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楼主: mas1back

[城建综合] 白沙洲公铁大桥接线工程官方报建!!!

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发表于 2020-4-20 18:15:37 |
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发表于 2020-4-20 21:26:15 来自手机 |
零零發 发表于 2020-4-17 11:00
是要快点修,这个是跟新汉阳高铁站配套的
新汉阳喊开工喊了也有好几年了吧。。。

今年工作报告不是说要动工新汉阳站的,不知道还能不能,应该没问题
发表于 2020-4-20 21:49:28 来自手机 |
建在这个位置,比建在其他位置更值得期待。
发表于 2020-4-20 23:48:56 来自手机 |
eruckoll 发表于 2020-4-20 14:48
兄弟 话也不能这样说 不能因为别人房子买的时候便宜
就限制别人为自己生活利益争取的权益
毕竟归根到 ...

但实际上,铁路在三环外的话,离三环内的房子确实超过200m了,不过,问题在于过了东本以后往江边的三环两边都有房子,都就影响了两个楼盘
发表于 2020-4-21 08:57:57 |
Stardust99123 发表于 2020-4-20 21:26
今年工作报告不是说要动工新汉阳站的,不知道还能不能,应该没问题

新汉阳站今年动工?想都别想。现在直通线可研都还没有搞完,特别是白沙洲大桥可研阶段还有很多工作要做(如环评、通航评估等等)距离完成可研还需要时间。可研审查通过后,后面还有初步设计、施工图、施工招标等阶段,年内开工是不可能的事,明年能开工就算不错了,要开工也得是白沙洲大桥先开工,建大桥的难度比车站难多了。而且新汉阳站这种大客站站房的设计是要全世界公开招标的,站房怎么建是要反反复复开会审查的。
发表于 2020-4-21 09:10:21 |
mango0411 发表于 2020-4-20 16:34
现在铁路不存在引桥问题啊。反正两边怎么修都是高架,也不可能走路地,况且武昌这边还需要跨5号线和8号 ...

毕竟火车爬坡能力不比汽车,铁路架高了肯定会增加成本。
发表于 2020-4-21 11:53:03 |
本帖最后由 xianghongph 于 2020-4-21 12:09 编辑

新桥上增加了公路感觉问题很多。
发表于 2020-4-21 13:28:52 来自手机 |
离得太近,维权也很难
发表于 2020-4-22 00:32:39 |
真希望早点看到双桥并行的壮观景色。

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