九景衢快铁转杭长高铁没有本质区别。
发表于 2020-5-8 12:22:46 |
reedhor 发表于 2020-4-30 19:02
你不要再回复我了,你的嘴脸散发着一种恶臭,在这个论坛里有几个人信你说的话!你爱说是哪人就是哪人!爱 ...

心胸如此狭隘,真是丢九江人的脸
发表于 2020-5-8 12:54:17 |
山下江边浔阳客 发表于 2020-4-18 17:26
不知道南昌在抢人么了,永修、修水,都昌,德安,共青,靠庐山南边的县市稍为有点能力的首先南昌而不是九 ...

你说的都是事实,但是行政区划壁垒在那的,合作到了人家可以自己干的时候了,必分开,九江不是大都市,影响力没那么大,对岸发展起来了,以湖北的实力对比江西的实力,九江竞争不过对岸,那时候八里湖新区赛城湖新区更吸引不了对岸人口,不是对九江没自信,是江西都这样,除非九江划进湖北,绝对能得到快速发展。

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